warsztat we wrocławiu

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał rzepetto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

słowo klucz - powinno. Zaraz po wymianie pompy wracałem z nią jeszcze dwa razy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak czy inaczej, nie ma co znowu rozgrzebywać tematu Pana Mirka więc ponawiam konkret pytanie; Dobry dieslarz we Wrocławiu/okolice. Ktoś? coś?

Po nagrzaniu cyka i traci moc- luzy zaworowe kiedy byly sprawdzane i jaki jest obecnie stan licznika?
Po naprawie auta u mnie zmienial Pan filtr paliwa??? Czy to pierwsza wymiana?

[rzepetto]

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po nagrzaniu cyka i traci moc- luzy zaworowe kiedy byly sprawdzane i jaki jest obecnie stan licznika?
Po naprawie auta u mnie zmienial Pan filtr paliwa??? Czy to pierwsza wymiana?

Wymienialiśmy też wszystkie szklanki i zawory były również regulowane, filtr paliwa wymieniany co roku wraz z olejem i całą resztą

[MIREKTERAZPOLSKA]

Nie bronie się przed odpowiedzialnością za wykonaną usługę

Bump: W tym samym momencie pisaliśmy postaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja dałem tylko przykład co może być, mogą być wtryski, może coś innego, trudno mi powiedzieć- tym bardziej, że od kilku miesięcy nie oddaje wtrysków do regeneracji po ostatnim numerze który mi zrobili- regenerowałem w obcym warsztacie.
Proszę o przesłanie mi nr VIN, bym mógł sprawdzić w swoim notesie co i kiedy było robione

[rzepetto]

Dziękuję za zainteresowanie mimo wszystko chciałbym tym razem skorzystać z usług kogoś innego. Sam prowadziłem dokumentację napraw bo ani książeczki serwisowej ani faktur nigdy nie otrzymałem.

[e123]

Niestety nie moge napisac nowego postu wiec probuje tutaj. Czy jest ktoś kto miał nieprzyjemne sytuacje z Pol-motors? Szukam kogoś kto mógłby mi pomóc ponieważ chcę złożyć reklamację na usługę serwisową wykonaną w 2017r. przez co padła mi w samochodzie Turbina, filtr dpf, co za tym idzie silnik również dostał w dupę i dostał się tam syf. Z tego co dowiedziałam się w serwisie w Opolu, był stosowany zły olej, a filtr paliwa wygląda jakby nigdy nie był wymieniany, oblepiony, wyglada jak wyciągniety ze smoły. Wartość naprawy wycenili na ok 28 tys, jestem rok po gwarancji, a auto ma dopiero 5 lat.
Szukam kogos kto miał podobną sytuację. Pol-motors był autoryzowanym serisem Hyundaia, od jakiegos czasu autoryzacja zostala odebrana, mysle, ze nie bez powodu.
Jeśli ktoś orientuje się w tym temacie, bardzo proszę o pomoc

[Luttek]

A z opcji "szukaj" korzystałeś?
90 sekund i masz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozostaje Ci napisać na PW do piszących w tych wątkach.
Choć nie wiem, w czym miałoby Ci to pomóc. Jeśli racja jest po Twojej stronie a masz na to papiery (rzeczoznawca) to i tak sąd i długa batalia.

[Aedifico]

Ja niezmiennie polecam sąd i nie bać się.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Harun]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , a co to była za "usługa serwisowa", po której padła turbina i DPF?

Zły olej? Jak serwis z Opola to stwierdził?

[pasiek]

Jeśli rzeczoznawca tak twierdzi to tylko sąd. Możesz oczywiście skontaktować się z Pol-motors i spróbować polubownie załatwić sprawę.

[Blackcoke]

Faktury za naprawy, rzeczoznawca i prawnik. Z ciekawości, a kto ocenił stan i wycenil naprawy? Inne aso? Warsztat? Może warto poprosić o spis uszkodzonych części kogoś kto to oglądał...

Temat dla TVN turbo ��