|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-10-2018, 12:37 | #11 | |
ford::professional
Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Dostęp słaby i warto przy okazji to zrobić biorąc pod uwagę że zima niedługo
Cytat:
|
|
16-10-2018, 14:37 | #12 | |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Cytat:
|
|
16-10-2018, 15:20 | #13 | |
ford::average
Imię: Hydros
Zarejestrowany: 18-11-2015
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi 115KM automat Jatco
Rocznik: 2005
Postów: 58
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Cytat:
A swoja droga to wymiana malego termostatu to jakies 15 minut roboty, dostep moze nienajlepszy ale u mnie poszlo to dosc sprawnie. a tak wygladal moj: termostat
__________________
|
|
16-10-2018, 15:39 | #14 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,074
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Cytat:
|
|
16-10-2018, 15:48 | #15 | |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Cytat:
|
|
16-10-2018, 16:55 | #16 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Derylu, a na jakim polu musi być wskazówka, aby włączył się wentylato, w pierwzym poście kolega pisze że miał dwa razy na czerwonym polu,płyn wywaliło, pewnie zimny, według Ciebie, i nie osądzaj innych, bo również dobrze mogę cos napisać o twoich poradach, ale Forum nie jest od tego.
Będzie chciał, to prawdzi, jego sprawa, a Tobie nie ocenianie wiadomości innych. |
16-10-2018, 18:31 | #17 |
ford::beginner
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 06-08-2018
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 16
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Zamówiłem cały zestaw: termostat wraz z obudową, mały termostat, pompę wody i vacum. Trafilem caly zestaw oryginalny ford w śmiesznych pieniądzach także wziąłem wszystko. Jestem w trakcie demontażu także rano będę wiedział co i jak... choć zapowiada się długa noc. Przy okazji odpowietrze układ, wymienia olej i zmienia płyn chłodniczy z czerwonego na zielony z K2 (niby do -35 stopni). Także jak skończę całą zabawę dam znać co i jak
|
16-10-2018, 19:40 | #18 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,074
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Nie wiem, jak w tym modelu, ale w Zetecu odłączenie wtyczki od czujnika temperatury powodowało załączenie wentylatora, więc w ten sposób można było sprawdzić, czy wentylator działa.
|
16-10-2018, 21:15 | #19 |
ford::beginner
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 06-08-2018
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 16
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Problem rozwiązany. Pompa wody się rozleciala. Ten wirniczek w środku pompy był nie do ruszenia ani w lewo ani w prawo także musiał się gotować. Przy okazji nowy termostat i płyn chłodniczy, odpowietrzenie układu i mały termostat. Smiga, temperatura trzyma, wentylator działa jak należy. Dzięki wszystkim za pomoc.
Dla tych którzy mieli by w przyszlosci ten sam problem dodać mogę ze nie mając specjalnie dużego zaplecza, większych umiejętności mechanicznych, z tutorialami i dostępnymi materiałami w forach można zrobić to samemu. Ostatnio edytowane przez Krzysio92 ; 16-10-2018 o 21:19 |
16-10-2018, 22:17 | #20 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: Gotujacy płyn chłodniczy i brak ogrzewania 2.0 115 tdci
Cytat:
Z moich doświadczeń wynika, że po mocniejszym przegrzaniu silnika możesz spodziewać się za jakiś czas awarii czujnika CHT (temperatury silnika). To jest struktura półprzewodnikowa (termistor) wrażliwa na przegrzanie. Wtedy w dolnym zakresie pracuje ok (do 78 st.C), w drugim, wyższym zakresie wariuje. Oczywiście nie życzę ci tego... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
Przy okazji - w przypadku zwarcia w obwodzie czujnika CHT, układ przyjmuje temperaturę 132 st. C i silnik jest zatrzymywany, nie można go także uruchomić. -------------------------------------------------------- Co do pomp - są na rynku dobre zamienniki pomp z aluminiowym wirnikiem i nawet z metalową obudową (czyli z metalowym deklem-pokrywą pompy z króćcem). Oryginały niestety miały wirniki i obudowę z tworzywa...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 16-10-2018 o 22:35 |
||