Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-09-2019, 15:34   #11
marcociarz
ford::average
 
Avatar marcociarz
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-11-2007
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2 FL Kombi
Silnik: 1.6 tdci 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 51
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Cytat:
Napisał Trebius Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć,

Dodatkowo pytanie czy w warunkach domowych można dolać tego płyn?
Można dolać płyn EOLIS w domowych warunkach pod warunkiem że masz kanał (tak najbezpieczniej) lub możliwość podniesienia tyłu na podpory. Są zestawy do samodzielnego napełniania wraz z instrukcją. Samodzielnie uzupełniałem płyn ale najlepiej mieć jeszcze kogoś pod ręką, czyściwo i rękawiczki. Strasznie ten płyn brudzi!

marcociarz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-10-2019, 15:21   #12
Trebius
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-03-2018
Model: Ford Focus Mk2 FL
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2009
Postów: 7
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Wszystko rozwiązane:
1. Zbiorniczek DPF tak jak pisaliście - wymiana oringów pomogła

Koszt: 0,60zł
Oringi można znaleźć w firmie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
O-RING 3.5X3 70NBR
O-RING 7.52X3.53 70NBR

Dolanie Eolys 170 zł

2. Szarpanie i dymienie - pęknięta rura od turba - rura + wymiana 170 zł

Dziękuję wszystkim za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczególnie niou_ns.
Trebius jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-05-2021, 21:29   #13
Antek91
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 21-11-2020
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 tdi
Rocznik: 2009
Postów: 2
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Cytat:
Napisał Trebius Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszystko rozwiązane:
1. Zbiorniczek DPF tak jak pisaliście - wymiana oringów pomogła

Koszt: 0,60zł
Oringi można znaleźć w firmie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
O-RING 3.5X3 70NBR
O-RING 7.52X3.53 70NBR

Dolanie Eolys 170 zł

........
Dziękuję wszystkim za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczególnie niou_ns.
Potwierdzam skuteczność rozwiązania - miałem dokładnie taki sam problem - wyciekł płyn Eolys. Nie ma sensu kupować cały zbiornik (używane kosztują ok. 700-1000zł). Wymiana o-ringów pomogła, tylko jeszcze dodatkowo mechanik wymienił duży o-ring pod białą pokrywą na zatrzaskach. Rozmiaru nie wiem, po prostu ze starym o-ringiem poszedłem do sklepu i dobrałem taki sam.
Po dolaniu płynu trzeba jeszcze zaktualizować poziom w komputerze. Za wszystko oddałem 300zł.
P.s. Wskazany wyżej o-ring 7.52x3.53 wydaje się zbyt duży, ale jego akurat nie wymieniałem bo stary był w dobrym stanie.
Antek91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2021, 17:30   #14
przeeemek
ford::advanced
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2009
Model: Ford C-Max I lift
Silnik: 1.6 TDCI 80kw
Rocznik: 200?
Postów: 203
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Dużo roboty jest ze zdemontowaniem zbiorniczka na ten płyn?

Mam błąd zbiornika. Nie wiem czy zdemontować i szukać przyczyny. Uszczelnialiscie zbiornik. Jest tam coś w środku, jakiś czujnik co mógłby się popsuć. Ewentualnie damskie to wymienić/naprawić?

Zbiornik mam zalany do pełna i musiałbym zlać najpierw płyn.
przeeemek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2021, 09:23   #15
Antek91
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 21-11-2020
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 tdi
Rocznik: 2009
Postów: 2
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Cytat:
Napisał przeeemek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dużo roboty jest ze zdemontowaniem zbiorniczka na ten płyn?

Mam błąd zbiornika. Nie wiem czy zdemontować i szukać przyczyny. Uszczelnialiscie zbiornik. Jest tam coś w środku, jakiś czujnik co mógłby się popsuć. Ewentualnie damskie to wymienić/naprawić?

Zbiornik mam zalany do pełna i musiałbym zlać najpierw płyn.
Roboty nie jest dużo ale jest bardzo trudny dostęp do śrub - zabawa na godzinę.

