[Fiesta 2017- ] ST - wrażenia z jazdy auto podskakuje na drodze

[hack1983]

Dzień dobry,

Kupiłem nową fiestę ST MK8 i chciałbym podzielić się swoimi wrażeniami na temat tego samochodu. Silnik super, dynamiczny fajnie brzmi i jak się jedzie oszczędnie wynik 6 litrów wykonalny. Skrzynia biegów pracuje idealnie, że aż chce się zmieniać biegi. Najgorszą wadą dla mnie jest zawieszenie. Zachwycają się wszyscy jak ona się świetnie prowadzi a dla mnie to auto to podskakuje na drodze. Jest nerwowe w prowadzeniu, skacze po drodze. Tak mnie to wkurza, że jak się z tym coś nie da zrobić to ją sprzedam za 5 roku. Opony są 205/40 18 jeszcze ciekawi mnie jak by wsadził 16 205/50 czy to auto by przestało tak skakać po drodze i się prowadzić płynnie. Albo może wymiana amortyzatorów, sprężyn na jakieś after marketowe lub z innego cywilnego modelu fiesta jest możliwa?

Może ktoś jeździ i coś podpowie. Dodam, że ciśnienie w kołach zjechałem na minimum tył 2.0 z przodu 2.1.

Może na 17" oponach już by to auto nie było takie nerwowe.

[tomao]

To wsadzić sprężyny i amortyzatory od takiego nie ST.

[slawomirro]

Napisał hack1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opony są 205/40 18 jeszcze ciekawi mnie jak by wsadził 16 205/50
.

Profil boczny opony którą masz to 82mm, a tej co założyć chcesz to 120mm. Oczywiście, że to polepszy komfort jazdy, bo im wyższy profil opony, tym poprawia się komfort jazdy, auto lepiej wybiera nierówności.

To bardzo prosto obliczyć:
jak masz np 205/40 to te 40 podawane jest w procentach.
0,4x205= 82mm
Sprawdź czy w tej ST nie masz tak szerokich zacisków hamulcowych, że mniejszy rozmiar felg może się nie zmieścić.

[Kubuch]

Ale, że kupiłeś gokarta i nigdy wcześniej nim nie jechałeś? Szacun ��

[_Semtex_]

Na zachodzie na takie samochody mówią 'pocket rocket'. Jak masz nierówności, to samochód z takim krótkim rozstawem osi i stosunkowo sztywnym zawieszeniem zawsze będzie podskakiwał. Jeśli tak bardzo Cię to denerwuje, to będziesz musiał zmienić samochód. Próba założenia opon o wyższym profilu trochę pomoże, ale i tak nawet nie zbliżysz się do komfortu jaki oferuje zwykła Fiesta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DAMIAN-24]

Na 18 to auto lubi podskakiwać aczkolwiek przy szybkiej jeździe prowadzi się świetnie.

Ja na zimę kupiłem 17 i różnica jest bardzo duża względem komfortu i myślę, że złotym środkiem miedzy prowadzeniem a komfortem byłyby koła 215/45r17, rozważałem nawet coś takiego na lato ale jednak za bardzo lubię 18 wizualnie i po prostu kolejne opony jakie kupię to będą 215/40 lub 225/40r18 - sporo osób w UK takie zakłada i nic nie obciera.

Na 16 zabijesz cały charakter tego auta, a wizualnie też będzie to wyglądać paskudnie.

[hack1983]

Używam autka daily. Uważam, że nawet dla oka równej drodze auto jest zbyt nerwowe. Koła 18 i rozmiar 205/40 to bardziej pod tor albo szybka jazda gdzieś po krętej drodze. W codziennym użytkowaniu trasy fajnej nie zaplanujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Poczekam jeszcze jak się ociepli. Bo na razie cały czas jest temperatura poniżej 7 stopni a michelin pilot sport to też są twarde opony. Jak będzie wyższa temperatura może autko inaczej się będzie zachowywać. Nowe zawieszenie też się musi ułożyć. Tak jak kolega pisał 17 cali i profil 45 pewnie jest optymalne dla fajnego wyglądu i komfortu prowadzenia.

[piotrkowal93]

Napisał hack1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Używam autka daily. Uważam, że nawet dla oka równej drodze auto jest zbyt nerwowe. Koła 18 i rozmiar 205/40 to bardziej pod tor albo szybka jazda gdzieś po krętej drodze. W codziennym użytkowaniu trasy fajnej nie zaplanujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Poczekam jeszcze jak się ociepli. Bo na razie cały czas jest temperatura poniżej 7 stopni a michelin pilot sport to też są twarde opony. Jak będzie wyższa temperatura może autko inaczej się będzie zachowywać. Nowe zawieszenie też się musi ułożyć. Tak jak kolega pisał 17 cali i profil 45 pewnie jest optymalne dla fajnego wyglądu i komfortu prowadzenia.

Najlepiej przed decyzją o zakupie hot hatcha przeczytać testy, ewentualnie porównania i przede wszystkim pojeździć też słabszą wersją silnikową. Osobiście zgadzam się z tym co mówisz i jednocześnie podtrzymuję zdanie autora testu, że Fiesta ST to świetna zabawka, ale przeciętne daily.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[DAMIAN-24]

Zależy kto czego od daily oczekuje, niektórzy będą chcieli SUVa, niektórzy wygodne kombi, inni fajną zabawkę, która pozwala jednak pojechać w trasę i tutaj pojawiają się auta właśnie jak Fiesta ST, POLO GTI, BMW M2 bo są akceptowalne pod kontem komfortu w odróżeniu np. od Yarisa GR.

Jeżdżę Fiestą na codzień, zrobiłem nią 6k km po Bałkanach. Na 18 jest twardo i trzeba to lubić, na 17 jest bardzo akceptowalnie, a mało jakie auto w tej cenie da tyle frajdy i zabawy. Do bardziej komfortowego auta średnio mi się chce wsiadać bo po prostu się w nim nudzę i jest tylko na trasy po autostradzie, może po 50tce zmienię zdanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hack1983]

Można też podrasować funie i założyć takie zawieszenie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jest drogie, ale czytałem na forach, że można ustawić na dużo bardziej komfortowe niż seryjne, a jak się jedzie gdzieś na tor czy boczne kręte drogi to usztywnić. Może kiedyś założę tak do potestowania i zabawy jak stanieją do 6000Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko nie wiem, czy znajdę jakiegoś dobrego mechanika blisko miejsca zamieszkania co ogarnia temat i ma doświadczenie w ustawieniu gwintu.