Sprawdzanie Numeru VIN

Miras-tdi · 23-04-2017, 12:03

Moi drodzy jest problem.
Od dziesięciu lat użytkowania s-maxa dzisiaj zdarzyło się coś dziwnego. Szukam porady od czego zacząć żeby móc dojechać do warsztatu bez lawety. Mój s-max nagle nie ma żadnego napięcia, nawet przy rozładowanym akumulatorze zaświecała się deska rozdzielcza z licznikami, chociaż później gasła. Mam dopiero roczny aku, więc jakiś prąd jest. Czy istnieje GŁÓWNY bezpiecznik który może odcinać całkowicie dopływ napięcia do systemów s-maxa??? Lub coś innego od czego rozpocząć szukanie.

eclipse · 23-04-2017, 12:29

Jeśli jest napięcie na słupkach akumulatora to sprawdź przewód masowy(dołóż jakiś kabel jako dodatkowa masa miedzy minusem akumulatora a nadwoziem ) i dalej po przewodach do bezpieczników Główne bezpieczniki to te duże . Podobnie z kablem plusowym. (po nitce do kłębka lecz tu nie łącz z masą bo zrobisz zwarcie ) Jeśli napięcie do bezpieczników dochodzi to przejrzyj wszystkie bezpieczniki wyjmując je kolejno itd ..itp . Oczywiście dobrze jest podeprzeć się instrukcją obsługi od str. 197 -208 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

23-04-2017, 12:03	#1
Miras-tdi ford::amateur Imię: Mirek Zarejestrowany: 07-06-2009 Skąd: Toruń, Ateny Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Titanium Rocznik: 2006 Postów: 7	zero napięcia przy rocznym akumulatorze Moi drodzy jest problem. Od dziesięciu lat użytkowania s-maxa dzisiaj zdarzyło się coś dziwnego. Szukam porady od czego zacząć żeby móc dojechać do warsztatu bez lawety. Mój s-max nagle nie ma żadnego napięcia, nawet przy rozładowanym akumulatorze zaświecała się deska rozdzielcza z licznikami, chociaż później gasła. Mam dopiero roczny aku, więc jakiś prąd jest. Czy istnieje GŁÓWNY bezpiecznik który może odcinać całkowicie dopływ napięcia do systemów s-maxa??? Lub coś innego od czego rozpocząć szukanie. Ostatnio edytowane przez SRS ; 23-04-2017 o 12:55 Powód: wszyscy wiedzą że to ford S-max 2006-2015 , po to jest prefix

23-04-2017, 12:29	#2
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: zero napięcia w s-max Jeśli jest napięcie na słupkach akumulatora to sprawdź przewód masowy(dołóż jakiś kabel jako dodatkowa masa miedzy minusem akumulatora a nadwoziem ) i dalej po przewodach do bezpieczników Główne bezpieczniki to te duże . Podobnie z kablem plusowym. (po nitce do kłębka lecz tu nie łącz z masą bo zrobisz zwarcie ) Jeśli napięcie do bezpieczników dochodzi to przejrzyj wszystkie bezpieczniki wyjmując je kolejno itd ..itp . Oczywiście dobrze jest podeprzeć się instrukcją obsługi od str. 197 -208 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 23-04-2017 o 12:31