[Mondeo 2007-2014] 2.3L Duratec-HE (160PS) automat - Opinie

[jareczek1980]

problem był mk3, silniki 1.8 i 2.0, polegał na tym ze klapki w kolektorze dolotowym były plastikowe i w miarę jazdy robił się na nich luz, co mogło spowodować ze pręt na których si ę trzymał wpadał do silnika a co dalej... nowy silnik, ale takich przypadków było mało.
Klapki potrafiły si e "odzywać" już po 100tys km. Klepały jak w dieslu, ale trzeba było się wsłuchać.
Nie wiem czy problem jest w mk4, ale warto to sprawdzić, bo można się obudzić z ręką w nocniku, a koszt ich wymiany jest niski

[adam131]

Marcin, niewiele się dowiesz o swoim aucie na forum. 2.3 w automacie są tylko chyba dwa. Nie jestem znawcą ani osobą bardzo wnikającą w zasady pracy silnika, skrzyni itp. Auto ma jeździć. I do tej pory, zaraz będą 4 lata, jeździ bez problemówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gratuluje zakupu i życzę bezproblemowej jazdy. I nie wyszukuj kłopotów. "Znawcy teoretycy" z forum zawsze coś znajdą bo podobno, bo ktoś, bo gdzieś słyszałem...

[teqton]

Hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki wielkie za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak czy siak przynajmniej mamy swój temat gdzie będziemy mogli się wymieniać informacjami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja już nie mogę się doczekać jak odbiorę swojego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze parę dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grodek75]

Napisał adam131 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marcin, niewiele się dowiesz o swoim aucie na forum. 2.3 w automacie są tylko chyba dwa. Nie jestem znawcą ani osobą bardzo wnikającą w zasady pracy silnika, skrzyni itp. Auto ma jeździć. I do tej pory, zaraz będą 4 lata, jeździ bez problemówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gratuluje zakupu i życzę bezproblemowej jazdy. I nie wyszukuj kłopotów. "Znawcy teoretycy" z forum zawsze coś znajdą bo podobno, bo ktoś, bo gdzieś słyszałem...

Kolego, z tymi "teoretykami" to bym aż tak nie ryzykował.
Nie jesteś jedynym szczęśliwym posiadaczem tego auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W moim Mondeo (ta sama wersja silnikowa co Twój, tylko wyposażenie biedniejsze) był wymieniany na gwarancji silnik, właśnie przez te nieszczęsne klapki, które tak niefartownie się oberwały że załatwiły go na amen.
Na szczęście wszystko na koszt Forda.
Ale poza tym wspaniałe auto. Kultura pracy i jazdy niesamowita.

[teqton]

No to teraz mnie zmartwiłeś, może jakąś instrukcje dla kompletnego laika jak to najłatwiej sprawdzić i w którym miejscu ?

[grodek75]

Napisał teqton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to teraz mnie zmartwiłeś, może jakąś instrukcje dla kompletnego laika jak to najłatwiej sprawdzić i w którym miejscu ?

Kolego, nie to było moim celem.
Silnik jest rewelacyjny, skrzynia może nie super nowoczesna, ale sprawdzona i bardzo komfortowa. Te nieszczęsne klapki to jedyny element, który jest wymieniany jako wada (ale i tak niewielka w porównaniu do innych silników).
Jezeli z silnika nie dochodzi dziwny klekot (jakby nie wyregulowanych zaworów) to nie masz się czym przejmować.
To moim skromnym zdaniem jeden z najlepszych modeli Mondeo, niestety rzadko spotykany.
Jeździj, ciesz sie życiem i wspaniałą kulturą pracy auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i trzymaj za kieszeń na stacji paliw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A na pocieszenie powiem Ci, że dla odmiany przy przeglądzie będziesz się śmiał od ucha do ucha. Filtr oleju 20zł, powietrza 40zł, olej 110 - 140zł.
A mówimy o materiałach oryginalnych FOMOCO lub Motorcrafta.
I to cały koszt przeglądu nie licząc robocizny.
Gdybyś wziął klekota zapłaciłbyś 200 za sam filtr paliwa, bujał z DPF-ami, turbinami, etc.

[teqton]

Właśnie dlatego klekota nie chciałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam już dosyć po przejściach z passatem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedyś słyszałem pewne zdanie "Ropa do traktorów, gaz do zapalniczek, benzyna do samochodów" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Napisał teqton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak czy siak przynajmniej mamy swój temat gdzie będziemy mogli się wymieniać informacjami

Tu masz prawie cały temat o tym , bo chyba innej wersji do 2010 roku nie było
http://forum.fordclubpolska.org/show...hlight=automat

[teqton]

Temat który podałeś dotyczy tylko skrzyni biegów, poza tym już go całego przerobiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Sebastekatowice]

Witamy w gronie mondo-maniaków. Szczęśliwej i szerokiej drogi oraz zadowolenia z nowego samochodu