Brak iskry w Skorupiaku V6

[skurczybyk1]

Mój aktualny problem to brak iskry w Skorupiaku 97r. 2.9 V6 24v Cosworth.
CO JEST WINNE? EDIS 4, komputer czy cewka zapłonowa?
Do cewki dochodzi prąd, z cewki wychodzi prąd a iskry niet! (jeden z elektryków twierdzi, że pomimo "oznak sprawności" to może być cewka - ciekawe dlaczego?)
Żaden mechanik lub elektryk w rejonie Wodzisławia Śląskiego (mi znany) nie jest w stanie określić co jest winne.

Za pomoc z góry DZIĘKUJĘ.

[Adam_2000]

Z którego roku masz tego kosłorta ?
Jeżeli starszy niż 06-96, to możliwe, że rozsypały się wiązki od silnika - typowa sprawa.
Schemat w łapki, miernik - i trzeba wszystko posprawdzać. Trudno tak na odległość wyrokować co padło. Musisz eleiminować po kolei Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[skurczybyk1]

Ta złośliwość na dole jest bnie na miejscu. Wiem dobrze, że niewiedzieć znaczy kosztować.
(zwłaszcza w fordzie)
W moim tekście jest zawarty rocznik, to 97r. choć znaczenie jest żadne - i tak nie chodzi!
Dzięki za radę właśnie zacząłem to robić, choć pod maską była niezła abra-kadabra.



Jeszcze raz dzięki. (chęci też się liczą)

[ Dodano: 2006-05-09, 11:10 ]
:fcp7 ZLOKALIZOWANO USTERKĘ :fcp7
Uwaga:
[i][i]Jeśli zdaży się Wam coś takiego to może być winne:
1). Czujnik położenia wału (impulsometr - brak iskry oraz brak wtrysku ciśnienie na listwie jest).
2). Moduł zapłonu EDIS6 (nie edis4 - oczywista pomyłka, przepraszam).
3). Cewka zapłonowa (przebicie izolacji obwodu - napięcie będzie na I/O a iskry niet).
4). No i mój przypadek - !immobilizer fabryczny! (padł układ tak, że błędu nie wykazywał a zblokowane były iskra i podawanie paliwa na wtryskach).


Pozdrowionka.