Sprawdzanie Numeru VIN

EW1 · 19-03-2023, 13:05

W/g schematu jest 12v

tedi_k · 19-03-2023, 16:13

Cytat:

Napisał sabaciontko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....Na pinach 8 i 38 winno być podawane 5V a jest 12V...

Ma być 12V i zawsze jest 12V. Jest błąd na schematach, gdzie jest info o 5Voltach...
Nigdy nie widziałem huba USB (czy to Sync2 czy Sync3), który by nie chciał pracować na 12V...

sabaciontko · 19-03-2023, 16:32

Problematyczny hub to GC3T-14F014-AB . A schematy z FF MK3 prelift.

tedi_k · 19-03-2023, 16:45

Cytat:

Napisał sabaciontko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...schematy z FF MK3 prelift.

Napisałem wyraźnie - jest na nich błąd.
A taki sam hub (tyle, że sprawny...) normalnie pracuje ma normalnie występującym zasilaniu 12V...

sabaciontko · 19-03-2023, 19:11

Czyli trafił mi się jakiś "nienormalny" hub. Pechozol.

EW1 · 19-03-2023, 19:25

A jesteś pewny za kabel USB? Mój w sync 2 jak wypiął się to APIM nie widział czytnika kart.

sabaciontko · 19-03-2023, 20:01

Sprawdzałem na 4 różnych kablach. Dziwne że hub działa po podpięciu 5V na niezależnym zasilaniu. Myślałem nawet o wpięciu przed hub małej przetwornicy 12v do 5V.

EW1 · 20-03-2023, 12:46

Możesz mieć rację z tym zasilaniem 5V i być może ten hub nie jest zasilany z APIM ale z drugiego huba . prześledz schemat czy nie ma tam dwóch hub-ów

sabaciontko · 20-03-2023, 16:27

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

Cytat:

Napisał EW1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

być może ten hub nie jest zasilany z APIM ale z drugiego huba .

Myśl przednia i logiczna. Muszę to sprawdzić.

tedi_k · 20-03-2023, 21:34

Cytat:

Napisał sabaciontko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Myśl przednia i logiczna. ...

Niestety Panowie - "idziecie w maliny"...
Jedyne co tu może "być na rzeczy" to, że przetwornica napięcia w tym hubie "padła"...

19-03-2023, 19:11	#155
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) Rocznik: 2013,2015 Postów: 1,470	Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3) Czyli trafił mi się jakiś "nienormalny" hub. Pechozol.

19-03-2023, 19:25	#156
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,198	Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3) A jesteś pewny za kabel USB? Mój w sync 2 jak wypiął się to APIM nie widział czytnika kart.

19-03-2023, 20:01	#157
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) Rocznik: 2013,2015 Postów: 1,470	Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3) Sprawdzałem na 4 różnych kablach. Dziwne że hub działa po podpięciu 5V na niezależnym zasilaniu. Myślałem nawet o wpięciu przed hub małej przetwornicy 12v do 5V.

20-03-2023, 12:46	#158
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,198	Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3) Możesz mieć rację z tym zasilaniem 5V i być może ten hub nie jest zasilany z APIM ale z drugiego huba . prześledz schemat czy nie ma tam dwóch hub-ów

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie