|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-02-2020, 18:35 | #1 |
ford::amateur
Imię: Hubert
Zarejestrowany: 12-01-2020
Model: Ford Focus MK2 ST
Silnik: 2.5
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Ford Focust ST MK2 2008-2012
Witam.
Przygotowuję się do zakupu Focusa ST MK2. Pytanie czy da się znaleźć dobrą sztukę poliftu do 32tyś? Docelowo ma być rok seria, a po roku zamykanie bloku silnika i dalsze modyfikacje pod względem wyglądu (styl rs) i mechaniczne pod 300km. Jakie rzeczy na które szczególnie zwracać uwagę przy zakupie auta? Opinie od właścicieli mile widziane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A moze macie coś ciekawego do sprzedania? |
29-02-2020, 23:12 | #2 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Ford Focust ST MK2 2008-2012
IMHO takiego pewnego/bezpiecznego polifta w tej cenie to tak na granicy i raczej golizna ...
Mój wypasiony przedlift jest do sprzedania. Pakiet ST3 - m.in. xenony, skóra Recaro, klima 2-strefowa, wszystkie szyby w prądzie, chłodzony schowek, alu 19-tki ... Razem z opłatami (mieszkam na stałe w Szwecji i tam mój ST jest zarejestrowany) wyjdzie ok 30-31 tysięcy, a mechanicznie jest super doinwestowany. Cały kompletny zawias jest nowy, APEX + KONI STR.T + wszystkie tuleje w poliuretanie. Wymienione przy okazji wszystkie łączniki, sworznie i końcówki. Nowe hamulce - tarcze ATE PowerDisc + klocki GalferSport + nowy płyn + zregenerowane tylne zaciski Zrobiony wydech, DP Mountune, sportkat MagnaFlow, srodkowy wydech z nierdzewki 2,5", ale końcowy został fabryczny - mam swoje lata i nie potrzebuje auta które nawet przy wolnej i spokojnej jeździe drze japę. Na trasie jest cisza (o tyle o ile), brak jakichkolwiek rezonansów, ale jak depnę, to pieknie ryczy i strzela z wydechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Silnikowo jest wymieniony zawór BS przy turbo (Elevate), ECU-spacer 20mm, FMIC 550x230x65 + program Stage1 robiony w Szwecji przez jednego z wcześniejszych właścicieli. Po zakupie jak go shamowałem to pokazał 238KM i 415Nm, a po moich modach 271KM i 425Nm Oprócz modów ma nową przednią szybe podgrzewaną, nowy kompresor klimy, alternator po regeneracji rok temu, nowa poducha silnika (ori Ford). Olej + wszystkie płyny zmienione zaraz po zakupie, 9 tys km temu, ale w połowie marca robie mu kolejna zmianę Poprzedni właściciel zmieniał sprzegło, odmę, xenony i rozrząd Cena 26.900zł plus opłaty.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 29-02-2020 o 23:17 |
Tagi |
2.5t , focus , focus mk2 |
|
|