Sprawdzanie Numeru VIN

Filippos · 10-12-2010, 15:20

Witam.

Jeżdżę fuzją 1.4 TDCI, przebieg 160 tys.
Mam następujący problem - przy mrozie poniżej -5 auto nie odpala. Wymieniłem aku na nowy, sprawdziłem świece żarowe, są ok. Leję dobre paliwo i używam dobrego depresatora. Filtry były niedawno wymieniane. Auto ładnie kręci ale nie odpala, problem ustępuje dopiero gdy puści mróz. Mechanicy nie mają pomysłu o co może chodzić, pojechałem do Forda na Dobrą stwierdzili że to na bank świece żarowe, ale mój mechanik je sprawdził i wszystkie cztery działają dobrze więc ten trop odpada - btw wywaliłbym w błoto 400 złotych na ich wymianę wierząc specom z fordaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Będę bardzo wdzięczny za jakąś radę.

kacper69 · 10-12-2010, 15:59

Skoro w Fordzie na Dobrej rekomendują wymianę świec , to zrób to u nich, jeżeli to nie rozwiąże problemu, to założą Ci je z powrotem i będą myśleć dalej.
Ja sobie przypominam , że auto innego producenta właśnie na mrozach startowało na 3 cylindrach, czwarty się włączał po kilku sekundach.
Właśnie "sprawna inaczej" świeca żarowa była tego powodem.
Na testach była idealna.

mtm72 · 27-12-2010, 14:06

a sprawdzałeś sprężanie silnika? Może Twój przebieg jest jednak wyższy od deklarowanego i silniczek odmawia posłuszeństwa? Mam tak samo z berlingo - świece żarowe wymienione a pali cieniutko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr.
mtm72

Abra · 17-02-2011, 08:58

Mam dokładnie to samo. Walczyłem z tym w poprzednią zimę. Sprawdzony ubiegłoroczny akumulator, nowe świece żarowe i dalej to samo.
W tą zimę udało mi się wyczaić temat. Uruchamiam zapłon 4 razy (do momentu zgaśnięcia kontrolki grzania świec żarowych) i dopiero za piątym razem odpalam silnik. Czasami trzeba procedurę powtórzyć (może z dwa razy musiałem tak zrobić). Ja odpalam tak zawsze gdy temperatura spada poniżej -5st i ani razu się nie zawiodłem.

Mar78 · 17-02-2011, 11:02

Mój aku domaga się już przejścia na emeryturę, a ja postanowiłem podnieść mu wiek emerytalny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , więc z paleniem na mrozie raczej cienko. Jak jak napisał Abra palę go na 2-3razy. Stosuję to już przy temp. ok +2*. Z moich obserwacji wynika, że raczej nie chodzi tu o lepsze "dogrzanie" ropy, gdyż świece działają znacznie dłużej po zgaśnięciu kontrolki, tylko o wzrost ciśnienia paliwa w układzie zasilania. Wydaje mi się, że pompa "nie zdąży" dobić wystarczającej ilości ciśnienia. Mogę się mylić, ale pompa działa tylko ok 1s po włączeniu zapłonu, a w tryb właściwej pracy przechodzi podczas kręcenia rozrusznikiem. (obserwacje z innego diesla - w Fusionie nie słychać pompy paliwa).
Podważy ktoś lub potwierdzi moją teorię? Sam jestem tego ciekaw.

emonkey · 18-02-2011, 22:47

Fordy z silnikiem 1.4 TDCi mają za krótkie grzanie świecy żarowej przy niskich mrozach, spróbuj kilka razy grzać świecę, jak są niższe temperatury to pali bez zarzutu. Gdzieś na forum było jak przerobić to grzanie na ciut dłuższe.
Pozdrawiam

daniel33312 · 19-02-2011, 19:27

czy moglbys podrzucić linkiem bo nie idzie tego znalezc?

emonkey · 19-02-2011, 23:25

Nie poratuje Cię, też szukałem i nie ma coś :/ Może to na innym forum było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poszukaj w google Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mar78 · 21-02-2011, 21:03

Cytat:

Napisał emonkey Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fordy z silnikiem 1.4 TDCi mają za krótkie grzanie świecy żarowej przy niskich mrozach

Mój najgorzej pali w okolicach -3 do +3*C a wtedy świece jeszcze nie działają. Patent z 2-3krotnym przekręceniem kluczyka pomaga. Na tej podstawie wysnułem teorię ze zbyt niskim ciśnieniem w układzie.

1maciej · 02-03-2011, 12:05

Ja miałem podobny problem. Ilu mechaników tyle pomysłów. Proponowali mi wymianę świec, alternatora, rozrusznika oraz wtryskiwaczy. Całe szczęście, na żadną z tych napraw się nie zgodziłem bo wydawało mi się, że jeśli autko bez zarzutu odpalało w ciepłe dni, to problem tkwi w czymś innym. Jak się okazało panaceum na wszelkie dolegliwości z odpalaniem była aktualizacja oprogramowania sterownika w serwisie Forda. Od tej pory autko odpala od pierwszego, nie zależnie czy jest +20 czy -20.

