silniki ZETEC i DURATEC a LPG

[ub11]

a te zawory? gdzieś u mechanika czy czy u gazownika? a jakieś korygowanie dawki gazu czy powietrza?

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do cudownego płynu i którym piszesz ... zapewne chodzi o lubryfikację a wiesz czemu montują to do forda ? zapytaj jakiegoś gazownika czemu zakłada i jak to działa ...

ja pytałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
odpowiedź brzmiała: jak klient chce to zakładamy, Pytam ale co to daje? Jak to co? więcej kasy mamy za robotę i lubryfikator z marża sprzedamy, no dobra ale co daje to silnikowi? Nic nie daje, pic na wodę i wyciąganie kasy.

Napisał ub11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potwierdzacie to czy to mity i legendy

mity i legendy.


jak juz niektórzy wcześniej napisali. Dobra instalacja i porządna regulacja i nie ma prawa nic się stać.

Zasada jest taka: najpierw doprowadzic silnik do porzadku i kultury na benzynie, a później zakładać LPG.

[kosteg]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat: Napisał kosteg Zobacz post co do cudownego płynu i którym piszesz ... zapewne chodzi o lubryfikację a wiesz czemu montują to do forda ? zapytaj jakiegoś gazownika czemu zakłada i jak to działa ... ja pytałem odpowiedź brzmiała: jak klient chce to zakładamy, Pytam ale co to daje? Jak to co? więcej kasy mamy za robotę i lubryfikator z marża sprzedamy, no dobra ale co daje to silnikowi? Nic nie daje, pic na wodę i wyciąganie kasy.

Slawko - to nie sa moje slowa...

Napisał ub11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a te zawory? gdzieś u mechanika czy czy u gazownika? a jakieś korygowanie dawki gazu czy powietrza?

mechanika i to raczej dobrego - aby zrobil to a ni etylko pieniadze zabral

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slawko - to nie sa moje slowa...

fakt, wkradł sie jakis błąd podczas cytowania selektywnego. Przepraszam i juz poprawiłem

[konrad_b]

Napisał murlander Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja foczka śmiga już 50k km na gazie (zetec 1.8 black top - instalacja BRC seqent) i większych problemów nie ma. Co do regulacji zaworów to trzeba na to uważać. U mnie po 30k km na gazie dwa zawory były delikatnie podparte. Nie wiem skąd te kosmiczne ceny za tą usługę, ja zapłaciłem 190 zł za wszystko. Koleś zdjął głowicę pomierzył luzy zamienił płytki, przyciął na magnesówce wg. potrzeby i zmierzył na koniec kompresję.

ile masz w sumie km zrobione ?
30kkm to mało w sumie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do kosztów regulacji, w duratecu nie masz płytek, wymienia się szklanki
pisałeś o dwóch zaworach, szklanka 60zł*, to już masz 120zł, a gdzie robota ?
* podobno szklanki są już w cenie 20 paru zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[deku]

Napisał ub11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jakie zalecacie interwały wymian oleju i tych filtrów poszczególnych?

Ja u siebie filtry gazu wymieniałem dopiero raz (po ok 6tyś km), i były strasznie, ale to strasznie zasyfione (to nie gaz jest brudny tylko dystrybutory gazu smarowane smarem grafitowym). Za tę usługę (wymiana + filtry) zapłaciłem 140zł. Teraz już wiem jak się to robi i jakich filtrów potrzebuję więc na dniach sam zrobię kolejną zmianę (koszt samych filtrów to 17,5zł).
Olej zmieniam co roku lub co 12kkm (też pełen syntetyk).

Napisał ub11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba wezmę te Valteci, mój ojciec kiedyś u tego kolesia gazował i mam do niego zaufanie.

Tak jak mówiłem - dobry gazownik to klucz do całej tej układanki. A Valteki chce Ci wstawić, bo są tanie lub kupuje ze zniżką w komplecie ze Stagiem.

[kosteg]

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pisałeś o dwóch zaworach, szklanka 60zł*, to już masz 120zł, a gdzie robota ? * podobno szklanki są już w cenie 20 paru zł

zaryzykujesz takie do siebie? ja chyba wole te za 60pln i spokojny sen

mnie Valteci padły, załozyłem magicJety i jest o niebo lepiej.

[konrad_b]

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zaryzykujesz takie do siebie? ja chyba wole te za 60pln i spokojny sen

ale czym mam ryzykować, to nowa cena z ASO
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[RG1]

moja fiesta ma 11lat i przebieg (wg.licznika 150tys) , na gazie jeździ od 10lat przy czym półtora roku temu zmieniłem zwykły jakiś szajs z którym ją kupiłem na STAG-4 i jest OK - zrobiłem ok. 15tys. Przed wymianą owszem wymieniane były zawory wydechowe bo były straszne dziury (były już wypalone) - szczerze mówiąc nie widzę różnicy w mocy ani tez zużyciu LPG w porównaniu z PB95.