Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-06-2016, 15:55   #1
Angel-217
ford::amateur
 
Imię: Angelika
Zarejestrowany: 14-06-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2004
Postów: 2
Domyślnie Nie włącza się wentylator przy wysokiej temperaturze

Witam, mamy ostatnio z naszym Fordem ogromny problem. Przy wysokiej temperaturze nie włącza się wentylator chłodzenia. Teraz latem to kwestia 10 min jak płyn w chłodnicy się wygotowuje a spod maski dymi. Sprawdzony został układ chłodniczy, to znaczy płyn nie ucieka przez nieszczelności. Wszystkie styki i bezpieczniki podobno przez mechanika sprawdzone. Termostat i czujnik temp wymienione na nowe - pokazują poprawnie wysoką temperaturę. Sam wentylator też sprawny, bo włączany ręcznie ładnie chłodzi i temp spada do normalnej. Podobno diagnostyka kompa pokazała jakiś błąd. Facet w warsztacie naprawił błąd w komputerze według wskazań z diagnostyki. Komputer podłączony do samochodu - i nadal to samo. Co to może być?

Angel-217 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 08:28   #2
Gimnastikball
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-11-2006
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8pb
Rocznik: 2002
Postów: 332
Domyślnie Odp: Nie włącza się wentylator przy wysokiej temperaturze

Zgnity, pęknięty przewód.

przejścia do sprawdzenia
Gimnastikball jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-06-2016, 08:45   #3
impresja
ford::average
 
Avatar impresja
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-04-2016
Skąd: Cieszyn
Model: Fiesta
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 PS
Rocznik: 2014
Postów: 129
Domyślnie Odp: Nie włącza się wentylator przy wysokiej temperaturze

a masz klimę? przy klimie się włącza?
impresja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2016, 08:53   #4
Angel-217
ford::amateur
 
Imię: Angelika
Zarejestrowany: 14-06-2016
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2004
Postów: 2
Domyślnie Odp: Nie włącza się wentylator przy wysokiej temperaturze

Cytat:
Napisał impresja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a masz klimę? przy klimie się włącza?
Przy klimie się włącza. Ostatnio zaprowadziliśmy całe auto do serwisu, który wymieniał procesor w komputerze. Podpięli komputer, rozgrzali auto i wentylator się wtedy włączył, ale spojrzeliśmy po maskę, a tam płyn chłodniczy znów "pluje' spod korka. Panowie stwierdzili, ze takie ciśnienie w zbiorniku jest normalne, tylko z korkiem coś jest nie tak i nie trzyma poprawnie. Mieliście taką sytuację? Korek zamówilismy w Fordzie, zobaczymy czy jak przyjdzie nowy, to problem wylewania płynu zniknie. Wspomnieli też coś o ewentualnym problemie przy głowicy (powtarzam co powiedzieli, nie znam się zupełnie) i że to by była grubsza robota. Czy to problem z głowicą może się przekładać na grzanie się? Jakieś doświadczenia?

Ostatnio edytowane przez Angel-217 ; 17-06-2016 o 08:58
Angel-217 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2016, 22:23   #5
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Nie włącza się wentylator przy wysokiej temperaturze

Nalać wody do zbiorniczka do kreski max, uruchomić silnik bez korka, obserwować płyn, jak bąbluje lub unosi się albo wylewa, to uszczelka, lub co gorsze, pęknieta głowica.
A korek pasuje prawie kazdy, koszt 10 zł.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2017, 10:52   #6
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Wysoka temperatura silnika

Mam coś nie tegeś z wiatrakiem chłodnicy, który się przekłada na wysoką temperaturę silnika.

Samochód się rozgrzewa podczas jazdy do 84-85*C. Tzn tak podaje informacja o temperaturze silnika. Jak utknę wkorku temperatura skacze szybko rośnie
do 94*C i potem jeśli dalej korek jest długi to rośnie aż do 100*C. Jak ruszę i pojadę chwilę, spada, ale nieznacznie, po dłuższej jeździe
(teraz przy +paru stopniach) temperatura spada do 85*C.
Niemniej, gdy mam taką wysoką temperaturę silnika to wiatraka nie słyszę wogóle.

