Sprawdzanie Numeru VIN

Mipoll · 21-03-2017, 12:48

Mam ten sam problem byłem u mechanika podłączył pod komputer i rozłożył ręce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nic nie wyświetla więc nie ma problemu.
Dodam że ja nie mam instalacji gazowej 1,8 benzyna 2004 rok.
Może to tylko moje odczucia ale może to jakość paliwa?
Po zatankowaniu na innej stacji problem przez miesiąc nie występował albo w tak małej skali że nie zwróciłem uwagi, może spróbuj zmienić stację.

Plakat · 26-03-2017, 00:50

Witam miałem podobne problemy tzn podczas dojazdu na luzie do świateł falowały obroty a zdarzało się, że często gasł. Zaczynało być to niebezpieczne, wiec postanowiłem zadziałać. Pomyślałem ,że zanim oddam do mechanika sprawdzę co radzą na forum, czyli wyczyszczę przepustnice.
Zaopatrzony w środek z Lidla całe 4.90 zł do czyszczenia łańcuchów motocyklowych zdjąłem gumowa rurę i potraktowałem obficie przepustnice, chwile odczekałem i wytarłem (sporo nagaru lub oleju) i tak kiła razy aż szmata była czysta. Przy okazji wymieniłem filtr powietrza i nie wiem który zabieg, ale zadziałało obroty pięknie trzymają .

dzudzuman · 27-03-2017, 10:16

miałem coś podobnego, pomogło czyszczenie EGRu, niestety po dwóch latach problem chyba powrócił :-(

Andrzej602 · 27-03-2017, 10:28

Witam mam ten sam problem w s-max 2.0 od ok. 6 miesięcy. Mechanik już dwa razy czyścił przepustnice i nic nie pomaga, na komputerze zero błędów proponował mi wymianę na nową przepustnice ale jak nie będzie to przyczyną falowania to ok 700zł będę w plecy. Podkręcił mi troszkę obroty teraz falują między 1000 a 1200. Jak macie jeszcze jakieś pomysły piszcie.

Damian76 · 28-03-2017, 09:27

Cytat:

Napisał Andrzej602 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak macie jeszcze jakieś pomysły piszcie.

A jak pracuje silnik czy lekko się trzęsie czy delikatnie stuka na jałowym? Nie zawsze to problem przepustnicy, ja walczyłem z falowaniem ponad pół roku.
Wymieniłem przepustnice nic nie dało, świece, cewki, poszły wtryski do czyszczenia i sprawdzenie czy nie łapie lewego powietrza też nic, ostatnia rzecz do sprawdzenia pomijając ciśnienie sprężania to zawory i trafiony zawory wydechowe do regulacji. Teraz silniki pracuje równo i równo trzyma obroty. Także do sprawdzenia trochę jest.

Krystian25 · 28-03-2017, 10:54

U mnie problem falowania obrotów występuje tylko na benzynie. Na LPG jest wszystko dobrze. Podejrzewam rozjechane mapy. Wcześniej problem był również na benzynie ale po przeczyszczenie przepustnicy ustąpiło na jakiś.

Solac · 12-04-2017, 10:04

Witam podepinam się pod temat.Też borykam się z falującymi obrotami nawet powodujac zgaśnięcie czytając forum postanowiłem sprawdzić stan "kultowych klapek" w kolektorze dolotowym.Toalnie wyrobione zwłaszcza te najbardziej oddalone.Decyzja jedna wymiana ...a tu niespodzianka.Do mojego modelu a raczej rocznika nie ma opcji kupna oddzielnie klapek jako kompletu naprawczego tylko cały kolektor{2500zl +,- }Znowu sporo godzin na forum i necie dały efekt że klapki od Mondeo z 2007 ten sam model silnika powinny pasować Zamówiłem wymieniłem.Zmiana jaką zuważyłem jest taka że podczas jazdy na luzie bez gazu obroty są powżej tysiąca dopiero po zatrzymaniu spadają do 900.Teraz nie falują i narazie silnik niezgasł ani razu.Czy to jest normalny objaw bo nie mam porównania z takim problemem auto nabyłem więc jak możecie to napiszcie coś na ten temat może ktoś zrobił podobny zabieg albo posiada sprawne auto w tej kwestii i jak jest to u niego.pozdrawiam