10-12-2010, 15:20	#1
Filippos ford::amateur Zarejestrowany: 11-06-2008 Postów: 3	Nie odpala na mrozie Witam. Jeżdżę fuzją 1.4 TDCI, przebieg 160 tys. Mam następujący problem - przy mrozie poniżej -5 auto nie odpala. Wymieniłem aku na nowy, sprawdziłem świece żarowe, są ok. Leję dobre paliwo i używam dobrego depresatora. Filtry były niedawno wymieniane. Auto ładnie kręci ale nie odpala, problem ustępuje dopiero gdy puści mróz. Mechanicy nie mają pomysłu o co może chodzić, pojechałem do Forda na Dobrą stwierdzili że to na bank świece żarowe, ale mój mechanik je sprawdził i wszystkie cztery działają dobrze więc ten trop odpada - btw wywaliłbym w błoto 400 złotych na ich wymianę wierząc specom z fordaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Będę bardzo wdzięczny za jakąś radę.

10-12-2010, 15:59	#2
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: nie odpala na mrozie Skoro w Fordzie na Dobrej rekomendują wymianę świec , to zrób to u nich, jeżeli to nie rozwiąże problemu, to założą Ci je z powrotem i będą myśleć dalej. Ja sobie przypominam , że auto innego producenta właśnie na mrozach startowało na 3 cylindrach, czwarty się włączał po kilku sekundach. Właśnie "sprawna inaczej" świeca żarowa była tego powodem. Na testach była idealna.

27-12-2010, 14:06	#3
mtm72 ford::beginner Imię: Maciek Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Wyszków Model: Mondeo MK4 Silnik: 1,6 TDCi 115 KM Rocznik: 2011 Postów: 40	Odp: nie odpala na mrozie a sprawdzałeś sprężanie silnika? Może Twój przebieg jest jednak wyższy od deklarowanego i silniczek odmawia posłuszeństwa? Mam tak samo z berlingo - świece żarowe wymienione a pali cieniutko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdr. mtm72

17-02-2011, 08:58	#4
Abra ford::amateur Zarejestrowany: 21-10-2009 Model: Fusion Silnik: 1.4TDCI Rocznik: 2003 Postów: 4	Odp: nie odpala na mrozie Mam dokładnie to samo. Walczyłem z tym w poprzednią zimę. Sprawdzony ubiegłoroczny akumulator, nowe świece żarowe i dalej to samo. W tą zimę udało mi się wyczaić temat. Uruchamiam zapłon 4 razy (do momentu zgaśnięcia kontrolki grzania świec żarowych) i dopiero za piątym razem odpalam silnik. Czasami trzeba procedurę powtórzyć (może z dwa razy musiałem tak zrobić). Ja odpalam tak zawsze gdy temperatura spada poniżej -5st i ani razu się nie zawiodłem.

17-02-2011, 11:02	#5
Mar78 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: SO Model: Focus MKII FL kombi SilverX Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 220	Odp: nie odpala na mrozie Mój aku domaga się już przejścia na emeryturę, a ja postanowiłem podnieść mu wiek emerytalny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , więc z paleniem na mrozie raczej cienko. Jak jak napisał Abra palę go na 2-3razy. Stosuję to już przy temp. ok +2. Z moich obserwacji wynika, że raczej nie chodzi tu o lepsze "dogrzanie" ropy, gdyż świece działają znacznie dłużej po zgaśnięciu kontrolki, tylko o wzrost ciśnienia paliwa w układzie zasilania. Wydaje mi się, że pompa "nie zdąży" dobić wystarczającej ilości ciśnienia. Mogę się mylić, ale pompa działa tylko ok 1s po włączeniu zapłonu, a w tryb właściwej pracy przechodzi podczas kręcenia rozrusznikiem. (obserwacje z innego diesla - w Fusionie nie słychać pompy paliwa). Podważy ktoś lub potwierdzi moją teorię? Sam jestem tego ciekaw. __________________ Był Fusion 1,4TDCi (2004), jest Focus 1,8TDCi (2009)* "Zły sex jest lepszy, niż dobry dzień w pracy"

18-02-2011, 22:47	#6
emonkey ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2009 Skąd: Śrem Model: Ford Fiesta mk5 Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 382	Odp: nie odpala na mrozie Fordy z silnikiem 1.4 TDCi mają za krótkie grzanie świecy żarowej przy niskich mrozach, spróbuj kilka razy grzać świecę, jak są niższe temperatury to pali bez zarzutu. Gdzieś na forum było jak przerobić to grzanie na ciut dłuższe. Pozdrawiam

19-02-2011, 19:27	#7
daniel33312 ford::beginner Zarejestrowany: 14-10-2009 Skąd: Tarnobrzeg/Kraków Model: skoda Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2003 Postów: 20	Odp: nie odpala na mrozie czy moglbys podrzucić linkiem bo nie idzie tego znalezc?

19-02-2011, 23:25	#8
emonkey ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2009 Skąd: Śrem Model: Ford Fiesta mk5 Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 382	Odp: nie odpala na mrozie Nie poratuje Cię, też szukałem i nie ma coś :/ Może to na innym forum było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poszukaj w google Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła

02-03-2011, 12:05	#10
1maciej ford::beginner Zarejestrowany: 30-04-2008 Model: FORD FOCUS Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 34	Odp: nie odpala na mrozie Ja miałem podobny problem. Ilu mechaników tyle pomysłów. Proponowali mi wymianę świec, alternatora, rozrusznika oraz wtryskiwaczy. Całe szczęście, na żadną z tych napraw się nie zgodziłem bo wydawało mi się, że jeśli autko bez zarzutu odpalało w ciepłe dni, to problem tkwi w czymś innym. Jak się okazało panaceum na wszelkie dolegliwości z odpalaniem była aktualizacja oprogramowania sterownika w serwisie Forda. Od tej pory autko odpala od pierwszego, nie zależnie czy jest +20 czy -20. __________________ Pozdrowienia Maciek FORD FOCUS 1.6 TDCi 95KM 2011r.