Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-07-2015, 21:39   #101
radek70
ford::expert
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
Domyślnie Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie

U mnie wklejona na silikon. Od półtora roku nie rusza się.

radek70 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 06:57   #102
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
Domyślnie

Serwis klimy zrobiony - przez 1,5 roku ubyło ok 300g czynnika. To możliwe?

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 09:14   #103
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie

Cytat:
Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Serwis klimy zrobiony - przez 1,5 roku ubyło ok 300g czynnika. To możliwe?
To trzeba było układ najpierw uszczelnić przed dobijaniem, bo przecież znów wycieknie.
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 09:50   #104
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
Domyślnie

Układ jest szczelny, bo jest po naprawie a naprawa miała miejsce 3 lata temu. Toteż pytam czy to normalne, żeby tyle uciekło w sprawnym i szczelnym układzie.

Sądzisz, że gdyby był nieszczelny to bym pytał czemu uciekło? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gratuluję dedukcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

Ostatnio edytowane przez Juzek ; 06-07-2015 o 09:53
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 10:36   #105
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie

Szczelny, a czynnika pół zniknęło - też logika twarda. :-) W trzy lata to auto mogło tysiącpięćsetstodziewięćset dziur zaliczyć.
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 10:42   #106
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
Domyślnie

Cytat:
Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szczelny, a czynnika pół zniknęło - też logika twarda. :-) W trzy lata to auto mogło tysiącpięćsetstodziewięćset dziur zaliczyć.
Czyli wg Ciebie nic nie powinno zniknąć, tak? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skup się nad odpowiedzią

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2015, 21:57   #107
Karwos00
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 560
Domyślnie Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie

A z barwnikiem UV napełniony ?? Jeżeli tak to sprawdzić trzeba za jakiś czas.
Karwos00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2015, 06:30   #108
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
Domyślnie

No oczywiście, że z UVGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Posprawdzam po upalach ale jestem na 90 % przekonany, że układ jest szczelny

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2015, 19:25   #109
Karwos00
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 560
Domyślnie Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie

Dzisiaj napompowałem oponki bo uświadczyłem na desce kontrolę - w 2 było już 2.4.
Karwos00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2015, 19:47   #110
szneider
ford::advanced
 
Avatar szneider
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
Domyślnie Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie

Zamontowany i aktywowany tempomacik. Tego mi najbardziej brakowało w trasie. Przed wyjazdem na urlop jak znalazł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
szneider jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:47.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.