Sprawdzanie Numeru VIN

MIREKTERAZPOLSKA · 28-10-2020, 15:55

Cytat:

Napisał sokol1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daje gwarancję 30 dni, tzw rozruchowa. W piątek jestem umówiony na wymianę, dam znać czy jest lepiej.
Bo teraz podczas skrętu w lewo kierownica stawia opór i dopiero po jego przełamaniu działa normalnie.

Trochę ich zamontowałem

Tryb pracy Hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Długość 1 [mm] 1290
Rozmiar gwintu przegub aksjalny M16
Dostępność u producenta Normalny
Pakowane po 1 szt.

Nazwa
Kod części
Producent
Sprzedaż
Stan
PRZEKLADNIA KIER.VOLVO S40 II 04-12 FO9044 GENERAL RICAMBI 1 174,78
GENERAL RICAMBI (FO9047)

Tryb pracy Hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Długość 1 [mm] 1290
Rozmiar gwintu przegub aksjalny M16
Dostępność u producenta Normalny
Pakowane po 1 szt.

Nazwa
Kod części
Producent
Sprzedaż
Stan
PRZEKLADNIA KIER.FOCUS C-MAX 03-07 FO9047 GENERAL RICAMBI 1 174,78

sokol1990 · 30-10-2020, 16:51

Jestem po wymianie maglownicy na używaną.
Przy okazji wymieniono końcówki drążków kierowniczych, poduszkę skrzyni biegów i sworzeń wahacza. Przepłukano cały układ nowym płynem do wspomagania, gdyż poprzedni podczas zlewania wyglądał, jak smoła. Auto chodzi teraz, jak nowe. Dzięki za wszystkie rady.

sokol1990 · 05-11-2020, 11:59

Niestety mam kolejny problemem, może ktoś podpowie gdzie szukać przyczyny. Mianowicie kilka dni po wymianie magla i w/w części coś zaczęło stukać z okolic lewego koła. Dzieje sie to zazwyczaj podczas skrętu w lewo. Są to dwa, trzy pojedyńcze stuknięcia. Na dodatek, gdy bujam samochodem na boki to słyszę metaliczne stukanie przy lewym kole. Obstawiałem przegub, albo całą półoske. Byłem z tym u mechanika, dziś odebrałem auto, ale On powiedział że nic tam nie widzi i że półoska ma luz, ale w granicach normy. Zawieszenie zero luzów. Mechanik mówi, że może to być czasami łożysko na amortyzatorze, ale kazał mi z tym jeszcze pojeździć i jak zrobi się gorzej to wtedy podjechać. Co o tym myślicie, te łożysko może wydawać takie dźwięki?

hindus · 05-11-2020, 12:09

A może coś ze sprężyną nie teges? Takie stukanie czasem się pojawia jak sprężyna przeskakuje bo np. jest pęknięta.

sokol1990 · 05-11-2020, 12:57

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może coś ze sprężyną nie teges? Takie stukanie czasem się pojawia jak sprężyna przeskakuje bo np. jest pęknięta.

Na pierwszy rzut oka sprężyna wydaje się być cała. Żeby ją dokładnie sprawdzić, to najlepiej byłoby chyba podnieść na lewarku lewe koło. W wolnym czasie spróbuję to jeszcze sprawdzić

clubGRANT · 05-11-2020, 13:56

W BMW e36 sam sobie regenerowałem magiel hydrauliczny - wymiana tylko uszczelnień, listwa prosta, ogólnie sprawa prosta jak się ma odrobinę wiedzy i możliwości.

sokol1990 · 05-11-2020, 14:08

Cytat:

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W BMW e36 sam sobie regenerowałem magiel hydrauliczny - wymiana tylko uszczelnień, listwa prosta, ogólnie sprawa prosta jak się ma odrobinę wiedzy i możliwości.

Dzięki za rady, ale temat maglownicy mam już załatwiony, wymieniona na używaną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz gnębi mnie inna dolegliwość o, której pisałem wyżej.

Fulara · 05-11-2020, 14:47

Cytat:

Napisał sokol1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety mam kolejny problemem, może ktoś podpowie gdzie szukać przyczyny. Mianowicie kilka dni po wymianie magla i w/w części coś zaczęło stukać z okolic lewego koła. Dzieje sie to zazwyczaj podczas skrętu w lewo. Są to dwa, trzy pojedyńcze stuknięcia. Na dodatek, gdy bujam samochodem na boki to słyszę metaliczne stukanie przy lewym kole. Obstawiałem przegub, albo całą półoske. Byłem z tym u mechanika, dziś odebrałem auto, ale On powiedział że nic tam nie widzi i że półoska ma luz, ale w granicach normy. Zawieszenie zero luzów. Mechanik mówi, że może to być czasami łożysko na amortyzatorze, ale kazał mi z tym jeszcze pojeździć i jak zrobi się gorzej to wtedy podjechać. Co o tym myślicie, te łożysko może wydawać takie dźwięki?

