|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-06-2018, 08:54 | #921 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
skrzynie automatyczne do Transitów są na ten moment tylko dla napędu FWD (układ silnika poprzeczny).
Może po liftingu coś się zmieni, ale to czas pokaże |
11-06-2018, 21:21 | #922 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-01-2017
Model: Mk7 mk8
Silnik: 2.2
Rocznik: 2010 2016
Postów: 4
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Panowie czy coś wiadomo na temat zmiany oryginalnym softem mocy przy 2.0 panther jak miało to miejsce w 2.2 puma na przykład ze 100 koni na 155. Mam 130 nie ukrywam że dobrze byłoby mieć 170 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
11-06-2018, 21:58 | #923 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,976
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
__________________
Zgredzik |
12-06-2018, 09:21 | #924 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-01-2017
Model: Mk7 mk8
Silnik: 2.2
Rocznik: 2010 2016
Postów: 4
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
No ok ale czy to działa tak jak w 2.2 że można wgrać kalibracje z mocniejszego bez utraty gwarancji. Czy tylko ingerencja bezpośrednia w program?
|
12-06-2018, 15:53 | #925 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-12-2014
Model: Ford Transit
Silnik: 2.2
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Również jestem ciekaw jak to wygląda z gwarancją, nie ukrywam że jak załaduje swojego L4 to te 130km nie wystarcza.
|
11-07-2018, 19:42 | #926 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-09-2013
Model: focus mk2 fl
Silnik: diesel
Rocznik: 2008 1.8 tdci
Postów: 101
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Ja ostatnio miałem mały incydent . Transit l3 h2, silnik 2.0 130 km przebieg ol 70 kkm . Podczas postoju zauważyłem plamę oleju , i tak co ruszyłem i się zatrzymałem , to pojawiała się plama , auto jest na gwarancji , w zadzwoniłem na infolinie , auto scholowane do najbliższego ASO , i jest werdykt , uszkodzony uszczelniacz wału oraz puścił klej ma misce olejowej , wymienili wszystko na gwarancji oraz dolali olej .
|
22-07-2018, 12:10 | #927 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Wyceniłem na bogato sprintera
Wyszło140 tys netto Bump: 160 ps Bez webasta . Aktywnego tempomatu I automatu bo to tylko w 3.0. Auto wygodne Ale szoferka bez super efektu łał Chyba nowy transit zrobil wieksze wrazenie Bump: Finansowo to źle nie wychodzi nawet Bonus to 101 proc w leasingu No ale furgon ma pake jakąs taka Maławą w porownaniu do maxi ducato Bump: Jestem zmuszony do zakupu Ze wzgledow podatkowych. Auto nie musi byc tanie. W transicie czuje sie jak w osobowce No ale paka musi byc na 5 palet i minimum 2m h Bump: Moze cos wiecie o awaryjnosci 2.0 hdi tych nowych w jumperach i boxerach Mi konfiguracja wychodzi kolo 85 tys własciwie pelen wypas Przy silniku 160 ps Ducato prawie 10 tys wiecej Ale auto bez adblue i silnik ivecovski 2.3 180p ps Bump: Z drugiej strony fiat juz oficjalnie zapowiada nowy model na 2020. A francuzi nie przedłuzyli umowy na produkcje Swoich dwojaczkow Bump: Nie moge w sieci znalezc relacji włascicieli 2.o w boxerach |
22-07-2018, 20:15 | #928 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-12-2016
Skąd: Świdnica (DSW)
Model: Transit Euroline
Silnik: 2.0 TDCi 125KM
Rocznik: 2005
Postów: 84
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Mam ten sam kłopot ostatnio.
Jedyny plus to taki, że nie śpieszy mi się. Kumpel kupił jumpera 2.0 BlueHDi 130KM za 75.500 PLN przez pośrednika typu "wiele marek w jednym salonie". Nie narzeka, chwali póki co, ale.... ma dopiero 7 tys km. Mi najbardziej podoba się Transit, ale nie znam opinii o 2.0 Ecoblue. Za krótko na rynku. Poza tym "moja" wersja L3H2 za 90 netto. Master i Movano 86 - 88 tys. Najbardziej przeraziła mnie cena MANa TGE - 137 tys netto. Wszędzie mam podobne wymagania - 130KM, wersja L3H2, tempomat, fotel z prawym podłokietnikiem, klima, najmocniejszy dostępny alternator, hak, kolor żółty plus kilka innych mniej istotnych. Ducato ma przewagę dzięki brakowi AdBlue, ale ma mało znany nowy system oczyszczania spalin, który też może sprawiać kłopoty. Najchętniej kupiłbym jeszcze raz mojego mastera 2.8 dTi 115KM, ale jako nowego. Ma ktoś może??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MAKE YOUR TRUCK GREAT AGAIN! Transit Euroline, czyli jechać, żeby... jechać -> http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=255838 |
03-08-2018, 14:27 | #929 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: wielkopolska
Model: mk3 passeratii
Silnik: 2,2tdci 2.0tdi
Rocznik: 2005 2016
Postów: 191
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
w nowych silnikach 2.0 transita
ludzie nie mogą dojść do ładu z adblue i dpf. |
05-08-2018, 16:38 | #930 | |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-12-2016
Skąd: Świdnica (DSW)
Model: Transit Euroline
Silnik: 2.0 TDCi 125KM
Rocznik: 2005
Postów: 84
|
Odp: Czy ktoś już posiada nowy model ???
Cytat:
Bo można równie łatwo powiedzieć, że LUDZIE nie mogą dojść do ładu z adblue w ogóle i nie dotyczy to tylko transita, ale wszystkiego co ma adblue. W dużych ciężarówkach adblue jest już ponad 10 lat i koszt jego zużycia to najmniejszy problem z jakim borykają się właściciele takich aut. O wiele większe koszty generują awarie układu SCR (części, naprawy, przestoje) A tak bardziej do tematu- okazuje się, że jak się pochodzi po dealerach Forda, to cena Transita może spaść nawet o 10 tys zł przy tej samej konfiguracji i być niższa niż np Movano czy Mastera. Ciekawe.
__________________
MAKE YOUR TRUCK GREAT AGAIN! Transit Euroline, czyli jechać, żeby... jechać -> http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=255838 |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|