Jest tak przy WYŁĄCZONEJ klimatyzacji. Załączenie klimatyzacji powoduje, słyszalne na kilometr, pracę wiatraka, który na najwyższym biegu schładza silnik.
I faktycznie przy załączonej klimatyzacji, w korku, temperatura silnika spada. Wyłączenie klimatyzacji wyłącza głośny wiatrak i temperatua znów rośnie.

Sam wiatrak jest tak ekstremalnie głośny, że gdy klima działa jakiś gość na stacji benzynowej pytał się czy u mnie jest ok w aucie...
Swoją drogą to było przy ostatnich +11*C kilka dni temu, sam silnik nie był rozgrzany, raptem do ok 50*C, a z włączoną klimą wiatrak zasuwał na full
już od jego startu pod domem.

Teraz tak. Płyn chłodniczy wymieniałem jakies pół roku temu, wycieków nie ma, bo płynu nie ubywa i nic dolewać nie muszę.
Pompę wody też wymieniałem w zeszłym roku. Dokładną temperaturę silnika odczytuję jeżdżąc z włączoną taką opcję w menu serwisowym.

jakieś pomysły?
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2017, 15:25   #7
EW1
ford::professional
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,307
Domyślnie Odp: Wysoka temperatura silnika

Mogę jedynie podpowiedzieć jak ja to sprawdzam . Na uruchomionym silniku czekam aż się zagrzeje i termostat puszcza duży obieg a po jakimś czasie musi się załączyć wentylator chłodnicy , jeśli to nie następuje pierwszą rzeczą sprawdzam czujnik temperatury odpowiedzialny za jego włączenie. Wypinając wtyczkę sprawdzam na krótko załączanie wentylatora i wtedy mniej więcej wiem czy wentylator czy czujnik jest walnięty
EW1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2017, 16:08   #8
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 569
Domyślnie Odp: Wysoka temperatura silnika

Cytat:
ja to sprawdzam . Na uruchomionym silniku czekam aż się zagrzeje i termostat puszcza duży obieg a po jakimś czasie musi się załączyć wentylator chłodnicy
OK, tylko ten czas jest baaardzo różny w różnych bolidach.
We fiaciku silnik grzał się błyskawicznie, chwilę postał i już wiatrak się pobudzał do życia, włączał się często, ale dość krótko pracował.
Opel, suzuki i ford na postoju grzeją się zdecydowanie dłużej, wiatrak włącza się rzadko i na krótko (w porównaniu z fiacikiem).
Zaś yamaszka... tam jak w lato (upały) się wiatrak włączy, to końca nie widać...

Bump:
Cytat:
Mam coś nie tegeś z wiatrakiem chłodnicy, który się przekłada na wysoką temperaturę silnika.

Samochód się rozgrzewa podczas jazdy do 84-85*C. Tzn tak podaje informacja o temperaturze silnika. Jak utknę wkorku temperatura skacze szybko rośnie
do 94*C i potem jeśli dalej korek jest długi to rośnie aż do 100*C. Jak ruszę i pojadę chwilę, spada, ale nieznacznie, po dłuższej jeździe
(teraz przy +paru stopniach) temperatura spada do 85*C.
Niemniej, gdy mam taką wysoką temperaturę silnika to wiatraka nie słyszę wogóle.

Jest tak przy WYŁĄCZONEJ klimatyzacji. Załączenie klimatyzacji powoduje, słyszalne na kilometr, pracę wiatraka, który na najwyższym biegu schładza silnik.
I faktycznie przy załączonej klimatyzacji, w korku, temperatura silnika spada. Wyłączenie klimatyzacji wyłącza głośny wiatrak i temperatua znów rośnie.

Swoją drogą to było przy ostatnich +11*C kilka dni temu, sam silnik nie był rozgrzany, raptem do ok 50*C, a z włączoną klimą wiatrak zasuwał na full
już od jego startu pod domem.

