Sprawdzanie Numeru VIN

kuderw · 26-06-2014, 17:40

Witam
Potrzebny schemat instalacji elektrycznej centralnego zamka do Focus C-max 2.0 Tdci z 2004.

tedi_k · 26-06-2014, 19:39

Jak potrzebny, to wystarczy poszukać... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kuderw · 27-06-2014, 12:07

Tedi_k wielkie dzieki jednak po przekierowaniu na nastepna strone podany przez Ciebie link do dropboxa nie dziala.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

tedi_k · 27-06-2014, 21:18

Już działa i tam i tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kuderw · 18-07-2014, 10:02

Witam forumowiczow
Wczoraj wymienilem zamek kierowcy i pasazera (anglik), po skasowaniu bledow i ponownym przeskanowaniu Forscanem i ELMconfig dalej mam blad DTC 2575-60 w module PDM mowiacy ze "przelacznik odryglowania drzwi kierowcy zwarty do masy".
Kierunki przy doryglowaniu samochodu dalej nie dzialaja.
Dodam ze wszystkie dzwi maja moduly sterujace (DCU)
Czy problem moze lezec po stronie GEM-u?
Dodam jeszcze ze mam blad U1900 zwizany z bledem konunikacji magistrali CAN ale jak sie doczytalem jest to w miare powszechny blad i nie powinien miec wplywu na dzialanie kierunkow przy zamykaniu samochodu.

Do kolegi Tedi_k

Czy moglbys mi powiedziec czy schematy z Twojego dropboxa do FF2 przed liftem odnosza sie rowniez do Focusa C-maxa 2004.
Probowalem przesledzic polaczenia, jenak prawie zadna kolorystyka przewodow mi sie nie zgadza.
Jak rozumiem schematy do mojego sterowania zamkami dzwi znajduja sie na stronie 93 schemat: LOCKING&UNLOCKING-CL/DL/RC, WITH FRONT&REAR DCU.
Z czego: CL-central locking, DL-double locking, RC-Radio control, DCU- door control unit.(tak mi sie wydaje)
Jest tam zmiana kolorystki dla samochodow z RHD I to sie zgadza zamiast przewodow oznaczonych kolorami mam same czarne wychodzace z zamka drzwi zlacze C148 (strona kierowcy) i zlacze C149(drzwi pasazera) i biegna do zlacza C729 (kierowca) i 722 (pasazer), wpinanego w modul sterujacy.
Druga sprawa, po rozebraniu drzwi w drzwiach kierowcy (prawa strona) ze zlacza C148 wychodz okolo 8 przewodow idacych dalej do modulu sterujacego a w drzwiach pasazera (lewa strona) ze zlacza C149 tych przewodow jak dobrze pamietam jest tylko 5.
Czy tak ma byc?
Obydwa zamki sa z podwojnym ryglowanie i podwojne ryglowanie dziala bez problemu.
Jak bys mogl to prosilbym jeszcze o rozszyfrowanie skrotow: MDPM, MPCP,MDLP

Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

tedi_k · 18-07-2014, 11:56

Schematy są wspólne dla FF2 i C-maxa (a po lifcie także Kugi). RC = remote control.
Akronimów nie mam rozwiniętych, ale ich funkcje widać ze schematu:
MDPM - sygnał wspólny silników zamykania i podwójnej blokady
MPCP - sygnał silnika zamykania drzwi
MDLP - sygnał silnika podwójnej blokady.

kuderw · 05-10-2014, 11:38

Witam

Rozwiazalem problem z brakiem kierunkowaskazow przy zamykaniu (mam podwojne ryglowanie.)
Wymienilem GEM 3M5T....DF na 4M5T....DF i zaczelo mrugac, dodam ze dalej mam blad DTC w PDDM mowiacy "przelacznik odryglowania drzwi zwarty do masy" jednak caly centralny zamek dziala prawidlowo, czy to z kluczyka, z pilota i klamki wewnetrznej kierowcy.
Wczesniej wymienilem zamek kierowcy i pasazera jednak bez rezultatow.
Wyglada no to ze chyba cos w GEM-ie bylo uszkodzone, chociaz nie jestem pewien, najwazniejsze ze dziala.

Pozdrawiam

kwknbp · 03-10-2019, 21:02

witam. chciałem się podłaczyć do tematu. cmax. 2003 1,8. zawsze mrygał przy zamykaniu. założyłem hak 2tygodnie temu. wszystko było ok. jedyny problem to czasami nie gasneło w środku światełko po odpaleniu. trzeba było odtworzyć i zamknąć drzwi. od wczoraj nie mryga tylko przy zamykaniu. nie wiem czy wina haka czy trzeba szukać przyczyny gdzieć indziej. hak podpięty przez moduł wh-1. możecie jakoś pomóc?

26-06-2014, 17:40	#21
kuderw ford::average Imię: WOJCIECH Zarejestrowany: 11-07-2013 Skąd: KATOWICE/LONDYN Model: Focus C-max Ghia Silnik: 2.0 Tdci 136KM Rocznik: 2004 Postów: 143	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Witam Potrzebny schemat instalacji elektrycznej centralnego zamka do Focus C-max 2.0 Tdci z 2004.

