![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
![]()
Przejechałem nowym Focusem po FL w wersji hatchback już 700 kilometrów. Mam nowego Golfa, miałem nawą Octavię, testowałem nową Astrę, nową Kię Niro i nową Hondę Civic. Mam więc Focusa do czego porównywać Na początek napiszę o plusach tego auta. Nowy Focus w wersji 1.0 155KM z miękką hybrydą i automatem pozytywnie mnie zaskoczył. Pod względem wygłuszenia wnętrza nie ma sobie równych. Pod względem prowadzenia może mu dorównać tylko nowy Civic, który z kolei jest beznadziejnie wyciszony. Układ kierowniczy w Focusie działa precyzyjnie, a auto prowadzi się, jak po sznurku. Ogromnym pozytywnym zaskoczeniem jest też praca nowej automatycznej skrzyni biegów. Jest to mokra dwusprzęgłówka. Pracuje świetnie, a opóźnienia są minimalne. Kolejną rzeczą na plus są multimedia. Sync 4 działa bardzo szybko i płynnie. Nic się nie zawiesza. Duży ekran robi wrażenie i wcale nie jest za duży. Obraz z kamery cofania jest bardzo dobrej jakości i wygląda świetnie na tak dużym ekranie. Aktywny tempomat utrzymuje samochód idealnie pomiędzy pasami. Hamuje i przyspiesza bardzo płynnie. Jeśli chodzi o litrowy silnik w połączeniu z miękką hybrydą, to trudno rozpoznać, że jest to trzycilindrówka. Nie ma żadnych wibracji odczuwalnych w kabinie, a komora silnika wygłuszona jest bardzo dobrze. Jak na razie spalanie przy 120km/h wychodzi 6,5 litra. Na drogach lokalnych wynosi około 6 litrów. Całkiem w porządku, jak na początek. W wolnej chwili napiszę o wadach, które oczywiście Focus też ma.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::beginner
![]() Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 40
|
![]()
Ja czekam na jeszcze lepszy model. który zapowiadają na 2025, będzie miał silnik 650cm3 i generujący moc 205KM przy obrotach 12 000/min.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 323
|
![]()
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już......
i porównaj do golfa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez SRS ; 01-03-2023 o 20:47 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
![]()
Jeśli chodzi o wady Focusa, to za każdym razem po odpaleniu auta na zegarach pojawia się komunikat o pasach bezpieczeństwa i trzeba go za każdym razem wyłączać. Fotele AGR, które dokupiłem nie są tak wygodne, jak AGR-y w Golfie czy Astrze. Są dla mnie zbyt twarde. Nie mają też elektrycznej regulacji i pamięci fotela kierowcy (tylko elektryczna lędźwiówka), brak nawiewów na tył, nie ma spryskiwacza tylnej kamerki, obraz z kamery cofania po zmroku jest gorszej jakości niż w Golfie, zawieszenie jest dla mnie zbyt twarde, mocno widać druciki podgrzewanej przedniej szyby, literki przy drążku zmiany biegów nie podświetlają się więc nie widać, jaki bieg wrzuciliśmy(jest to widoczne tylko na zegarach), fotele przednie grzeją za mocno, a kierownica podgrzewa się tyle co nic i ma tylko jeden stopień grzania. Mam też ogromną nadzieję, że we wnętrzu nic nie będzie przesadnie skrzypiało, bo w Golfie po przejechanych 48tys kilometrów jest cisza.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
![]()
Fotki by się przydały. Silnik, wnętrze, detale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
![]()
Gdzie wrzucacie zdjęcia? Kolejna trasa zaliczona. Tym razem aktywny tempomat ustawiony był na 130km/h. Średnia z przejechanych ponad 100 kilometrów wyniosła 7 litrów. Sync4 łączy się bezprzewodowo z Apple Carplay, ale zdarzyło mi się już kilka razy, że połączenie zostało zerwane.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 323
|
![]()
wrzucaj foty koniecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zewnątrz i wewnątrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Będziesz olej wymieniał po dotarciu i wcześniej niz co 30 tys km ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,466
|
![]()
Jak auto będzie po gwarancji to moc grzania kierownicy jak o sam czas grzania da się zmienic.
Co do wygłoszenia to rozbierając przedliftowe mk4 stwierdzam że to auto w porównaniu z innymi modelami ma śmieszne wygłoszenie ale mimo to w aucie jest dosyć cicho ale i tak można to poprawić bo tak jak napisałem wygłoszenie pod plastikami praktycznie nie istnieje. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
![]()
Nie wiem co zrobili po FL, ale jest najciszej ze wszystkich aut kompaktowych, jakie testowałem.
Bump: Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-01-2022
Model: KIA CEED GT
Silnik: 1.6 T-GDI 204 KM DCT
Rocznik: 2021
Postów: 2
|
![]()
Wymień sobie olej po pierwszych 3 tys. km. Koszt nieduży, silnik podziękuje, a może nawet spalanie nieco spadnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|