[Transit i Tourneo Custom 2012-2023] Jakie felgi aluminiowe i opony letnie

[kk98]

Brałem pod uwagę opony o indeksie 101 xl, mój custom to wersja osobowa z 2020 roku i wiem że seryjnie montowano tam opony 235/50 r18 ale nie wiem z jakim indeksem, o nośność raczej się nie boje nie wożę ciężarów, chodzi mi raczej o komfort jazdy.

[wojtekjanus]

Kolego, nie chodzi o to co ty sądzisz, tylko o to, jaki wymagany fabrycznie musisz mieć indeks nośności. Formalnie na przeglądzie technicznym to powinno być sprawdzane, możesz też mieć kłopoty z ubezpieczycielem auta w jakiejś kryzysowej sytuacji przy auto-casco.

[kk98]

No i właśnie o to wszystko pytam i szukam odpowiedzi bo wiem że mnóstwo customom jeździ na na 18tkach, nie mówię o pl ale eu i widuje je na 18tlach jeżdżą skracają hamują i jakoś jest ok... Pytam konkretnych ludziki którzy na nich jeżdżą..... Nie pytam czy auto wytrzymała, tylko o o otczucia z jazdy, bo wytrzymują napewnipo..

Bump: Mam kolegę który jeździ na od 17 i jest ok pytam konkretnie o o 18 tki

[wojtekjanus]

Napisał kk98 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mówię o pl ale eu i widuje je na 18tlach jeżdżą skracają hamują i jakoś jest ok...

Może i widujesz, ale w Europie jest różnie . Np. w DE (i nie tylko tam) jeżeli chcesz jeździć na innych niż fabryczne kołach, musisz pojechać na badanie techniczne, przedstawić certyfikat zgodności felg z wymaganiami producenta samochodu, sprawdzają też przydatność opon i wpisują to w dokumentację samochodu. Niemiecka policja widząc nietypowe felgi od razu sprawdza czy takie koła są wpisane w dokumentację auta. W PL takie formalizowanie jeszcze nie jest wymagane, ale już spotkałem się z z kontrolą policyjną oraz podczas przeglądu technicznego, kiedy to zakwestionowano indeks obciążenia opon. Myślę, ze to tylko kwestia czasu, ale podobnie jak w DE będzie i w PL.

Inna sprawa to już po prostu rozsądek techniczny użytkownika samochodu...

Generalnie: są najlżejsze wersje Transitów wyposażanych w felgi 18" (jak jest z Custonani - nie sprawdzałem), ale wszyscy użytkownicy narzekają na beznadziejnie niskie przebiegi tych opon.

[mcteusz]

Mój Custom chodzi na 17" i bardzo się dziwiłem jak szybko skurczył mi się bieżnika na przodzie. Czytając powyższe mam rozumieć, że to normalne?

[wojtekjanus]

Bo to są najczęściej opony nie z indeksem C (czyli przeznaczone do profesjonalnych vanów dostawczych - "C- commercial"), ale tzw wzmocnione z indeksem XL. Ja na "cetkach" przejeżdżałem Transitem L1H1 Tourneo bez problemu 80 kkm, a na XL góra 45 kkm.

[kk98]

Ok chyba wybiorę jednak 17 i opony 225/55 r17 tylko czy wzmacniane C czy XL?

[wojtekjanus]

Napisał kk98 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok chyba wybiorę jednak 17 i opony 225/55 r17 tylko czy wzmacniane C czy XL?

Twój wybór, jeżeli jeździsz autem zawodowo z towarem, to przechył jest w stronę "cetek", jeżeli jest to auto osobowe i tzw. rodzinne, to komfort będzie wyższy na XL.
"Cetki" o wysokim profilu, rzędu 70-80 są stosunkowo komfortowe, schody zaczynają się na niskich "cetkach" o profilu 60-65, wtedy czuć każdą nierówność i kamyczek...

Opony XL są powszechnie stosowane w dużych SUV-ach.

[helol]

Cześć,

Był temat dla zimówek, teraz zbliża się sezon letni.

Mam od tamtego roku Tourneo Custom z 2016 roku. Ma obecnie standardowe opony 215/65 R16 na felgach stalowych.
Samochód używam dla celów rodzinnych, bardziej obładowany jest jedynie na wakacyjne wyjazdy pod namiot.

Muszę kupić nowe opony letnie. Myślałem nad standardowymi wymiarami identycznymi z zimowymi np. Hankook Ventus Prime4 K135A XL lub Hankook RA18 R (wzmacniane) - tutaj rozumiem główna różnicą będzie możliwy przebieg kontra komfort.

Ale większy problem mam z felgami. Wygląd nie ma dla mnie dużego znaczenia, bardziej cena. Myślałem nad jakimiś OE z Forda, ale cieżko znaleĹşć komplet (np. takie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]).
Możecie coś polecić, najlpiej dostępne na Allegro? Ew. gdzie mogę znaleĹşć dokładne parametry jakie ma spełniać felga?

[wojtekjanus]

Jeżeli chodzi o opony, to kieruj się wpierw wymaganym indeksem nośności dla twojego auta. Opony Hankook Ventus Prime4 K135 po pierwsze nie występują z profilem 65, najwyższe to profil 60, ale przede wszystkim indeks nośności mają 99, chyba za mały dla Customa Tourneo ( najwyższe to 215/60 R16 99 V XL).
Natomiast opony Hankook RA18 R 215/65 R16 109/107 T C mają na pewno wystarczający indeks nośności, no i występują z profilem 65. Ale ja bym wybierał opony do osobowego vana przede wszystkim raczej z dobrym indeksem hamowania na mokrej nawierzchni, np. podobne cenowo Falken Linam VAN01 215/65 R16 109/107 T C. Na mokrej nawierzchni mają najwyższy wskaźnik "A".
No..., ale każdy lubi to co lubi.

Co do felg - zaglądałeś do wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ? Mnie się podobają Ronal R44 6,5Jx16" i takie kupiłem i używałem wiele lat - bardzo mocne i druga ważna zaleta - bardzo łatwe w myciu. To kultowa szwajcarsko-niemiecka firma, ale felgi produkowane są w Polsce, mają certyfikat TUV. Tam masz komplet informacji o nośności, zakresie stosowanych rozmiarów opon itd., itd. Pierwsze aluminiowe felgi jakie w ogóle miał w historii Transit, to były felgi Ronala.
Ale wybór jest obecnie bardzo duży...