Pompę wody też wymieniałem w zeszłym roku. Dokładną temperaturę silnika odczytuję jeżdżąc z włączoną taką opcję w menu serwisowym.

jakieś pomysły?
Na moje nieuzbrojone oko jest OK, jeśli tylko wiatrak się włączy mimo wyłączonej klimy. A włączy się dość późno...
Wierz mi, że sam też byłem ciekaw, czy i kiedy się to to uruchamia i powiem Ci, że długo... 20 minut "jazdy" po platz'u manewrowym do nauki jazdy, wskazówka na desce stoi jak zaczarowana na 90* (wtedy jeszcze nie wiedziałem o menu serwisowym, teraz, jak już wiem - nie sprawdzałem wskazań) i wreszcie wiatrak ruszył... tak że bez obaw.
A co do startu wiatraka przy włączeniu klimy - no przecież tak to działa. A że przy okazji chłodzi też silnik? Od spadku temperatury jest termostat i on się przymknie w razie potrzeby.
Na innym forum ludź pisał, że wskaźnik pokazuje 90* (by nie niepokoić użytkownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), gdzie w tym momencie odczyt temp. z komputra to było 108*...
Jak nie zapomnę, to następnym wyjazdem, dla Twojej spokojności, włączę "pokaz" temp. w menu i czas do włączenia wiatraka. Długie minuty...

Ostatnio edytowane przez romano11 ; 25-02-2017 o 16:21
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2017, 19:30   #9
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: Wysoka temperatura silnika

Cytat:
Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na innym forum ludź pisał, że wskaźnik pokazuje 90* (by nie niepokoić użytkownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), gdzie w tym momencie odczyt temp. z komputra to było 108*...
Wg literatury samochodowej, temperatura większa niż 95*C szkodzi silnikowi. Graniczną jest chyba 120*C i pewnie że można jeżdzić przy 108, tylko pytanie jak długo to silnik wytrzyma.
Swoją drogą to wiatrak mi też hałasuje, ktoś gdzięs tu lub na innym forum pisał że jak mu hałasował, to wymienił łożysko wiatraka i mu pomogło. Może to też i oto chodzi.
Cytat:
jak nie zapomnę, to następnym wyjazdem, dla Twojej spokojności, włączę "pokaz" temp. w menu i czas do włączenia wiatraka. Długie minuty...
Byłbym wdzięczny, będę miał porównanie.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2017, 20:13   #10
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 569
Domyślnie Odp: Wysoka temperatura silnika

Cytat:
Wg literatury samochodowej, temperatura większa niż 95*C szkodzi silnikowi. Graniczną jest chyba 120*C i pewnie że można jeżdzić przy 108, tylko pytanie jak długo to silnik wytrzyma.
Swoją drogą to wiatrak mi też hałasuje, ktoś gdzięs tu lub na innym forum pisał że jak mu hałasował, to wymienił łożysko wiatraka i mu pomogło. Może to też i oto chodzi.
Byłbym wdzięczny, będę miał porównanie.
Więc tak: zdefektowane łożysko wiatraka musi być słychać inaczej, niż normalny szum wentylatora.
Co do temperatury - znalazłem wątek i ludzie piszą tak:

Cytat:
Opel AJ - na zegarach 90 i ani drgnie, komputer 80-108. Std temp przy jezdzie miejskiej to zakres100-108, na autostradzie regularnie zbija do okolo 90. W sumie takie zegary to mozna sobie kontrolka zastapic (zreszta jak w A H)
I dalej:
Cytat:
Zaraz zaraz..to temperatura płynu czy oleju? 108 to za dużo...
Cytat:

W Z22SE prawidłowe jest w czasie jazdy około 90st.C. Na postoju temperatura rośnie do 105st.C. dopiero wtedy włącza się wentylator i zbija poniżej 100. I tak w kółko. Czasami dochodzi do 106 - 108.

Jest to prawidłowe, opisane w instrukcji.
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
wentylator chłodnicy


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.