|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2010, 23:28 | #31 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
tylko sobie "adekwatną" końcówkę wybierz z tych tam dostępnych.
|
26-10-2010, 23:30 | #32 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
Trafna uwaga.
Oczywiście sprawdzę jaką mam i taką samą poproszę od sprzedającego.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
28-10-2010, 09:19 | #33 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tutaj sobie poczytajcie. Nie wiem jak w waszych autach tzn escortach itd ale w mondeo na 100% przerwa fabryczna to 1,3mm . Sam miałem problemy z tym i było dokładnie wyjaśniane tu na forum z tą przerwą , więc moderatorzy chyba szukajki nie używają i taki przykład dają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem cały układ WN nowy i musiałem zmniejszyć bo szarpał,dopiero jak kupiłem porządną cewkę i dobrze gaz wyregulowano zmieniłem na przerwę fabryczną 1,3 i tak jeździ.Po coś tak wymyślili więc niech tak będzie.
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
28-10-2010, 09:56 | #34 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
tylko ze do zeteca sa inne swiece wiec moze stad ta roznica. faktycznie motorcraft AGSF 22FE13J nowy ma 1.3mm przerwy na swiecach
Ostatnio edytowane przez bolek-tarnow ; 28-10-2010 o 09:58 |
28-10-2010, 10:28 | #35 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
1.3 mm - niezła masakra.
|
28-10-2010, 10:40 | #36 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
duża szczelina ale z tego co się orientowałem od kolegów z mkp to w każdym mondeo od mk1 do mk3 taka jest przerwa.
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
28-10-2010, 17:41 | #37 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Dlaczego wiekszość zaleca zmniejszenie przerwy na świecy ?
totalnie nie mogę doszukać się uzasadnienia aż tak potężnej przerwy.
|
|
|
|