Jeżeli jesteś pewien że płynu jest tam dużo i nie masz śladu wycieczki na białej pokrywce zbiornika a błąd dalej wisi - na 99% masz cały zbiornik do wymiany. Wewnątrz zbiornika jest czujnik poziomu który się psuje z nie wiadomych powodów i on nie jest dostępny do zakupu oddzielnie - tylko cały zbiornik. Nawet więcej - zbiornik nie jest rozbieralny, można tylko silniczek wyjąć dla wymiany o-ringow ale on zwykle się nie psuje.
Pozostały 1% to uszkodzony moduł komfortu bądź wiązka kablowa od tego modułu do zbiornika.
Antek91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2021, 09:38   #16
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Zbiornik masz pełny czyli pewnie dolewałeś a zaprogramowałeś?
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2021, 19:16   #17
przeeemek
ford::advanced
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2009
Model: Ford C-Max I lift
Silnik: 1.6 TDCI 80kw
Rocznik: 200?
Postów: 203
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Dolewałem i zaprogramowałem. U mnie była taka sytuacja, że wyskoczył błąd o braku płynu. Dolalem niecały litr. Zaprogramowałem. I było dobrze z pół roku. I znowu błąd. Znowu dolalem. Zdziwiony, ale dolalem. A tam było prawie pełno. Zrobiłem procedurę, ale to nic i tak nie dało.
Jestem na etapie szukania zbiornika. Na co patrzeć, czym one się różnią? Wiem, że były dwa rodzaje.
przeeemek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2022, 12:00   #18
lukaszertel
ford::beginner
 
Avatar lukaszertel
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-10-2007
Skąd: Stare Babice
Model: Mondeo Mk4 Stationwagon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 49
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Cześć,
kupował ktoś z was oringi w sklepie w sieci?
Będę wdzięczny za namiary, i potwierdzenie wielkości tego większego.
Pisałem do Passerotti, czekam jeszcze na odpowiedź.

Cytat:
Napisał Antek91 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Potwierdzam skuteczność rozwiązania - miałem dokładnie taki sam problem - wyciekł płyn Eolys. Nie ma sensu kupować cały zbiornik (używane kosztują ok. 700-1000zł). Wymiana o-ringów pomogła, tylko jeszcze dodatkowo mechanik wymienił duży o-ring pod białą pokrywą na zatrzaskach. Rozmiaru nie wiem, po prostu ze starym o-ringiem poszedłem do sklepu i dobrałem taki sam.
Po dolaniu płynu trzeba jeszcze zaktualizować poziom w komputerze. Za wszystko oddałem 300zł.
P.s. Wskazany wyżej o-ring 7.52x3.53 wydaje się zbyt duży, ale jego akurat nie wymieniałem bo stary był w dobrym stanie.
__________________
Były: FF Mk1 1.4 PB, FF Mk2 1.6 PB, C-Max Mk1 1.6 TDCi
Jest: Mondeo Mk4 2.0 TDCi, C-Max Mk2 1.6 EB, Escape 2017 2.0 EB
lukaszertel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-10-2022, 14:31   #19
sw12345
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-09-2012
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 5
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Jakie tam są dwie uszczelki do wymiany ja widzę tylko jedną ?
sw12345 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2022, 10:58   #20
przeeemek
ford::advanced
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2009
Model: Ford C-Max I lift
Silnik: 1.6 TDCI 80kw
Rocznik: 200?
Postów: 203
Domyślnie Odp: Cieknący zbiorniczek DPF

Cytat:
Napisał przeeemek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dolewałem i zaprogramowałem. U mnie była taka sytuacja, że wyskoczył błąd o braku płynu. Dolalem niecały litr. Zaprogramowałem. I było dobrze z pół roku. I znowu błąd. Znowu dolalem. Zdziwiony, ale dolalem. A tam było prawie pełno. Zrobiłem procedurę, ale to nic i tak nie dało.
Jestem na etapie szukania zbiornika. Na co patrzeć, czym one się różnią? Wiem, że były dwa rodzaje.
Nie odpisywałem wcześniej.
Kupiłem używkę za około 70zł. Był tam ułamany ten biały kruciec. Przełożyłem ze swojego zbiorniczka.
Wymieniłem zbiorniczek - było trochę ciężko, ale dało radę. Zrobilem procedurę napełnienia płynu i już ponad pół roku smiaga bez problemów.

W międzyczasie musiałem zrobić czyszczenie DPFa, bo jazda "bez" zbiorniczka przez pół roku zrobiła swoje.

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka
przeeemek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.