Sprawdzanie Numeru VIN

stingerA6 · 01-04-2015, 20:30

Cytat:

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To dużo mówi o nowym automacie Forda (nie zdziwiłbym się gdyby to był stary Aisin).

To jest dopiero zamulenie silnika przez skrzynię. Aż szkoda tego ecoboosta.
Więc nie wiem czy jest aż tak źle z obecnym PS.

mayak · 01-04-2015, 20:32

tak, nowy Mondeo (a więc i Smax mk2) z 2.0eb już nie ma PowerShifta tylko zwykłą skrzynię (obawiam się że to będzie stary kibel - gdzieś już czytałem takie opinie o dynamice mk5 2.0eb + PS)

na szarpanie PowerShifta przy zmianie biegów (szczególnie 1-2 na mały/średnim gazie) pomaga aktualizacja softu skrzyni i zrobienie jej adaptacji

sterownikowi silnika, szczególnie tym starym (z początku produkcji), też przydałaby się aktualizacja, bo stare softy miewają problem ze spalaniem stukowym (ponoć wyeliminowano od AYA i AZA)

boobass · 01-04-2015, 20:47

Cytat:

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jakie masz przebiegi roczne? Szczerze - jeśli boisz się napraw PS to weź manuala.

Ok 20 tysięcy rocznie.

Ciężko trafić 2.0EB z manualem z rocznika 11 i 12.

stingerA6 · 01-04-2015, 20:51

Cytat:

Napisał boobass Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciężko trafić 2.0EB z manualem z rocznika 11 i 12.

Bo na początku wychodziły tylko z PS

boobass · 01-04-2015, 20:54

Wiec chyba kupię kopciucha z manualem

stingerA6 · 01-04-2015, 20:57

Wybór należy do Ciebie. Ale pamiętaj że wówczas dojdą Ci inne rarytasy jak: dwumas, egr, dpf, wtryski itd. Same szkodniki.

heko · 01-04-2015, 21:14

z nowymi (2010+) 2.0tdci sporo wymienionych problemów występuje sporadycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sseebbaa1 · 01-04-2015, 21:28

Heko, a z Twojego doświadczenia wynika, że rzeczywiście poliftowe S-Maxy ze skrzyniami PowerShift w połączeniu z dieslami są lepsze od PS w połączeniu z benzyniakami?

Bo ciągle nie wiem skąd takie paniczne wycofanie się przez Forda z PowerShifta w benzyniakach, a pozostawienie tych skrzyń w klekotach...

heko · 01-04-2015, 21:33

poza opiniami Forda o problemach z PS w mocnych turbobenach i tego że nie lubię sposobu ich całkowicie automatycznej pracy, nawet w trybie mnualnym...nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sseebbaa1 · 01-04-2015, 22:25

No właśnie. O szarpaniu PS to można coś znaleźć, chociażby tutaj
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale o mechanicznych uszkodzeniach, to nic nie znalazłem.

01-04-2015, 20:32	#222
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM tak, nowy Mondeo (a więc i Smax mk2) z 2.0eb już nie ma PowerShifta tylko zwykłą skrzynię (obawiam się że to będzie stary kibel - gdzieś już czytałem takie opinie o dynamice mk5 2.0eb + PS) na szarpanie PowerShifta przy zmianie biegów (szczególnie 1-2 na mały/średnim gazie) pomaga aktualizacja softu skrzyni i zrobienie jej adaptacji sterownikowi silnika, szczególnie tym starym (z początku produkcji), też przydałaby się aktualizacja, bo stare softy miewają problem ze spalaniem stukowym (ponoć wyeliminowano od AYA i AZA) __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

01-04-2015, 20:54	#225
boobass ford::amateur Zarejestrowany: 09-03-2011 Skąd: Opole Model: Skoda Octavia II Silnik: 2.0TDI 16V BKD Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM Wiec chyba kupię kopciucha z manualem

01-04-2015, 20:57	#226
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,011	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM Wybór należy do Ciebie. Ale pamiętaj że wówczas dojdą Ci inne rarytasy jak: dwumas, egr, dpf, wtryski itd. Same szkodniki.

01-04-2015, 21:14	#227
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM z nowymi (2010+) 2.0tdci sporo wymienionych problemów występuje sporadycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

01-04-2015, 21:28	#228
sseebbaa1 ford::advanced Imię: Sebastian Zarejestrowany: 20-05-2012 Skąd: Gorzów Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift Rocznik: 2005.11 / 2015.07 Postów: 310	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM Heko, a z Twojego doświadczenia wynika, że rzeczywiście poliftowe S-Maxy ze skrzyniami PowerShift w połączeniu z dieslami są lepsze od PS w połączeniu z benzyniakami? Bo ciągle nie wiem skąd takie paniczne wycofanie się przez Forda z PowerShifta w benzyniakach, a pozostawienie tych skrzyń w klekotach...

01-04-2015, 21:33	#229
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM poza opiniami Forda o problemach z PS w mocnych turbobenach i tego że nie lubię sposobu ich całkowicie automatycznej pracy, nawet w trybie mnualnym...nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

01-04-2015, 22:25	#230
sseebbaa1 ford::advanced Imię: Sebastian Zarejestrowany: 20-05-2012 Skąd: Gorzów Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift Rocznik: 2005.11 / 2015.07 Postów: 310	Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM No właśnie. O szarpaniu PS to można coś znaleźć, chociażby tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale o mechanicznych uszkodzeniach, to nic nie znalazłem.