|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-01-2020, 15:02 | #1 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-12-2015
Skąd: Stalowa Wola
Model: był focus mkI lift - jest foka mkIII
Silnik: był 1.8 zetec - jest 2.0 TDCi powershift
Rocznik: 2018
Postów: 8
|
1.25 16V 99r. Zetec - duszenie, brak mocy
Problem jest taki że na zimnym silniku czasami się zadławi. Potem trudno odpala (broń Boże dodać gazu), nie chce też wtedy wchodzić na obroty, dodanie gazu ją dławi. Wkurza zwłaszcza że potrafi tak zgasnąć po wyjechaniu z parkingu. Problem mija po rozgrzaniu.
Drugi problem to brak mocy. Na 1, 2 i 3-cim biegu jeszcze jako tako, kręci do ok 6500 ale na 4 i 5 prawie nie jedzie. Dziwne to bo te 75 koni powinno ją do 150/h bujnąć a tu 130 i dalej nic. Świece, przewody i cewka zapłonowa nowe, przeczyszczone wtryski. Nie wiem gdzie szukać dalej. Sonda czy coś innego ??? Może ktoś miał taki przypadek i coś podpowie. Samochód nie jest gazowany. Czysta benzynka edit zastanawiałem się nad 2-ma rzeczami 1 - pompka paliwa (ale wtedy nie kręcił by do 6500/min) 2 - zimne luty na skrzynce albo co nie tak z masą Ostatnio edytowane przez scigacz1975 ; 02-01-2020 o 15:31 |
03-01-2020, 14:31 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: 1.25 16V 99r. Zetec - duszenie, brak mocy
Czyszczenie krokowca, przepustnicy na pierwsze powinno pomóc. Jak zaczyna się dlawic odłącz wtyczkę od wspomagania (jeśli masz) i zobacz czy jest poprawa.
Ta fiesta z tym silnikiem to straszny muł jest, więc cudów nie oczekuj,ale obejrzyj i wymień filtr paliwa i powietrza i zobacz czy bak się nie zapowietrza. |
17-01-2020, 00:25 | #3 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-12-2015
Skąd: Stalowa Wola
Model: był focus mkI lift - jest foka mkIII
Silnik: był 1.8 zetec - jest 2.0 TDCi powershift
Rocznik: 2018
Postów: 8
|
Odp: 1.25 16V 99r. Zetec - duszenie, brak mocy
Filtry wymieniłem, okazało się że na 2 świecach porcelana popękana (wymieniłem, chociaż dziwne bo nowe zakładałem), elektromechanik który mi ją przeglądał kazał sprawdzić pasek rozrządu bo uważa że przeskoczył przy wymianie o jeden ząbek (nie ja wymieniałem) - od tego ją zalewa. Może i prawda, podejrzewałem lejący wtrysk ale jeżeli jest opóźniony rozrząd to mogą być podobne objawy.
Zobaczymy |
17-01-2020, 09:58 | #4 | ||
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,216
|
Odp: 1.25 16V 99r. Zetec - duszenie, brak mocy
Cytat:
Do sprawdzenia CPP oprócz tych wskazanych wyżej i czujnik wału i wałków. Bump: Cytat:
|
||
17-01-2020, 16:34 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-01-2020
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1,25
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Odp: 1.25 16V 99r. Zetec - duszenie, brak mocy
Witam, moim zdaniem zamulony smok przed pompą paliwa. Też miałem podobnie,choć w innej marce..
|
02-02-2020, 12:03 | #6 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-12-2015
Skąd: Stalowa Wola
Model: był focus mkI lift - jest foka mkIII
Silnik: był 1.8 zetec - jest 2.0 TDCi powershift
Rocznik: 2018
Postów: 8
|
Odp: 1.25 16V 99r. Zetec - duszenie, brak mocy
ok - temat w sumie można zamknąć ale dla info:
rozrząd był przestawiony o ok 30 stopni - ustawiliśmy prawidłowo poza tym zakupiłem na aledrogo komplet wtryskiwaczy - 40zł z mkVII. Wtryski są trochę (4mm) krótsze i mają 4 zamiast 2 dysz. Efekt jest taki że auto od dołu wyraźnie żyje - na każdym biegu już od 1200-1500/min idzie, na I-III wręcz wyrywa. Dynamika prawie jak foczka 1.6 100KM, natomiast skrócił się zakres obrotów do góry - 5500-5800 maks (wcześniej silnik wchodził na ponad 6500) - tyle że to mi akurat mało przeszkadza bo autko głównie w miasto. Jak dla mnie spalanie trochę duże, ale ja mam ciężką nogę, poza tym założyłem większe koła - w efekcie licznik pokazuje 100km/h a autko jedzie ok 105 (wskazania gps na yanosiku) W każdym razie trasę Stalowa - Chełm i Chełm - Stalowa zrobiłem w każdą stronę po 2 godziny (155km w jedną) - spalanie ok 7.5 na 100 przy średniej przejazdowej 80/h chyba nie jest tragicznie Dzięki, pozdrawiam i do następnego tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|