Sprawdzanie Numeru VIN

bonifacy60 · 16-06-2011, 16:05

Witam wszystkich,
mam problem. Jak w temacie, padły mi wszystkie wskaźniki. Auto pali, zamyka i otwiera się z klucza, klima i radio chodzą, światła działają tylko nie wiem jak szybko jadę, jakie silnik ma obroty, ile paliwa zostało itp. Ogólnie żadne zegary nie działają. A stało się to bez żadnego ostrzeżenia, cichaczem. Może ktoś ma jakiś pomysł lub też wie co z tym fantem można zrobić samemu. Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

Slartibartfast · 16-06-2011, 18:08

Nie cichaczem, na pewno Converse Ci komunikat wysłał tylko nie masz go jak przeczytać... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A na poważnie - nie ma bezpiecznika od zegarów?

bonifacy60 · 16-06-2011, 18:21

Bezpieczniki sprawdzałem. Wyglądają OK, żaden nie przepalony. Czasem tylko coś klika w skrzynce pod maską.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

NIUTEK74 · 16-06-2011, 18:29

Z prawej strony masz pod schowkiem moduł GEM sprawdzi jego zasilanie

bonifacy60 · 17-06-2011, 20:17

Witam ponownie,
zegary naprawione. Wyszło na to, że ktoś mało umiejętnie tam grzebał(może usiłował cofnąć licznik lub coś w tym stylu) i jakieś kabelki się poodłączały, ale już po bólu. Całość kosztowała mnie 180 złociszy i niecałe 1,5 godziny. Pytałem o to też w ASO w Starych Bielicach pod Koszalinem. Pani powiedziała, że mogą to sprawdzić dopiero we wtorek. Koszt na dzień dobry to 240 zł za samo podłączenie kompa, a potem to się dopiero okaże. Zanim mi wreszcie naprawili byłem w dwóch innych warsztatach w okolicach Kołobrzegu, auto było podłączane do komputera, sprawdzano wszystkie bezpieczniki i nic nie poradzono. Kosztowało mnie to "dziękuję ' i "do widzenia".
Naprawiałem to w samym Kołobrzegu u gościa, który nazywa się Tomasz Panek. Ma warsztat na Gryfitów 4-6, a to numer telefonu 501678074. Z czystym sumieniem mogę go polecić wszystkim kierowcom z Kołobrzegu i okolic(reszcie oczywiście też) i to nie tylko właścicielom S-Maxów. Robi szybko, solidnie i bez ściemniania(przynajmniej tak było w moim przypadku).

NIUTEK74 · 17-06-2011, 20:56

A w którym miejscu próbowali grzebać

bonifacy60 · 18-06-2011, 11:00

Nie wiem dokładnie, w którym miejscu grzebali i niespecjalnie się tym interesowałem, bo i tak się nie znam. Fachman powiedział mi, że mogło to mieć coś wspólnego z próbą cofania licznika. Gość zabrał tablicę do domu i pod mikroskopem wszystko poprawił i naprawił, a przynajmniej tak powiedział. W każdym razie zegary i wyświetlacz grają i buczą więc nie wnikam.

pxl · 20-06-2011, 19:04

Cytat:

Napisał bonifacy60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich,
... padły mi wszystkie wskaźniki. Auto pali, zamyka i otwiera się z klucza, klima i radio chodzą, światła działają tylko nie wiem jak szybko jadę, jakie silnik ma obroty, ile paliwa zostało itp. Ogólnie żadne zegary nie działają. A stało się to bez żadnego ostrzeżenia, cichaczem...

Miałem podobną przygodę z convers+ w moim s-maxie -> umarły wskaźniki obrotomierza (zatrzymał się w pozycji 900-1000 o/min - i pozostawał w tym stanie nawet po zamknięciu auta) wskaźnik szybkości, temperatury i paliwa (ten ostatni pozostawał w pozycji 3/4 na stałe nawet przy zasięgu poniżej 100km)
- stawiałem na wewnętrzne fizyczne (elektroniczne) uszkodzenie conversa+ -bowiem w stanie testowym odczyt takich danych jak prędkośc, obroty, temperatura silnika był poprawny.
Przyczyny nie poznałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - pozostała zagadką (elektronika i jej chimery)
Obecnie wszystko działa poprawnie.
Naprawa była banalnie prosta (jak reset kompa w przypadku zawiechy)
-odłączenia akumulatora na około 1h.
Przynajmniej tak było w moim wypadku.
pozdrawiam
XPrzemo

bonifacy60 · 20-06-2011, 21:39

U mnie, tak jak pisałem, problem tkwił w kabelkach. Próbowałem też resetu, ale bez rezultatu. Pomogła dopiero naprawa.

aurelio · 27-11-2011, 00:26

Witam,
dzisiaj stała się rzecz dziwna, zwariowały mi liczniki łącznie z Conversem. Wszystko zaczęło migać wykręcając wskazówki na pole po za wskazaniami. Przy okazji radio zaczęło włączać się i wyłączać. Wskazania przebiegu migają na 999999km, temperatura na -99. Po zgaszeniu silnika i zablokowaniu drzwi wskazówki pozostały w dziwnych pozycjach.
Kilka dni wcześniej radio Blaupunkt fx potrafiło się blokować uniemożliwiając używanie niektórych funkcji.

Czy ma ktoś pomysł co to może być? i jak ewentualnie rozwiązać ten problem?

