[C-MAX 2003-2007] ciężko pali i dymi na biało 2.0 TDCi

[reactowiec]

Witam,
mam problem z swoją foką, od jakoś października foka ciężko pali na zimnym silniku (przy -14 odpalał przy dłuższym kręceniu), dużo dymi na biało i nierówno pracuje przez ok. 1-3 minuty (falują obroty), a gdy jest ciepły wszystko jest w porządku. Na początku myślałem, że to wina świec żarowych tak więc je wymieniłem, lecz to nie pomogło. Zostałem pokierowany na elektryka i ponoć przekaźnik wytarza napięcie, ale nie dochodzi ono do świec, elektryk podejrzewa czujnik temp. wody. Teraz moje pytanie jest takie jeśli napięcie nie dochodzi do świec, to czy przy dużych mrozach samochód powinien odpalać? I czy to może być faktycznie czujnik temp. wody?

Wtryski były sprawdzane 3 maja 0.9 a jedno 1.1.

[szczur4455]

Jak napięcie nie dochodzi do świec, to jak one mają grzać? Brak napięcia = problem z odpaleniem. Czujnik temp wody raczej bym wykluczył, wyrzucałby błąd, nieprawidłowe wskazania i nie ma nic wspólnego z rozruchem czy dymieniem na biało. Spotkałem się z niemal identycznymi objawami, przyczyną okazały się wygięte korbowody, a przyczyną tego był najprawdopodobniej zawalony DPF.

To tylko się ciesz,że masz silnik w doskonałym stanie co zapala bez grzania świec w temperaturze -14 stopni,niektóre prosto z fabryki nie zapalą bez grzania.

Napraw elektrykę u fachowca, i ciesz sie jazdą, a dymienie na biało zniknie.

[Foczka 23]

Salomon dobrze radzi zrób grzanie świec i będzie wszystko w porządku ewentualnie do tego można sprawdzić stan rozrusznika. Ale główną przyczyną jest brak grzania świec wystarczy że jedna nie grzeje i już może falowac na obrotach i dymi A co dopiero jak u Ciebie wogole nie grzeją. Po naprawie napisz co było przyczyną bo dużo osób pyta A po naprawie nie dają informacji co było przyczyną.

[reactowiec]

Dzięki za wskazówki, jak samochód naprawię dam znać, co dokładnie było przyczyną.