|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-04-2017, 20:11 | #1 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 17-01-2017
Skąd: Białystok
Model: C-max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 178
|
Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
Na zderzaku tylnym w Ford C-max rok 2007 łuszczy się lakier klar.Na styku z tylnymi błotnikami.Jest coraz wiekszy obszar "obłażenia" klaru.Powiększa sie z każdym myciem.Razem po dwóch stronach około 0,4 m2.Da sie to zrobić w warunkach amatorskich czy raczej dawać zderzak do profesjonalnego lakierowania? Wolałbym nie, z racji jak najgorszych doświadczeń z zakładami blach-lak.Jak to dobrze zrobic? Pod klarem lakier panter black metalic.Czy lakier-klar z puszki- sprayu ,będzie odpowiedni? Pytam bo zakłady staram sie omijać po dramatycznych doświadczeniach szerokim łukiem.Poradzicie jak to zrobić samemu?
|
11-04-2017, 21:25 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-08-2016
Skąd: Kato
Model: Focus
Silnik: 2.0 ST170
Rocznik: 2003
Postów: 308
|
Odp: Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
1 propozycja
Jak klar schodzi, a chcesz uzyskać oryginalny wygląd to trzeba pomalować cały element, żeby się potem nie zdziwić, że za parę miesięcy zacznie schodzić gdzieś obok. Kup sobie szlifierkę z papierem różnych gradacji, bo samym papierem to Ci rok zejdzie zanim cały element zrobisz dokładnie. Papierem 800-2000 usuwasz delikatnie stary lakier z całego elementu, tak żeby zbytnio nie zetrzeć bazy (czarnego koloru) Oczyszczasz dokładnie element z pyłków po lakierze Zacierasz bazę papierem 3000 też delikatnie, jak gdzieś dojdziesz do podkładu nie szkodzi. Znowu oczyszczasz dokładnie element z pyłków, nakładasz świeżą bazę ( panter black ) i czekasz aż wyschnie. I na koniec lakier bezbarwny 2-3 razy w ostępach czasowych jak zaleca producent. Dla najlepszego efektu najlepiej zaopatrzyć się w pistolet. Baza i lakier w spray to wyjdzie fuszerka i zacieki . 2 propozycja Teraz w modzie jest plasti dip (guma w spray-u) lub jego pochodne . Znajdziesz na y2b co to takiego. Szlifierką i papierem 3000-5000 zatrzyj lakier wokoło tam gdzie schodzi klar, żeby wyrównać powierzchnie.Oczyść. Nałóż lakier 2-3 razy w odstępach czasowych jak zaleca producent na bazę tam gdzie zszedł klar, żeby wyrównać do reszty lakieru. Kupujesz puszkę plasti dip np czarny mat, albo jaki tam Sobie chcesz i malujesz cały element. Farby pewnie starczy jeszcze na przedni zderzak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Problem w tym że taki plasti dip ma gwarancje 3 lata i potem trzeba go usunąć, na szczęście ściąga się go łatwiej niż gumę z wacka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , potem znowu trzeba pomalować. Ostatnio edytowane przez Konani ; 11-04-2017 o 21:49 |
11-04-2017, 21:58 | #3 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 17-01-2017
Skąd: Białystok
Model: C-max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 178
|
Odp: Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
Dziękuję za dokładne opisy.O to mi chodziło.Da się.Wysokie te gradacje papierów ściernych.Najdrobniejszy jakim pracowałem to 2000. No ale jak trzeba to trzeba.Pozycja nr 2. Guma w sprayu też ciekawe rozwiązanie.Poczytam o tym.Dzieki za szczegółowy opis. Pozdrawiam.
|
11-04-2017, 22:03 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-08-2016
Skąd: Kato
Model: Focus
Silnik: 2.0 ST170
Rocznik: 2003
Postów: 308
|
Odp: Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
Lepiej pracować na wyższych gradacjach, trochę dłużej, niż na niższych i przedostać się do gołej blachy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo nie wiesz co za Janusz malował i jak grubo. Od 800 zaczynasz, żeby usunąć gruby lakier.
Gdzieś nawet widziałem, że szpachelką ktoś usuwał klar ;P ale to zadanie dla odważnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Konani ; 11-04-2017 o 22:10 |
04-03-2020, 19:31 | #5 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-02-2020
Skąd: Płoty
Model: c-max
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 2008
Postów: 35
|
Odp: Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
Witam.to samo, cmax, tylny zderzak, nawet kolor się zgadza. U mnie na krawędzi się odkleja koło koła. Na razie małe kawałki, ale chyba mazne wg przepisu.Jest tam załamanie, łuczek i do niego dojade
|
05-03-2020, 17:51 | #6 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,138
|
Odp: Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
Nie usuniesz klaru nie uszkadzając bazy. Nie da się. Albo szlifujesz do podkładu/tworzywa,albo zapryskaj klarem/plasti dipem na to co jest.
|
06-03-2020, 18:36 | #7 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-02-2020
Skąd: Płoty
Model: c-max
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 2008
Postów: 35
|
Odp: Naprawa plastikowych zderzaków-łuszczy się klar
postanowiłem nic nie robić, najwyżej uważać przy myciu żeby karherem nie walić pod klar przy krawędziach
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|