16-06-2011, 16:05	#1
bonifacy60 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2011 Skąd: Tychowo k/Białogardu Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI/ 143 KM Rocznik: 2008 Postów: 57	Padła tablica wskaźników Witam wszystkich, mam problem. Jak w temacie, padły mi wszystkie wskaźniki. Auto pali, zamyka i otwiera się z klucza, klima i radio chodzą, światła działają tylko nie wiem jak szybko jadę, jakie silnik ma obroty, ile paliwa zostało itp. Ogólnie żadne zegary nie działają. A stało się to bez żadnego ostrzeżenia, cichaczem. Może ktoś ma jakiś pomysł lub też wie co z tym fantem można zrobić samemu. Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

16-06-2011, 18:08	#2
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: Padła tablica wskażników Nie cichaczem, na pewno Converse Ci komunikat wysłał tylko nie masz go jak przeczytać... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A na poważnie - nie ma bezpiecznika od zegarów? __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

16-06-2011, 18:21	#3
bonifacy60 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2011 Skąd: Tychowo k/Białogardu Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI/ 143 KM Rocznik: 2008 Postów: 57	Odp: Padła tablica wskażników Bezpieczniki sprawdzałem. Wyglądają OK, żaden nie przepalony. Czasem tylko coś klika w skrzynce pod maską.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-06-2011, 18:29	#4
NIUTEK74 ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 12-03-2010 Skąd: Gleiwitz Model: S-max Titanium 7 os Silnik: 2,0 TDCI 143 Rocznik: 2007 Postów: 256	Odp: Padła tablica wskażników Z prawej strony masz pod schowkiem moduł GEM sprawdzi jego zasilanie

17-06-2011, 20:17	#5
bonifacy60 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2011 Skąd: Tychowo k/Białogardu Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI/ 143 KM Rocznik: 2008 Postów: 57	Odp: Padła tablica wskażników Witam ponownie, zegary naprawione. Wyszło na to, że ktoś mało umiejętnie tam grzebał(może usiłował cofnąć licznik lub coś w tym stylu) i jakieś kabelki się poodłączały, ale już po bólu. Całość kosztowała mnie 180 złociszy i niecałe 1,5 godziny. Pytałem o to też w ASO w Starych Bielicach pod Koszalinem. Pani powiedziała, że mogą to sprawdzić dopiero we wtorek. Koszt na dzień dobry to 240 zł za samo podłączenie kompa, a potem to się dopiero okaże. Zanim mi wreszcie naprawili byłem w dwóch innych warsztatach w okolicach Kołobrzegu, auto było podłączane do komputera, sprawdzano wszystkie bezpieczniki i nic nie poradzono. Kosztowało mnie to "dziękuję ' i "do widzenia". Naprawiałem to w samym Kołobrzegu u gościa, który nazywa się Tomasz Panek. Ma warsztat na Gryfitów 4-6, a to numer telefonu 501678074. Z czystym sumieniem mogę go polecić wszystkim kierowcom z Kołobrzegu i okolic(reszcie oczywiście też) i to nie tylko właścicielom S-Maxów. Robi szybko, solidnie i bez ściemniania(przynajmniej tak było w moim przypadku).

17-06-2011, 20:56	#6
NIUTEK74 ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 12-03-2010 Skąd: Gleiwitz Model: S-max Titanium 7 os Silnik: 2,0 TDCI 143 Rocznik: 2007 Postów: 256	Odp: Padła tablica wskażników A w którym miejscu próbowali grzebać

18-06-2011, 11:00	#7
bonifacy60 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2011 Skąd: Tychowo k/Białogardu Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI/ 143 KM Rocznik: 2008 Postów: 57	Odp: Padła tablica wskaźników Nie wiem dokładnie, w którym miejscu grzebali i niespecjalnie się tym interesowałem, bo i tak się nie znam. Fachman powiedział mi, że mogło to mieć coś wspólnego z próbą cofania licznika. Gość zabrał tablicę do domu i pod mikroskopem wszystko poprawił i naprawił, a przynajmniej tak powiedział. W każdym razie zegary i wyświetlacz grają i buczą więc nie wnikam.

20-06-2011, 21:39	#9
bonifacy60 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2011 Skąd: Tychowo k/Białogardu Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI/ 143 KM Rocznik: 2008 Postów: 57	Odp: Padła tablica wskaźników U mnie, tak jak pisałem, problem tkwił w kabelkach. Próbowałem też resetu, ale bez rezultatu. Pomogła dopiero naprawa.

27-11-2011, 00:26	#10
aurelio ford::beginner Imię: Aureliusz Zarejestrowany: 08-02-2009 Skąd: Szczecin Model: MONDEO Ghia Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2008 Postów: 12	Odp: Padła tablica wskaźników Witam, dzisiaj stała się rzecz dziwna, zwariowały mi liczniki łącznie z Conversem. Wszystko zaczęło migać wykręcając wskazówki na pole po za wskazaniami. Przy okazji radio zaczęło włączać się i wyłączać. Wskazania przebiegu migają na 999999km, temperatura na -99. Po zgaszeniu silnika i zablokowaniu drzwi wskazówki pozostały w dziwnych pozycjach. Kilka dni wcześniej radio Blaupunkt fx potrafiło się blokować uniemożliwiając używanie niektórych funkcji. Czy ma ktoś pomysł co to może być? i jak ewentualnie rozwiązać ten problem?