1.4 LPG Skaczące obroty

[arni32]

ja mam podobne objawy tylko, że ciągle mi trzyma 1500 obrotów jad dojeżdżam do skrzyżowania do nawet 2 tysiące dopiero jak się zatrzymam to powolutku spadają do 1200 i rzadko do 950 czyściłem już krokowca ale tylko wd40 muszę jeszcze raz benzynką i zobaczymy wymieniłem już przepływomierz świece KWN mam nadzieję, że ten silniczek jest ok bo średnio mi się uśmiecha 300 zł za nowy, słyszałem jeszcze, że to może być coś z odmą to ta czarna puszka z lewej strony od razu obok krokowca ale nie wiem jak to sprawdzić

[Snejku]

Napisał arni32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mam podobne objawy tylko, że ciągle mi trzyma 1500 obrotów jad dojeżdżam do skrzyżowania do nawet 2 tysiące dopiero jak się zatrzymam to powolutku spadają do 1200 i rzadko do 950

Miałem podobny objaw jak uwalił się TPS (potencjometr przepustnicy), wymiana objaw zlikwidowała.
Może jeszcze fałszywe powietrze gdzieś się dostaje... ??

[Novy911]

o powietrzu nie ma mowy ;f bede musiał wymienić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Snejku]

Napisał Novy911 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam , problemy z obrotami powróciły więc kupiłem torxy odkrecilem krokowca przeczyscilem benzyna ekstrakcyjną , spowrotem zamontowalem , reset kompa i tragedia ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak dodaje gazu to obroty schodzą dopiero po 3-4 sekundach i to powoli , przy jeździe trzyma ciagle 2tys , do mechanika pojechalem powiedzial ze niepotrzebnie czyscilem tylu letni krokowiec i ze do wymiany niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pomóżcie bo nie widzi mi sie placic 300zł za nowke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak spowrotem przykręcałeś krokowy to nie zapomniałeś o uszczelce ? generalnie powinieneś przykręcić go na nowej uszczelce. Albo masz zacięty krokowy, albo zasysa Ci tam fałszywe powietrze stąd te wysokie obroty na jałowym.

[Novy911]

Nie o niczym nie zapomniałem , kupiłem nowy na szrocie i jest pieknie , aczkolwiek na benzynie dalej dławi tak jak wcześniej i tylko jak się odpowiednio silnik rozkgrzeje , mogę wrzucić filmik bo nakręciłem ;d

[arni32]

koledzy ja mam jeszcze pytanie gdzie dokładnie znajduje się czujnik położenia przepustnicy Tps najlepiej na zdjęciu gdyby ktoś pokazał mój silnik to 1.4 pełny wtrysk + lpg 96r

[Novy911]

Witam ponownie , niedawno oddałem auto do gazownika ktory zajmuje sie rowniez wtryskami benzynowymi. Po regulacji i małej poprawce instalacji LPG zabrał się za benzynke , no i tu problem skoki z 900 do 500 obrotów dalej skaczą , ów szaman pokazał mi ciekawą rzecz. Gdy auto chodzi na benzynie i odkręci sie gume od dolotu powietrza od przepływomierza , wtedy obroty się wyrównują i owych spadków nie ma (jednak pewne nierówności w jego pracy dalej są zauważalne). Tak więc kupilem na allegro uzywany przeplywomierz na szrocie 100% sprawny (podobno) , zainstalowalem i niestety to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Faktem jest ze nowy przeplywomierz polaczony z przedłużką z klapką od instalacji lpg powinien byc polaczony sylikonem , ale wczesniej był i to samo sie dzialo. I teraz dochodzenie , czlowiek jeden z lepszych w szczecinie obstawił przepływomierz , po wymianie jest dalej to samo wiec odpada. Krokowy 100% sprawny bo gaz dziala idealnie. Dodam iż auto na benzynie chodzi niewiele 90% na gazie , tak wiec poprosze o pomoc. Moje przypuszczenia kieruje do przewodów ktore maja juz swoje wyjezdzone , nastepnie wtryski na sam koniec pompa paliwa lub filtr paliwa ? Prosze o odpowiedzi, pozdrawiam

edit: nie wiem czy to istotne ale przy tym jak zaczyna skakać na jałowym czuć benzyne i z rury wydechowej też pluje w małych ilosciach benzyną

[Novy911]

Wrzucam filmik , wymiana na przewody NGK pomogła minimalnie i tak musiałem to zrobic bo poprzednie były w nie zaciekawym stanie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Proszę o pomoc.

[jacks_22]

Może to ci coś pomoże kiedyś w polonezie kolega zamienił fajkę od przewodów 2-gą z 3cią i miał podobny objaw, a świecę w jakim stanie??

[Novy911]

Świece maja 1,5 miecha, a jak poznac czy nie sa podmienione? na kopulce sa oznaczenia czy w instrukcji szukac?