sprawdź ten uzywany magiel

Marek-B · 05-11-2020, 19:29

mogą to być też łączniki stabilizatora.

sokol1990 · 23-11-2020, 15:58

Ja dalej walczę z tym stukaniem podczas skrętu w lewo. Wymieniłem poduszkę i łożysko amortyzatora, jednak nic to nie dało. Dziś pojechałem do mechanika, który wymieniał mi magiel i jak zobaczył, jak stuka podczas bujania autem na boki, to pierwsze co sprawdził to właśnie lewą półośke. I okazało się, że jest tam właśnie luz na przegubach, podczas ruszania lewo prawo stuka dokładnie tak samo, jak w czasie bujania autem. Zastanawiam się tylko, czy taka półoś może stukać również podczasz jazdy i skręcania w lewo? Nie chce wydawać kolejnym pieniędzy nie wiedząc, czy to przyniesie efekt. Tym bardziej, że półoska nie należy do najtańszych. Wibracji żadnych nie ma podczas jazdy, tylko to stukanie..

30-10-2020, 16:51	#12
sokol1990 ford::average Zarejestrowany: 27-09-2015 Skąd: Piła Model: Focus Mk2 Silnik: 2.0 TDCi 136km Rocznik: 2005 Postów: 95	Odp: Wymiana maglownicy - używana czy regenerowana Jestem po wymianie maglownicy na używaną. Przy okazji wymieniono końcówki drążków kierowniczych, poduszkę skrzyni biegów i sworzeń wahacza. Przepłukano cały układ nowym płynem do wspomagania, gdyż poprzedni podczas zlewania wyglądał, jak smoła. Auto chodzi teraz, jak nowe. Dzięki za wszystkie rady.

05-11-2020, 11:59	#13
sokol1990 ford::average Zarejestrowany: 27-09-2015 Skąd: Piła Model: Focus Mk2 Silnik: 2.0 TDCi 136km Rocznik: 2005 Postów: 95	Odp: Wymiana maglownicy - używana czy regenerowana Niestety mam kolejny problemem, może ktoś podpowie gdzie szukać przyczyny. Mianowicie kilka dni po wymianie magla i w/w części coś zaczęło stukać z okolic lewego koła. Dzieje sie to zazwyczaj podczas skrętu w lewo. Są to dwa, trzy pojedyńcze stuknięcia. Na dodatek, gdy bujam samochodem na boki to słyszę metaliczne stukanie przy lewym kole. Obstawiałem przegub, albo całą półoske. Byłem z tym u mechanika, dziś odebrałem auto, ale On powiedział że nic tam nie widzi i że półoska ma luz, ale w granicach normy. Zawieszenie zero luzów. Mechanik mówi, że może to być czasami łożysko na amortyzatorze, ale kazał mi z tym jeszcze pojeździć i jak zrobi się gorzej to wtedy podjechać. Co o tym myślicie, te łożysko może wydawać takie dźwięki?

05-11-2020, 12:09	#14
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Wymiana maglownicy - używana czy regenerowana A może coś ze sprężyną nie teges? Takie stukanie czasem się pojawia jak sprężyna przeskakuje bo np. jest pęknięta.

05-11-2020, 19:29	#19
Marek-B ford::advanced Zarejestrowany: 21-07-2010 Model: focus kombi Silnik: 1.6 zetec Rocznik: 2001 Postów: 369	Odp: Wymiana maglownicy - używana czy regenerowana mogą to być też łączniki stabilizatora.

23-11-2020, 15:58	#20
sokol1990 ford::average Zarejestrowany: 27-09-2015 Skąd: Piła Model: Focus Mk2 Silnik: 2.0 TDCi 136km Rocznik: 2005 Postów: 95	Odp: Wymiana maglownicy - używana czy regenerowana Ja dalej walczę z tym stukaniem podczas skrętu w lewo. Wymieniłem poduszkę i łożysko amortyzatora, jednak nic to nie dało. Dziś pojechałem do mechanika, który wymieniał mi magiel i jak zobaczył, jak stuka podczas bujania autem na boki, to pierwsze co sprawdził to właśnie lewą półośke. I okazało się, że jest tam właśnie luz na przegubach, podczas ruszania lewo prawo stuka dokładnie tak samo, jak w czasie bujania autem. Zastanawiam się tylko, czy taka półoś może stukać również podczasz jazdy i skręcania w lewo? Nie chce wydawać kolejnym pieniędzy nie wiedząc, czy to przyniesie efekt. Tym bardziej, że półoska nie należy do najtańszych. Wibracji żadnych nie ma podczas jazdy, tylko to stukanie..