|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2015, 15:29 | #1 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-05-2015
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 2.0 Diesel 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Spadek mocy przyczyny turbina i EGR?
Witam,
jestem nowy na tym forum. Niedawno zakupiłem Forda i w tym samym dniu zaczęły się moje kłopoty. Mianowicie auto zaczęło kopcić. Po przeczytaniu forum dowiedziałem się że to uterka EGR, więc go zaślepiłem. Nie zmieniłem przy tym map. Kopcenie ustało a check się nie zapalił EURKA! Auto prowadziło się wspaniale przez 400 km. Jadąc autostradą około 180km/h, straciłem moc, a raczej stracił ją mój FORD. Auto przeszło w tryb awaryjny. Zjechałem na bok, wyłączyłem i ostudziłem silnik i auto zaczęło jeździć, jednak ze znacznie słabszą mocą niż przed włączeniem się trybu awaryjnego. (teraz tryb ten prawdopodobnie jest wyłączony,gdyż wcześniej nie mogłem przekroczyć120km./h a teraz mogę). Po tym zdarzeniu podpiołem auto pod komputer i wykazał on, że turbina została przeładowana a 2 błąd pokazywał o jej niedoładowaniu. Zrobiliśmy więc testy turbo po których wyszło, że pompuje z tylko 1.3 (ciśnienie). Wiem że to za mało na silnik 2.0l. Pomyślałem więc, że może to być przez zaślepkę EGR, usunąłem ją. Niestety moc nie powróciła, a auto dalej pompuje 1.3. Oleju nie bierze, turbina nie jest mokra, wężyki są szczelne. Czy może być to wina tej zaślepki? Jaka może być tego przyczyna i co zrobić żeby autko jeździło sprawnie z mocą? Bardzo proszę o pomoc. Ostatnio edytowane przez PapajFOCUS ; 20-05-2015 o 20:09 |
20-05-2015, 15:54 | #2 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Problemy z turbiną i EGR - spadek mocy. FF2 2.0 136 KM
Bledy wykasowales? Jakie mialy kody?
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
20-05-2015, 15:56 | #3 |
Postów: n/a
|
Odp: Problemy z turbiną i EGR - spadek mocy. FF2 2.0 136 KM
Prosze o poprawienie tytułu tematu, na zgodny z regulaminem Forum.
|
29-05-2015, 17:02 | #4 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-05-2015
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 2.0 Diesel 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Spadek mocy przyczyny turbina i EGR?
widzę że posiadam za mało danych aby ktoś mógł mi jakoś pomuc więc auto do serwisu w oddaje w ciemno zobaczymy co zdiagnozuje mechanik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
02-08-2015, 21:53 | #5 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-05-2015
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 2.0 Diesel 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Spadek mocy przyczyny turbina i EGR?
Witam po miesiącu czasu odebrałem auto od mechanika winny był przepływomierz po wymianie autko śmiga
|
Tagi |
egr , ford , spadek mocy , turbina |
|
|