[Mondeo 2007-2014] Podgrzewanie przedniej szyby - nie działa

[Namape]

Napisał pacp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki Panowie.

Propozycja, fakt ja mam Mk5 ale uporałem się z tym.
1. Włącz grzanie tylnej szyby i zobacz wtedy lusterka.
2. Przednią szybę chyba masz dzieloną, spróbuj rozebrać na tyle aby dojść do wtyczki i sprawdź miernikiem czy masz przejście na szybie.
3. Sprawdź czy dochodzi prąd do wtyczki.
4. Będziesz wiedział czy musisz wymienić szybę, ja musiałem. Połowa była zepsuta.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pacp]

Szyba wymieniona była 4 lata temu (nie przeze mnie). Jest w dobrym stanie. Nie wiadomo co to za fachowcy byli.

Sprawdzę. Rozumiem, że dojście od zewnątrz, podszybie. Po zdjęciach widzę, że to dwie wtyczki.

Orientujecie się czy wsytarczy odchylić czy trzeba demontować całe?

[Namape]

W Mk5 demontowałem wycieraczki i podszybie. Resztę miałem już jak na tacy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Parch]

Napisał pacp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzę. Rozumiem, że dojście od zewnątrz, podszybie. Po zdjęciach widzę, że to dwie wtyczki.

Podszybie trzeba demontować. Nawet dobrze, bo po "fachowcach" wymieniających szyby często trzeba zweryfikować poprawność ponownego montażu podszybia. A zdarza się niestety, że podszybie jest niedokładnie poskładane (powrotnie) i potem leci woda na złącza, albo do kabiny (i na BCMi).
Druga sprawa, to sprawdzenie także złącza masowego szyby. Złącze to (zwykłe "oczko" przykręcone nakrętką do dachu) znajduje się pod schowkiem podsufitki. Tam się również zdarza "niekontakt". W schowku podsufitki jest taka klapka serwisowa (nie pamiętam już dokładnie, ale chyba pod klapką schowka na okulary), więc całego schowka nie trzeba demontować.

[pacp]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Druga sprawa, to sprawdzenie także złącza masowego szyby. Złącze to (zwykłe "oczko" przykręcone nakrętką do dachu) znajduje się pod schowkiem podsufitki. Tam się również zdarza "niekontakt". W schowku podsufitki jest taka klapka serwisowa (nie pamiętam już dokładnie, ale chyba pod klapką schowka na okulary), więc całego schowka nie trzeba demontować.

Bingo! Machery dokręcili śrube do wyczuwalnego oporu ale końcówka oczkowa miała około milimetra luzu w osi śruby. Odkręciłem i przeczyściłem, dokręciłem ale nie działa nadal albo działa bardzo słabo. Po oględzinach widoczne są zwęglenia - słaby styk to i się musiało się grzać i nie tyle się przepaliło bo przewód gruby ale mocno zaśniedziało na łączeniu i zrobiło przerwę. Wniosek z tego taki, że są szanse że w podszybiu jest ok.

Zamówiony LgY 6mm2 i złączki wago na 41 A. Mam zamiar na wago bo jest tam bardzo mało miejsca na manewry.

Jest gdzieś filmik jak ściągnąć cały schowek? Po zdjęciach widzę gdzie są zaczepy ale jestem w stanie okreslić na ich podstawie gdzie mam włożyć wąski śrubokręt i jak go wygiąć.

EDIT:
film z demontażu jaki znalazłem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[porez]

Mam auto z 2010 roku, od nowości. Szyba po ok. 8 latach stopniowo przestawała działać prawidłowo. Coraz mniej ścieżek grzało. W końcu zostały 2 czy 3 ścieżki, które grzały. Pomogła wymiana szyby na nową. Podobno szyby fabryczne miały wadę - ulegały rozwarstwieniu...

[rajman]

Na jaką wymieniłeś?

[pacp]

Masę zrobiłem ale szyba nadal nie grzeje. Pewnie problem w podszybiu.

[Dixev]

Witam,
mam pytanie, czy od strony kierowcy, czyli lewej macie we wtyczce również tylko 1 kabel oraz jeden wtyk we wtyczce? Natomiast prawa strona czyli od pasażera mam już dwa wtyki i 2 kable.
Co ciekawe nie działa mi podgrzewanie z prawej strony.
Akumulator nowy naładowany, bezpieczniki sprawne.
Mierząc opór na grzałce przy ustawieniu 2000 wskazuje 988.
Mierząc stały Volt wskazuje 14,15 przy odpalonym silniku, włączając ogrzewanie przedniej szyby zmienia się chwilowo na 14,25 i wraca na 14,15. Czy ktoś z Was może podać jakie macie wartości, oraz czy z lewej strony tez macie tylko jeden kabel?
Co ciekawe nie grzeje mi tylko prawa strona od pasażera.
Może ktoś ogarnia temat w trójmieście, lub ma namiar do jakiegoś ogarniętego elektryka, bo obecny jeszcze nie wie co ale cene już zaporową podała.

Dzięki za pomoc

[darmodziej]

Napisał Dixev Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mierząc opór na grzałce przy ustawieniu 2000 wskazuje 988.

Zakładając, że pomiaru dokonałeś właściwie, to znaczy, że grzałka na pewno jest spalona. Opór powinien być najwyżej kilka omów.

Napisał Dixev Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie grzeje mi tylko prawa strona od pasażera.

A opór mierzyłeś tylko z jednej strony?