26-06-2014, 19:39	#22
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,034	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Jak potrzebny, to wystarczy poszukać... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

27-06-2014, 12:07	#23
kuderw ford::average Imię: WOJCIECH Zarejestrowany: 11-07-2013 Skąd: KATOWICE/LONDYN Model: Focus C-max Ghia Silnik: 2.0 Tdci 136KM Rocznik: 2004 Postów: 143	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Tedi_k wielkie dzieki jednak po przekierowaniu na nastepna strone podany przez Ciebie link do dropboxa nie dziala. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam

27-06-2014, 21:18	#24
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,034	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Już działa i tam i tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

18-07-2014, 10:02	#25
kuderw ford::average Imię: WOJCIECH Zarejestrowany: 11-07-2013 Skąd: KATOWICE/LONDYN Model: Focus C-max Ghia Silnik: 2.0 Tdci 136KM Rocznik: 2004 Postów: 143	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Witam forumowiczow Wczoraj wymienilem zamek kierowcy i pasazera (anglik), po skasowaniu bledow i ponownym przeskanowaniu Forscanem i ELMconfig dalej mam blad DTC 2575-60 w module PDM mowiacy ze "przelacznik odryglowania drzwi kierowcy zwarty do masy". Kierunki przy doryglowaniu samochodu dalej nie dzialaja. Dodam ze wszystkie dzwi maja moduly sterujace (DCU) Czy problem moze lezec po stronie GEM-u? Dodam jeszcze ze mam blad U1900 zwizany z bledem konunikacji magistrali CAN ale jak sie doczytalem jest to w miare powszechny blad i nie powinien miec wplywu na dzialanie kierunkow przy zamykaniu samochodu. Do kolegi Tedi_k Czy moglbys mi powiedziec czy schematy z Twojego dropboxa do FF2 przed liftem odnosza sie rowniez do Focusa C-maxa 2004. Probowalem przesledzic polaczenia, jenak prawie zadna kolorystyka przewodow mi sie nie zgadza. Jak rozumiem schematy do mojego sterowania zamkami dzwi znajduja sie na stronie 93 schemat: LOCKING&UNLOCKING-CL/DL/RC, WITH FRONT&REAR DCU. Z czego: CL-central locking, DL-double locking, RC-Radio control, DCU- door control unit.(tak mi sie wydaje) Jest tam zmiana kolorystki dla samochodow z RHD I to sie zgadza zamiast przewodow oznaczonych kolorami mam same czarne wychodzace z zamka drzwi zlacze C148 (strona kierowcy) i zlacze C149(drzwi pasazera) i biegna do zlacza C729 (kierowca) i 722 (pasazer), wpinanego w modul sterujacy. Druga sprawa, po rozebraniu drzwi w drzwiach kierowcy (prawa strona) ze zlacza C148 wychodz okolo 8 przewodow idacych dalej do modulu sterujacego a w drzwiach pasazera (lewa strona) ze zlacza C149 tych przewodow jak dobrze pamietam jest tylko 5. Czy tak ma byc? Obydwa zamki sa z podwojnym ryglowanie i podwojne ryglowanie dziala bez problemu. Jak bys mogl to prosilbym jeszcze o rozszyfrowanie skrotow: MDPM, MPCP,MDLP Pozdrawiam i dziekuje za pomoc. Ostatnio edytowane przez kuderw ; 18-07-2014 o 11:00

18-07-2014, 11:56	#26
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,034	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Schematy są wspólne dla FF2 i C-maxa (a po lifcie także Kugi). RC = remote control. Akronimów nie mam rozwiniętych, ale ich funkcje widać ze schematu: MDPM - sygnał wspólny silników zamykania i podwójnej blokady MPCP - sygnał silnika zamykania drzwi MDLP - sygnał silnika podwójnej blokady. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

05-10-2014, 11:38	#27
kuderw ford::average Imię: WOJCIECH Zarejestrowany: 11-07-2013 Skąd: KATOWICE/LONDYN Model: Focus C-max Ghia Silnik: 2.0 Tdci 136KM Rocznik: 2004 Postów: 143	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu Witam Rozwiazalem problem z brakiem kierunkowaskazow przy zamykaniu (mam podwojne ryglowanie.) Wymienilem GEM 3M5T....DF na 4M5T....DF i zaczelo mrugac, dodam ze dalej mam blad DTC w PDDM mowiacy "przelacznik odryglowania drzwi zwarty do masy" jednak caly centralny zamek dziala prawidlowo, czy to z kluczyka, z pilota i klamki wewnetrznej kierowcy. Wczesniej wymienilem zamek kierowcy i pasazera jednak bez rezultatow. Wyglada no to ze chyba cos w GEM-ie bylo uszkodzone, chociaz nie jestem pewien, najwazniejsze ze dziala. Pozdrawiam

03-10-2019, 21:02	#28
kwknbp ford::amateur Zarejestrowany: 06-11-2011 Model: cmax Silnik: 1,8 duratec Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu witam. chciałem się podłaczyć do tematu. cmax. 2003 1,8. zawsze mrygał przy zamykaniu. założyłem hak 2tygodnie temu. wszystko było ok. jedyny problem to czasami nie gasneło w środku światełko po odpaleniu. trzeba było odtworzyć i zamknąć drzwi. od wczoraj nie mryga tylko przy zamykaniu. nie wiem czy wina haka czy trzeba szukać przyczyny gdzieć indziej. hak podpięty przez moduł wh-1. możecie jakoś pomóc?