Sprawdzanie Numeru VIN

llechu · 26-06-2006, 11:59

Nie, to mi się pozajączkowało. Myślałem, że te zdjęcia co zrobił Xavi to są zdjęcia fury Miśka. Ale dokładniej się przyjrzałem i widzę, że Xavi też skrócił tę karbowaną rurę bardziej niż ja i w związku z tym pewnie też musiał wyciąć miejsce, w które się ten czujnik wtyka.

Struna · 27-06-2006, 10:09

Cytat:

Xavi też skrócił tę karbowaną rurę bardziej niż ja i w związku z tym pewnie też musiał wyciąć miejsce, w które się ten czujnik wtyka.

ano dokładnie.

xavi · 17-07-2006, 13:06

Żadnej rury nie skracałem !!

Rura jest jedynie przecięta, i bardziej ściśnięta, aby BLOS się zmieścił w układzie !!

Stwierdziliśmy, że tak będzie bezpieczniej , jak by kiedyś coś było trzeba jeszcze kombinować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-07-2006, 13:06	#13
xavi ford::advanced Zarejestrowany: 20-03-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 269	Żadnej rury nie skracałem !! Rura jest jedynie przecięta, i bardziej ściśnięta, aby BLOS się zmieścił w układzie !! Stwierdziliśmy, że tak będzie bezpieczniej , jak by kiedyś coś było trzeba jeszcze kombinować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie

26-06-2006, 11:59	#11
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Nie, to mi się pozajączkowało. Myślałem, że te zdjęcia co zrobił Xavi to są zdjęcia fury Miśka. Ale dokładniej się przyjrzałem i widzę, że Xavi też skrócił tę karbowaną rurę bardziej niż ja i w związku z tym pewnie też musiał wyciąć miejsce, w które się ten czujnik wtyka.