Sprawdzanie Numeru VIN

marcin0812 · 16-05-2017, 12:11

Witam! Mam problem z moim maksiem tzn. od kilku miesięcy po odpaleniu delikatnie szarpie silnikiem przy tym kopci lekko biało niebiesko nie zawsze ale kopci wtedy gdy mocniej faluja obroty i smierdzą ostro te spaliny błędów nie ma odpala dobrze kopa ma egr i MAF czyszczony w tamtym roku ,wtryski nie sprawdzane . W Forscanie egr i przepływka wygląda ok. Dodam,że faluje na zimnym i ciepłym natomiast kopci tylko na zimnym. Było sporo wątków z podobnymi objawami nie którym tylko na zimnym faluje sprawdzałem na forach citroen volvo i brak jednoznacznych diagnoz. Czy ktoś z kolegów może miał doczynienia z taką choroba?

mkaminski100 · 16-05-2017, 14:21

Jeżeli pytasz o 2.0 tdci to Tak, ale brak jednoznacznej diagnozy. Po wymianie wtryskiwaczy, rozrządu, EGRa, ECU przedzwonieniu kabli i diagnostyce nic się nie poprawilo.
Będzie nowy silnik to sie dowiemy czy problem mechaniczny

Sent from my E6853 using Tapatalk

marcin0812 · 16-05-2017, 14:58

Tak 2.0 tdci mam nadzieje ,że ogarniecie temat bo trochę to irytujące może jakiś czujnik świruje i nie daje błedu???

mkaminski100 · 16-05-2017, 15:29

Tam nie ma praktycznie żadnego ktory może to robić. Jedyne co to podmiana przepływomierza, ale z mojej wiedzy silnik i tak ustawia sztywne mapy na zimno, wiec to nie ma znaczenia

Sent from my E6853 using Tapatalk

marcin0812 · 19-05-2017, 06:56

Dzisiaj dodatkowo dwumasa zaczęła stukać mam nadzieję że to tylko próba wyrównania pracy silnika bo wali tylko rano jak najmocniej faluje

Greg-c-max · 19-05-2017, 21:18

kopci lekko biało niebiesko

Jak kopci na niebiesko, to olej. Jak na biało to najczęściej płyn chłodzący. Nie ubywa Ci płynu, zbiorniczek czysty?

gimbu · 20-05-2017, 04:43

Ja mam podobnie. W zimie lekko falowaly i bilay dyn czuc spaliny na zawnatrz mocno w srodku lekki zapaszek. Teraz nie flauja ale lekko czuj spaliny zaraz po odpwleniu i lekki smrod spalenizny doslownie kilka sekund od odpalenia

marcin0812 · 20-05-2017, 20:55

Koledzy ani oleju ,ani płynu nie ubywa/przybywa wszystko jest ok poza tym falowaniem na ciepłym i zimnym gdzie na zimnym silnik gorzej kuleje

PatrykLca · 21-05-2017, 00:53

Sam od długiego czasu męczę się z podobnym problemem ;/ Rano, jak auto stoi cała noc i odpalam gdy na dworze jest zimno to falują obroty i kopci na biało ( płynu nie ubywa ), czuć trochę smród spalin na zewnątrz. Wystarczy kilka minut i wszystko jest dobrze. Potem cały dzień auto już dobrze i równo pracuje. Zimną zmieniłem świecę ponieważ był ich błąd ( kodu nie pamietam ) Ale to nic nie pomogło
Gdy odpalę auto po tym jak pół dnia stoi na słońcu nie ma prawie falowania obrotów i białego dymu.
Nie mam pojęcia co może mu dolegać ;//

marcin0812 · 21-05-2017, 05:06

Sęk w tym, że u mnie auto źle pracuje przez cały dzień na innych forach też nie wiedzą o co chodzi pozostało poczekać na kolegę @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i modlić się żeby znaleźli rozwiązanie zagadki

