Mondeo MK4 Benzyna do 30tys

[zelek7]

Cześć Wszystkim,

Planuję zmienić swojego obecnego Forda Focus MK2 1.6 105km na coś zdecydowanie mocniejszego. Ze względu na użytkowanie auta głównie po mieście, w weekendy od czasu do czasu dłuższe trasy to chyba warto zainwestować w benzynę. Wybór padł na mondeo mk4 w kombi, zastanawiam się nad dwiema kwestiami:

1) Silnik 2.5T czy 2.0T w tym budżecie?
2) Skrzynia automatyczna czy manualna? Czytałem, że powershift jest nieco bardziej awaryjny niz durashift, ale nie wiem jak te skrzynie mogę odróżnić po opisie samochodu
Jeśli chodzi o rocznik to chyba nie chciałbym schodzić poniżej 2009 i przebiegu pow. 250tys km. Myślicie, że w zakładanym budżecie jest szansa na jakąś sensowną sztukę?
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź!

Trafiłem na ogłoszenie poniżej i zastanawiam się czy ta cena nie jest nieco za niska przy takim silniku?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[paoloWawa]

Ten z ogłoszenia jest za 26.900zł do negocjacji a więc jakieś 5700€. Za tę kwotę handlarz musiał go kupić, sprowadzić, opłacić (akcyza 18%), i jeszcze musi na tym zarobić (ze 2-3 tysiące na aucie?). To za ile go kupił u Helmuta, za 3tys euro? Mi to śmierdzi, ale to tylko moje dywagacje patrząc na cenę i oczywiście jak masz blisko to można obejrzeć.

Odnośnie skrzyni to w 2.5t masz tylko manualną skrzynię 6-biegową. W 2.0 benzyna chyba też tylko manuale były. Jednak jeśli piszesz o mocy to zapomnij o 2.0 benzyna

Tak swoją drogą to możliwe że będę miał swojego na sprzedaż, ale dopiero w kwietniu 2023, nie wiem więc na ile Cię to urządza. Nie chcąc spamować w razie czego zapraszam na priv jeśli chcesz dowiedzieć się więcej (jest btw też temat na forum o moim Mondku)

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[kln1920]

Jemu chodzi o 2.0 Ecoboost, więc tam jest czym jechać. I dokładnie jak mówi przedmówca, na 2.5T jest 18% akcyzy, więc to musiał być szrot, żeby się opłacało. Albo po prostu opłaty niezrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[paoloWawa]

A tak, racja, nie zauważyłem literki T i rzeczywiście zapewne chodzi o turbo a nie o wolnossące 2.0 Duratec. Zatem 2.0 Ecoboost występował w dwóch wersjach, 203 i 240 koni, ale w 99% przypadków będzie z automatem PS (manuale i 2.0EB to biały kruk). 2.0EB i PS to nie jest dobre połączenie, delikatnie mówiąc. Skrzynie te padają bo nie lubią wysokich obrotów. Dlatego też w MK5 Ford dla 2.0EB przewidział hydrokinetyka.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[zelek7]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kurczę chętnie bym poczekał do kwietnia jeśli miałbym kupić z prywatnego źródła, ale niestety mnie interesuje wersja kombi żeby było jak upchać rodzinkę 2+2 :/

A macie jakieś zdanie o automacie w mk4? Jest znacznie sporo ogłoszeń na te skrzynie niż na manuale, zapewne ma to związek z większą awaryjnością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[paoloWawa]

[Prywata] W razie czego przymierz się do hatchbacka i obejrzyj jeśli masz jakiegoś blisko, jakiegokolwiek, nawet klekota, byleby obejrzeć bagażnik. Ja z rodziną 2+1 spokojnie się mieszczę i można zabrać pół domu (oczywiście 2+2 to inna para kaloszy). Mondeo występowało w trzech wersjach nadwoziowych: sedan, hatchback i kombi. Hatchback ma tę zaletę względem sedana że otwiera się cała klapa bagażnika łącznie z tylną szybą, naprawdę świetnie się go pakuje i dużo się mieści. Ale to już oczywiście kwestia indywidualna [/Prywata]

Odnośnie automatów to one chyba całkiem spoko działają w dieslach. Problem się pojawia z silnikiem benzynowym 2.0EB bo to benzyna więc siłą rzeczy śmiga na wyższych obrotach i tego ponoć skrzynie Powershift nie lubią.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[zelek7]

Sprawdziłem czy akcyza jest opłacona i wypluło mi dokument, że brak VINu WF0GXXGBBG9U39323 w bazie chyba, że coś źle sprawdziłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc możliwe, że stąd taka niska cena i dlatego kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej 2%, ale musi opłacić akcyzę 18%..

[tomaszjan31]

wielu handlarzy celowo podaje niewłaściwe nr. vin lub z innych pojazdów.
Nie musze koledze tłumaczyć dlaczego ?

[zelek7]

Wpadło mi w oko takie ogłoszenie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy automatyczna skrzynia triptronic która jest w opisie to jest Durashift czyli mniej awaryjna?

[kln1920]

Tiptronic to w Audi kiedyś był, w MK4 z 2.0 jest Powershift