[S-MAX 2006-2015] Antykorozja podwozia jak to u was wygląda ?

[_sobol_]

Jak dla mnie - kolega Eclipse tym postem wykreował się troszkę na fantastę-bajkopisarza. To, że jego egzemplarz ochoczo podgryza ruda (taki mój domyśl, skoro pisże o rdzewiejących sMaxach), nie jest regułą dla naszych autek.
U nas zero rdzy. Zarówno w polifcie (choć tu auto ma niecały rok więc przeżyło jedną, do tego niecałą zimę), jak i w przedlifcie z 2008, który od stycznia ustąpił garażu młodszemu bratu i od tego czasu mieszka "pod chmurką". Jedyne miejsce, w którym widać rdzę to 5letni wydech.
Jak będę miał okazję, strzelę fotki jak wygląda spód po 5 latach na naszych drogach

[michał71]

Witam,
Mój Esio z 2008 co roku przechodzi przegląd perforacji nadwozia i jak do tej pory ZERO rudej.
pozdrawiam

[tombalt]

A ja mam podgnily tłumik, końcówka cała w rude kropki :-). Poza tym na razie odpukać nic się nie dzieje.

[eclipse]

Jeżdżę maxiem ponad 3 lata i nie zamierzam go na razie zmieniać , ale jeśli ktoś z was oglądał kiedyś podwozie to wie że jego oryginalne zabezpieczenie jest maaarne .powinno być zrobione dodatkowo Ford nie daje na swoje wytwory długiej gwarancji tak jak to jest chociaż by w KIA 8 lat na blachę .
Ponadto syn pracuje w ASO jako lakiernik stąd moja opinia .

[michał71]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę maxiem ponad 3 lata i nie zamierzam go na razie zmieniać , ale jeśli ktoś z was oglądał kiedyś podwozie to wie że jego oryginalne zabezpieczenie jest maaarne .powinno być zrobione dodatkowo Ford nie daje na swoje wytwory długiej gwarancji tak jak to jest chociaż by w KIA 8 lat na blachę .
Ponadto syn pracuje w ASO jako lakiernik stąd moja opinia .

Witam,
a Ford nie daje 12 - letniej gwarancji na perforację blach?

[greegi]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesteś pierwszym kto tak napisał , ruda włazi na nie jak na Skody nawet w czasie gwarancji .
Fordy bez wyjątku mają baaardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne i wyjątkowo cieniutką warstwę ocynku więc rdza je zżera najszybciej .

Możliwe. Mój Maxio jest z rynku francuskiego, może to ma znacznie?
Przy corocznych przeglądach technicznych wchodzę do kanału popatrzeć sobie.
Jak już pisałem - nie widzę tam nić niepokojącego

[Lelon]

Starsze fordy miały spore problemy z rdza. Teraz problem praktycznie nie występuje. Chyba ze auto miało wypadek i zostało nieprawidłowo naprawione.

[makinen]

Cześć.
Czy ktoś robił może zabezpieczenie antykorozyjne?
W jakim zakresie (płyta podłogi, płyta podłogi bagażnika, elementy zawieszenia tył, elementy zawieszenia przód, wózek, itp.).
Nie wiem, czy wszystko podelaga zabezpieczeniu, czy pewnych elementów się nie robi.
Jakie efekty?
Warto?

[makinen]

Panowie, temat nie dotyczy dyskusji czy rdzewieją czy nie.
W każdym razie usłyszałem cenę 3500 zł tak naprawdę za zrobienie podłogi bagażnika.
Belki i wahaczy z tyłu nie robią.
Z przodu nic nie robią.
Podłoga na środku jest zdrowa, więc tylko wstrzyknięcie środka w otwory i zaprawki przy otworach na podłużnicach.
Cena wydaje mi się trochę kosmiczna.
Dlatego chciałem zapytać, czy ktoś robił i w jakim zakresie.

Kilka fotek:
https://i.imgur.com/mF4LkdG.jpg
https://i.imgur.com/PGDAiPS.jpg
https://i.imgur.com/MTxI4ui.jpg
https://i.imgur.com/iHKvvfi.jpg
https://i.imgur.com/DkkW9bL.jpg
https://i.imgur.com/YR3jaPh.jpg

[Hansolo]

Tu trzeba wszystko demontować. Piach, epoksyd, konserwacja. Zerknij na YT chyba auto konserwacja, albo stacja konserwacja ( nie pamiętam ) . Na tym kanale widać co jest pięć, a nie popsikanie- maskowanie rdzy. Niestety jak nie było zrobione kiedyś, to z czasem koszty rosną .

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka