[Focus 2011-2014] Usterka układu wspomagania kierownicy

[mniedziel]

Witam, podepnę się pod temat oczywiście rocznik 2011 błąd U3000:49-48 -Moduł sterujący- Wewnętrzna usterka elektroniczna
Rzeczywiście błąd pojawił się po szybkim skręcie kierownicą, wcześniej od kilku tygodni brak wspomagania po odpaleniu auta pojawiało się po krótkiej chwili
Fachowiec twierdzi ze następny jest błąd U5000, który będzie oznaczał całkowity brak komunikacji.
Teraz pytanie kod maglownicy do auta bez czujników parkowania i bez opcji parkowania automatycznego to wg mojego VIN HV6C-3D070-CE wiem ze ta wersja ma w zestawie drążek i wszystkie osłony, na allegro jest kilka sztuk z przed lifta jak i po lifta o róznych oznaczeniach np. HV6C-3D070-LC; HV6C3D070NB; HV6C3D070CB czy dowiedział się co oznaczają dwie ostatnie litery?
Koszt bagatela ponad 4500zł po zniżce 3800zł dziwie się że Bemo Motors wyceniał to na 2300zł bo tyle krzyczę za regenerację jedynie podejmuje się wymiany sterownika Turbo-Tec z Jaworzna.

[pablitos]

Napisał [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

spróbuj skasować dane w sterowniku i wprowadzić nowe , miałem to samo dobry elektronik załatwi sprawę.Mój koszt naprawy to 350zł

Gdzie udało Ci się zresetować dane sterownika? Może na mój problem by to pomogło?
W moim fokusie 1,6 TDCI rok. 2011 kilka razy padło wspomaganie. Każde skasowanie błędu powodowało przywrócenie wspomagania do pełnej sprawności. Po ostatnim wykasowaniu błędu auto przejechało ponad 3 tys. kilometrów i myślałem, że się już nie powtórzy. Niestety problem nawraca. Kod błędu C102D z komentarzem DUŻE TARCIE WEWNĄTRZ WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO. Najpierw wymieniłem akumulator, potem regulator napięcia ale nie udało się wyeliminować awarii. Myślą teraz o skasowaniu danych sterownika, ale nie mam namiaru gdzie to można byłoby zrobić. Najlepiej byłoby gdzieś w Wielkopolsce. Czy ktoś ma namiar na elektronika albo pomysł jak sobie z tym błędem poradzić?

[macioo85]

Czy udało Ci się skasować ten sterownik?

Bump:

Napisał mniedziel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, podepnę się pod temat oczywiście rocznik 2011 błąd U3000:49-48 -Moduł sterujący- Wewnętrzna usterka elektroniczna
Rzeczywiście błąd pojawił się po szybkim skręcie kierownicą, wcześniej od kilku tygodni brak wspomagania po odpaleniu auta pojawiało się po krótkiej chwili
Fachowiec twierdzi ze następny jest błąd U5000, który będzie oznaczał całkowity brak komunikacji.
Teraz pytanie kod maglownicy do auta bez czujników parkowania i bez opcji parkowania automatycznego to wg mojego VIN HV6C-3D070-CE wiem ze ta wersja ma w zestawie drążek i wszystkie osłony, na allegro jest kilka sztuk z przed lifta jak i po lifta o róznych oznaczeniach np. HV6C-3D070-LC; HV6C3D070NB; HV6C3D070CB czy dowiedział się co oznaczają dwie ostatnie litery?
Koszt bagatela ponad 4500zł po zniżce 3800zł dziwie się że Bemo Motors wyceniał to na 2300zł bo tyle krzyczę za regenerację jedynie podejmuje się wymiany sterownika Turbo-Tec z Jaworzna.

Czy udało Ci się dowiedzieć czy ważne są te dwie ostatnie litery?

[Piaskun20]

No i mnie to w końcu dopadło...
Jeden z "magików", który zapierał się, że już to robił poległ, więc szukam innego z Torunia, Olsztyna lub Grudziądza i okolic. Jeśli zna ktoś jakiś serwis specjalizujący się w fordzie byłbym bardzo wdzięczny. W ASO Olsztyn zaśpiewano mi ponad 5k :/

[jozef481]

Spróbuj tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Robili mi w roku ubiegłym wymianę rozrządu w Mk 2 FL 1,6 74 Kw - szybko i bez problemów.

[mniedziel]

Wgrałem nowszy soft sterownika + wyzerowałem kat skrętu. Nie zapeszam... od sierpnia jest ok. Jakby co mam namiar na speca w Warszawie.


Wysłane z mojego moto x4 przy użyciu Tapatalka

[virusjm]

Ciekaw jestem czy po wgraniu nowego sterownika w dalszym ciągu jest ok?
Jeśli tak to podałbyś mi namiar na tego speca. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wyder]

Problem dopadł i mojego Focusa. Typowa usterka dla tego modelu. Brak komunikacji modułu z komputerem skutkujący całkowitym brakiem wspomagania. Nowy magiel to cena ok. 5k. Używki nie brałem nawet pod uwagę. Na szczęście da się maglownicę zregenerować. Ja robiłem to w Łodzi w jednym z serwisów specjalizujących się w regeneracji elektrycznych układów wspomagania. Cena z wyjazdem do Łodzi z samą częścią i robocizną w serwisie w moim mieście zamknęła się w ok 2k pln.

[Fulara]

Napisał Wyder Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem dopadł i mojego Focusa. Typowa usterka dla tego modelu. Brak komunikacji modułu z komputerem skutkujący całkowitym brakiem wspomagania. Nowy magiel to cena ok. 5k. Używki nie brałem nawet pod uwagę. Na szczęście da się maglownicę zregenerować. Ja robiłem to w Łodzi w jednym z serwisów specjalizujących się w regeneracji elektrycznych układów wspomagania. Cena z wyjazdem do Łodzi z samą częścią i robocizną w serwisie w moim mieście zamknęła się w ok 2k pln.

mam nadzieje, że masz ze 600 000 nalotu

[Wyder]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam nadzieje, że masz ze 600 000 nalotu

Muszę Cię niestety zasmucić - 190500km. Auto z pełną i pewną historią serwisową.