16-05-2017, 12:11	#1
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Nierówna praca silnika dym i smród spalin 2.0TDCI Witam! Mam problem z moim maksiem tzn. od kilku miesięcy po odpaleniu delikatnie szarpie silnikiem przy tym kopci lekko biało niebiesko nie zawsze ale kopci wtedy gdy mocniej faluja obroty i smierdzą ostro te spaliny błędów nie ma odpala dobrze kopa ma egr i MAF czyszczony w tamtym roku ,wtryski nie sprawdzane . W Forscanie egr i przepływka wygląda ok. Dodam,że faluje na zimnym i ciepłym natomiast kopci tylko na zimnym. Było sporo wątków z podobnymi objawami nie którym tylko na zimnym faluje sprawdzałem na forach citroen volvo i brak jednoznacznych diagnoz. Czy ktoś z kolegów może miał doczynienia z taką choroba?

16-05-2017, 14:21	#2
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Jeżeli pytasz o 2.0 tdci to Tak, ale brak jednoznacznej diagnozy. Po wymianie wtryskiwaczy, rozrządu, EGRa, ECU przedzwonieniu kabli i diagnostyce nic się nie poprawilo. Będzie nowy silnik to sie dowiemy czy problem mechaniczny Sent from my E6853 using Tapatalk

16-05-2017, 14:58	#3
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Tak 2.0 tdci mam nadzieje ,że ogarniecie temat bo trochę to irytujące może jakiś czujnik świruje i nie daje błedu???

16-05-2017, 15:29	#4
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Tam nie ma praktycznie żadnego ktory może to robić. Jedyne co to podmiana przepływomierza, ale z mojej wiedzy silnik i tak ustawia sztywne mapy na zimno, wiec to nie ma znaczenia Sent from my E6853 using Tapatalk

19-05-2017, 06:56	#5
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Dzisiaj dodatkowo dwumasa zaczęła stukać mam nadzieję że to tylko próba wyrównania pracy silnika bo wali tylko rano jak najmocniej faluje

19-05-2017, 21:18	#6
Greg-c-max ford::average Zarejestrowany: 16-03-2012 Skąd: W-wa Model: C-max Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2006 Postów: 70	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin kopci lekko biało niebiesko Jak kopci na niebiesko, to olej. Jak na biało to najczęściej płyn chłodzący. Nie ubywa Ci płynu, zbiorniczek czysty?

20-05-2017, 04:43	#7
gimbu ford::average Zarejestrowany: 02-12-2016 Model: Focus Mk3 kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 127	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Ja mam podobnie. W zimie lekko falowaly i bilay dyn czuc spaliny na zawnatrz mocno w srodku lekki zapaszek. Teraz nie flauja ale lekko czuj spaliny zaraz po odpwleniu i lekki smrod spalenizny doslownie kilka sekund od odpalenia

20-05-2017, 20:55	#8
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Koledzy ani oleju ,ani płynu nie ubywa/przybywa wszystko jest ok poza tym falowaniem na ciepłym i zimnym gdzie na zimnym silnik gorzej kuleje

21-05-2017, 00:53	#9
PatrykLca ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 31-07-2016 Skąd: Legnica Model: Focus Cmax Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 14	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Sam od długiego czasu męczę się z podobnym problemem ;/ Rano, jak auto stoi cała noc i odpalam gdy na dworze jest zimno to falują obroty i kopci na biało ( płynu nie ubywa ), czuć trochę smród spalin na zewnątrz. Wystarczy kilka minut i wszystko jest dobrze. Potem cały dzień auto już dobrze i równo pracuje. Zimną zmieniłem świecę ponieważ był ich błąd ( kodu nie pamietam ) Ale to nic nie pomogło Gdy odpalę auto po tym jak pół dnia stoi na słońcu nie ma prawie falowania obrotów i białego dymu. Nie mam pojęcia co może mu dolegać ;//

21-05-2017, 05:06	#10
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Sęk w tym, że u mnie auto źle pracuje przez cały dzień na innych forach też nie wiedzą o co chodzi pozostało poczekać na kolegę @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i modlić się żeby znaleźli rozwiązanie zagadki