Przemo17101970 · 12-04-2017, 16:42

Czy tak jest prawidłowo tego nie wiem, ale u mnie jest identycznie. Dojeżdżając np do świateł wciskam sprzęgło i obroty trzymają sie troszkę ponad tysiąc. Zatrzymuje samochód i obroty spadają do jałowego.Mam takie wrażenie jak by to było czymś w rodzaju zabezpieczenia,że nagle silnik spadnie z obrotów i zgaśnie przez co stracimy np możliwość mocnego hamowania.

zdzisław 19691118 · 12-04-2017, 16:51

Do SOLAC
Te silniki tak mają ja mm najechane 254kkm i mam tak samo przy dojezdzaniu.

Solac · 12-04-2017, 18:24

Dzięki za te wiadomości panowie... tzn że zabieg wymiany klapek odnósł pożądany efekt.Cieszę się ponieważ martwiła mnie subtelna różnica w budowie klapek kupionych a tych orginalnych z kolektora.Różnica polega na wykończeniu a dokładniej zaokrągleniu jak zrobię zdjęcia to postaram się wrzucić to będzie widać o co chodzi.Ale chyba nie ma to większego znaczenia auto śmiga obroty nie falują silnik nie gaśnie ...radość,radość..

21-03-2017, 12:48	#11
Mipoll ford::amateur Zarejestrowany: 13-03-2017 Model: FOCUS C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Mam ten sam problem byłem u mechanika podłączył pod komputer i rozłożył ręce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nic nie wyświetla więc nie ma problemu. Dodam że ja nie mam instalacji gazowej 1,8 benzyna 2004 rok. Może to tylko moje odczucia ale może to jakość paliwa? Po zatankowaniu na innej stacji problem przez miesiąc nie występował albo w tak małej skali że nie zwróciłem uwagi, może spróbuj zmienić stację.

26-03-2017, 00:50	#12
Plakat ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2014 Skąd: Kielce Model: C_max Silnik: 1.8 benzin Rocznik: 2006 Postów: 22	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Witam miałem podobne problemy tzn podczas dojazdu na luzie do świateł falowały obroty a zdarzało się, że często gasł. Zaczynało być to niebezpieczne, wiec postanowiłem zadziałać. Pomyślałem ,że zanim oddam do mechanika sprawdzę co radzą na forum, czyli wyczyszczę przepustnice. Zaopatrzony w środek z Lidla całe 4.90 zł do czyszczenia łańcuchów motocyklowych zdjąłem gumowa rurę i potraktowałem obficie przepustnice, chwile odczekałem i wytarłem (sporo nagaru lub oleju) i tak kiła razy aż szmata była czysta. Przy okazji wymieniłem filtr powietrza i nie wiem który zabieg, ale zadziałało obroty pięknie trzymają .

27-03-2017, 10:16	#13
dzudzuman ford::average Zarejestrowany: 03-10-2011 Skąd: Elbląg Model: FORD GRAND C-MAX Silnik: 1,6 125 KM Rocznik: 2010 Postów: 67	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie miałem coś podobnego, pomogło czyszczenie EGRu, niestety po dwóch latach problem chyba powrócił :-(

27-03-2017, 10:28	#14
Andrzej602 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-11-2016 Model: S-MAX Silnik: 2.0 Benzyna Rocznik: 2006 Postów: 3	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Witam mam ten sam problem w s-max 2.0 od ok. 6 miesięcy. Mechanik już dwa razy czyścił przepustnice i nic nie pomaga, na komputerze zero błędów proponował mi wymianę na nową przepustnice ale jak nie będzie to przyczyną falowania to ok 700zł będę w plecy. Podkręcił mi troszkę obroty teraz falują między 1000 a 1200. Jak macie jeszcze jakieś pomysły piszcie.

28-03-2017, 10:54	#16
Krystian25 ford::beginner Imię: Krystian Zarejestrowany: 12-02-2017 Skąd: Zielona Góra Model: Cmax Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 23	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie U mnie problem falowania obrotów występuje tylko na benzynie. Na LPG jest wszystko dobrze. Podejrzewam rozjechane mapy. Wcześniej problem był również na benzynie ale po przeczyszczenie przepustnicy ustąpiło na jakiś.

12-04-2017, 10:04	#17
Solac ford::amateur Imię: Sylwek Zarejestrowany: 16-01-2016 Skąd: Łomża Model: C - max Silnik: 1.8 duratec Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Witam podepinam się pod temat.Też borykam się z falującymi obrotami nawet powodujac zgaśnięcie czytając forum postanowiłem sprawdzić stan "kultowych klapek" w kolektorze dolotowym.Toalnie wyrobione zwłaszcza te najbardziej oddalone.Decyzja jedna wymiana ...a tu niespodzianka.Do mojego modelu a raczej rocznika nie ma opcji kupna oddzielnie klapek jako kompletu naprawczego tylko cały kolektor{2500zl +,- }Znowu sporo godzin na forum i necie dały efekt że klapki od Mondeo z 2007 ten sam model silnika powinny pasować Zamówiłem wymieniłem.Zmiana jaką zuważyłem jest taka że podczas jazdy na luzie bez gazu obroty są powżej tysiąca dopiero po zatrzymaniu spadają do 900.Teraz nie falują i narazie silnik niezgasł ani razu.Czy to jest normalny objaw bo nie mam porównania z takim problemem auto nabyłem więc jak możecie to napiszcie coś na ten temat może ktoś zrobił podobny zabieg albo posiada sprawne auto w tej kwestii i jak jest to u niego.pozdrawiam

12-04-2017, 16:42	#18
Przemo17101970 ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 20-12-2014 Skąd: Gdynia Model: c-max Silnik: 1,8 benzyna/LPG Rocznik: 2005 Postów: 355	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Czy tak jest prawidłowo tego nie wiem, ale u mnie jest identycznie. Dojeżdżając np do świateł wciskam sprzęgło i obroty trzymają sie troszkę ponad tysiąc. Zatrzymuje samochód i obroty spadają do jałowego.Mam takie wrażenie jak by to było czymś w rodzaju zabezpieczenia,że nagle silnik spadnie z obrotów i zgaśnie przez co stracimy np możliwość mocnego hamowania. Ostatnio edytowane przez Przemo17101970 ; 12-04-2017 o 16:45

12-04-2017, 16:51	#19
zdzisław 19691118 ford::average Imię: Zdzisław Zarejestrowany: 04-05-2013 Skąd: Białystok Model: Focus C-Max Silnik: 1.8 i Rocznik: 2003 Postów: 52	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Do SOLAC Te silniki tak mają ja mm najechane 254kkm i mam tak samo przy dojezdzaniu.

12-04-2017, 18:24	#20
Solac ford::amateur Imię: Sylwek Zarejestrowany: 16-01-2016 Skąd: Łomża Model: C - max Silnik: 1.8 duratec Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Przygasa na dojezdzaniu na luzie Dzięki za te wiadomości panowie... tzn że zabieg wymiany klapek odnósł pożądany efekt.Cieszę się ponieważ martwiła mnie subtelna różnica w budowie klapek kupionych a tych orginalnych z kolektora.Różnica polega na wykończeniu a dokładniej zaokrągleniu jak zrobię zdjęcia to postaram się wrzucić to będzie widać o co chodzi.Ale chyba nie ma to większego znaczenia auto śmiga obroty nie falują silnik nie gaśnie ...radość,radość..