Sprawdzanie Numeru VIN

GrubyPSK · 12-02-2019, 00:03

Co może powodować ciągle przepalanie rezystora dmuchawy? Wymieniłem już 2 i mam już kolejny zakupiony na szrocie. Te 2 wymienione spaliły się po około 5 minutach. Przy trzecim Zauważyłem że wpinajac go i uruchamiając nawiew na 1 bieg owszem działa lecz po 15 sekundach rezystor jest strasznie gorący i nie można go nawet dotknąć. Co może być powodem? Gdzie szukać usterki?

CzerwonaMalyna · 12-02-2019, 00:15

Cześć,
Możliwe że to sama dmuchawa... Jest juz tak zamulona że z trudem się obraca, co powoduje opór, przegrzewanie i wywala rezystor. Jak zajrzysz nad nogi pasażera zobaczysz spod obudowy dmuchawy w nim jest malutka dziurka. Taka w która akurat zmieści się rurka od wd40. Napryskaj tam jakimś smarem w spraju... Moze zacznie lżej kręcić i nie będzie palić rezystorow. U mnie to pomogło. Wentylator chodzi dużo lżej i ciszej.
Pzdr

GrubyPSK · 12-02-2019, 14:50

Czy to normalne że na kostce do której podpinamy rezystor dmuchawy jest następujące napiecie:
- pomarańczowo czarny kabel 12v na każdym biegu
-biało czarny 8,50v na 2 biegu
-niebiesko czarny brak na każdym biegu
-żółto czarny brak na każdym biegu

AbEER · 12-02-2019, 20:53

W rezystorze dmiuchawy jest bezpiecznik termiczny coś koło 200*C jak pamiętam.

Przeważnie to on się pali ( jak działa tylko 4 bieg). Wystarczy go wymienić za 1zł.

A powód palenia to pewnie zwiększony opór z silnika.

Tak, ma się grzać.

gruby_foucsmk1 · 26-10-2023, 10:04

Siemka ostatnio przestal mi dzialac nawiew najpierw dzialal na 3 biegu teraz w ogóle wymieniłem rezystor i po włączeniu nawiewu od razu poszedl dymek co zrobić w takiej sytuacji? nawiew nie działa w ogóle nawet na 3 sekundy

tomao · 26-10-2023, 10:09

Musi być gdzieś zwarcie, trzeba sprawdzić wiązki. Sam wentylator raczej nie powinien takiego zwarcia robić, ale testowo można go odłączyć i zastąpić większą żarówką dla obciążenia.

gruby_foucsmk1 · 28-10-2023, 09:41

Cytat:

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musi być gdzieś zwarcie, trzeba sprawdzić wiązki. Sam wentylator raczej nie powinien takiego zwarcia robić, ale testowo można go odłączyć i zastąpić większą żarówką dla obciążenia.

Jestem w połowie rozbiórki auta dzisiaj się dowiem ocb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-02-2019, 00:03	#1
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Przyczyna przepalania rezystora dmuchawy. Co może powodować ciągle przepalanie rezystora dmuchawy? Wymieniłem już 2 i mam już kolejny zakupiony na szrocie. Te 2 wymienione spaliły się po około 5 minutach. Przy trzecim Zauważyłem że wpinajac go i uruchamiając nawiew na 1 bieg owszem działa lecz po 15 sekundach rezystor jest strasznie gorący i nie można go nawet dotknąć. Co może być powodem? Gdzie szukać usterki?

12-02-2019, 00:15	#2
CzerwonaMalyna ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 327	Odp: Przyczyna przepalania rezystora dmuchawy. Cześć, Możliwe że to sama dmuchawa... Jest juz tak zamulona że z trudem się obraca, co powoduje opór, przegrzewanie i wywala rezystor. Jak zajrzysz nad nogi pasażera zobaczysz spod obudowy dmuchawy w nim jest malutka dziurka. Taka w która akurat zmieści się rurka od wd40. Napryskaj tam jakimś smarem w spraju... Moze zacznie lżej kręcić i nie będzie palić rezystorow. U mnie to pomogło. Wentylator chodzi dużo lżej i ciszej. Pzdr

12-02-2019, 14:50	#3
GrubyPSK ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 22	Odp: Przyczyna przepalania rezystora dmuchawy. Czy to normalne że na kostce do której podpinamy rezystor dmuchawy jest następujące napiecie: - pomarańczowo czarny kabel 12v na każdym biegu -biało czarny 8,50v na 2 biegu -niebiesko czarny brak na każdym biegu -żółto czarny brak na każdym biegu

12-02-2019, 20:53	#4
AbEER ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 11-12-2008 Skąd: Myszków Model: Focus mk3 kombi Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 92	Odp: Przyczyna przepalania rezystora dmuchawy. W rezystorze dmiuchawy jest bezpiecznik termiczny coś koło 200C jak pamiętam. Przeważnie to on się pali ( jak działa tylko 4 bieg). Wystarczy go wymienić za 1zł. A powód palenia to pewnie zwiększony opór z silnika. Tak, ma się grzać. __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance*

26-10-2023, 10:04	#5
gruby_foucsmk1 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 01-07-2023 Model: focus mk1 Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 3	Nawiew nie działa rezystor od razu się przepala Siemka ostatnio przestal mi dzialac nawiew najpierw dzialal na 3 biegu teraz w ogóle wymieniłem rezystor i po włączeniu nawiewu od razu poszedl dymek co zrobić w takiej sytuacji? nawiew nie działa w ogóle nawet na 3 sekundy

26-10-2023, 10:09	#6
tomao ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 1,727	Odp: Nawiew nie działa rezystor od razu się przepala Musi być gdzieś zwarcie, trzeba sprawdzić wiązki. Sam wentylator raczej nie powinien takiego zwarcia robić, ale testowo można go odłączyć i zastąpić większą żarówką dla obciążenia.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie