|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2021, 08:44 | #51 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Dlaczego brak kontrolki DPF ?
Cytat:
Koledzy jak "kierowcy bombowca" nie wiedzą który guzik to katapulta... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "Automatyczne wyłączanie silnika" to funkcja jego wyłączenia (po uprzednim ostrzeżeniu jak w opisie...) po ok. 30 minutach pracy na postoju... "Zaptszkowanie" jest automatyczne i oznacza, "że zawsze włączone" ("wsigda gatow" się wyłączyć...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). "Odptaszkować" można jedynie na czas danego cyklu zapłonu (np. na początku aktualizowania owych map...) i wtedy w tym cyklu zapłonu silnik na postoju będzie pracował aż do utraty paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bez zbytecznego denerwowania "kierownika" jakimiś niezrozumiałymi komunikatami...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
05-05-2021, 09:39 | #52 | ||
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,198
|
Odp: Dlaczego brak kontrolki DPF ?
Cytat:
Cytat:
Jednak gdybyś mógł się zastanowić (Tobie to pestka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) gdzie podłączyć tę cholerną diodę to byłoby bardziej niż fantastycznie.
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
||
05-06-2021, 23:08 | #53 |
ford::advanced
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-10-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 lift 1.6tdci HB, Mk3 lift HB
Silnik: 1.6tdci/2.0tdci
Rocznik: 2008/2015
Postów: 202
|
Odp: Dlaczego brak kontrolki DPF ?
silnik DW10F 2.0 tdci 150KM, diodę do sygnalizacji wypalania dpf podłącza się następująco: "-" diody na masę samochodu, "+" diody do nóżki nr. 5 przekaźnika R3 w skrzynce bezpieczników pod maską
Ostatnio edytowane przez 1endzi ; 06-06-2021 o 18:05 |
|
|
|