|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-12-2018, 17:17 | #1671 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Przeglądałem dzisiaj stare śmieci i natrafiłem na taką instrukcję dot. wtryskiwaczy Siemensa DW10 PSA.
Może się komuś przyda. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
06-01-2019, 21:42 | #1672 |
ford::amateur
Imię: waldek
Zarejestrowany: 24-05-2012
Model: MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 20004
Postów: 4
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Koledzy, ostatnio wymieniałem zaworek przelewowy i wypadł mi taki malutki pin, który współpracuje ze sprężynką.Ma on dwie średnice i nie wiem teraz jak ją zamontować,proszę o wskazówki
|
08-01-2019, 21:46 | #1673 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Poszukuję kogoś, kto w najbliższym czasie zamierza wymienić zaworki wtryskiwaczy w Mondeo MK3 z DPF-em - wtryskiwacze o symbolu EJDR00801D.
Jakiś czas temu wymieniłem zaworki ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), ale chciałbym jeszcze wymienić rozpylacze. I tutaj problem bo końcówki wtryskiwaczy o symbolu L201PBD są tylko w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Na popularnym portalu aukcyjnym są do kupienia same rozpylacze L201PBD, ale nie mam pewności, czy są to nowe oryginały DELPHI. W przypadku zainteresowania proszę o info na PW, aby nie zaśmiecać Forum. |
05-03-2019, 13:57 | #1674 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-01-2013
Model: ford escort MK7
Silnik: TD 1.8
Rocznik: 1998
Postów: 0
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
|
02-04-2019, 21:38 | #1675 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Na rosyjskim [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przeczytałem, że w Chinach produkowany jest zawór przelewowy wtryskiwacza Delphi Euro 4 sprzedawany na rynek azjatycki.
Ciekaw jestem, gdzie obecnie produkowane są części do Delphi - czy na pewno we Francji. PS Czy ktoś z Forumowiczów może kupował części do wtryskiwaczy Delphi na chińskim portalu? |
03-04-2019, 16:37 | #1676 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-11-2016
Skąd: Lublin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci ghia
Rocznik: 2004
Postów: 408
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Witam. Może mi ktoś napisać jakie powinny być wartości dla próby przelewowej 4 minuty na wolnych obrotach? Chciałbym wiedzieć jaki jest przedział (od ilu do ilu mml) jest dla wtryskiwaczy w bardzo dobrym stanie, od ilu do ilu jest jeszcze ok i powyżej jakiej warosci jest juz tragedia. Z góry dziekuje.
|
03-04-2019, 20:35 | #1677 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Masz info w poście [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jest to próba przy nagrzanym do temperatury nominalnej (~80 st.C) silniku na wolnych obrotach przez czas 1min.
Zasada jest taka, iż nie powinny bardzo odbiegać od siebie przelewy wtryskiwaczy. Tragedia jest wtedy, gdy nie można za pierwszym razem uruchomić silnika. Mój odpalał za 5-10 razem kręcenia rozrusznikiem. Ja tak miałem, a szczegóły opisałem w poście [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Po wymianie zaworków jak ręką odjął. |
04-04-2019, 07:31 | #1678 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-11-2016
Skąd: Lublin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci ghia
Rocznik: 2004
Postów: 408
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Spoko ale nadal nie wiem jakie powinny byc wartosci
|
11-07-2019, 07:04 | #1679 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-06-2019
Skąd: Podbeskidzie
Model: Transit mk8
Silnik: 2.2
Rocznik: 2016
Postów: 1
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Witam.
Niedawno kupiłem forda transita mk8 2.2 2016r przebieg ma oryginalny 400kk. Nie kopci , błędów nie ma. Auto normalnie przyspiesza , ogólnie jest ok. Przy 200kk był robiony silnik bo wypaliło dziurę w tłoku i wtrysk albo jeden albo wszystkie , tego nie jestem pewien. Samochód przez pół sekundy po odpaleniu na zimnym chodzi głośniej , jak by zawory stukały. Kupując ten samochód liczyłem się z kosztami wymiany wtrysków. Pierwsza wymiana serwisowa i mechanik mówi ze są opiłki w filtrze paliwa. Pytanie. ? Czy kupić pompę wtryskową i wtryski. Czy pompę się regeneruje? Jaki jest koszt pompy wtryskowej do tego modelu. Może ktoś regenerował pompę. Pozdrawiam |
16-07-2019, 06:05 | #1680 |
ford::amateur
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 03-05-2019
Model: Focus
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Witajcie!
Nigdzie nie moge znalezc normy wartosci korekcji dla wtryskiwaczy w silniku 1.5 TDCi 120km. Dodatkowo, w polifcie w moim androidowym Forscanie Lite mam CYL_BAL pokazany w mg. Czy moge ta wartosc traktowac jako wartosc korekcji wtryskiwaczy? Jade w czwartek w dluga trase i chcialbym sie dowiedziec jak to wyglada. Obecnie na 2 wtryskach na wolnych obrotach pokazuja mi sie wartosci -0.370 oraz +0.200, +0.180, +0.050. 2 opakowania Liqui Moly Diesel Spülung powinny dzis do mnie dotrzec kurierem. Dodam, ze silnik chodzi glosniej, mam wrazenie podczas jazdy, ze mu ciezej, pomimo ze wciaz ma dobra moc. No i przy przyspieszaniu potrafi dostawac wibracji i trzesie mi tylkiem, ale to juz moze byc objaw jakichs innych usterek. Szkoda, bo piekne auto, z niemieckiego salonu Forda z pewnym przebiegiem 76.000km. |