[Mondeo 2014- ] Olej w kolektorze ssącym silnik 1.5 ecoboost

[Luki 1]

Witam Wszystkich Forumowiczów ponieważ jestem tu nowy.
Posiadam mondeo mk5 1.5ecoboosta z fabrycznym lpg z uszkodzonym rozrządem.Podczas rozbierania silnika zauważyłem znaczną ilość oleju w kolektorze ssącym myślę że około 250ml a po zdjęciu głowicy duży nagar na zaworach ssących i teraz moje pytanie do Was czy ktoś się z tym spotkał,sprawdzał w swoim aucie bo nie wiem czy on tam powinien być.
Dodam że sprawdziłem na dwóch innych takich silnikach odkręcając tylko przepustnicę i też widziałem duże ilości oleju.Powiem teraz że nie wiem czy po zrobieniu głowicy i złożeniu silnika ten olej zostawić czy usunąć bo w końcu nagar na zaworach wziął się z niego i wydaje mi się że nie powinno go tam być.

[grzechu913]

Oleju ma nie być,niestety 1.5 EB cierpią nabta przypadłość i zbiera się tam olej,który później może zostać zassany i uszkadza 2-3 cyl. Jedyna opcja to wymiana kolektora na wersję poprawiona ,która ma ujście z tej misy pod IC do separatora oleju . Wtedy się olej nie zbiera . W temacie 1.5 EB focus MK3 jest i tym więcej

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[HUGOBERG]

Możesz pokazać jakieś zdjęcie jak wygląda ten poprawiony model albo jakieś numery oryginalne tej części?

[grzechu913]

Kolektor 2365263

Separator 2266326Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[Luki 1]

Dzięki grzechu913 i sprawa jasna oleju ma nie być ciekawe przez jaki czas się zbiera taka ilość nie licząc tego co zmienia się w nagar czy spala

[klocolus]

Napisał Luki 1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawa jasna oleju ma nie być ciekawe przez jaki czas się zbiera taka ilość nie licząc tego co zmienia się w nagar czy spala

Znaczy tak, tłusty kolektor w środku i niewielka ilość oleju może być (wypłynąć powiedzmy kilka ml) ale nie powinien stać w większej ilości.

[grzechu913]

Kwestia jak wygląda sprawa silnika,czy jest identyczny jak w focus,Kuga ,C-Max. Tu masz link do rosyjskiej stronki

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Olej zbiera się z odmy i pewnie trochę z turbiny .

Tu masz link z naszego tematu,tam wstawiłem zdjęcie z mojego samochodu,ile się zebrało oleju po 1000km od wymiany na poprawiony.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ogólnie wszystko zależy od stylu jazdy i pewnie czy trasy ,czy w koło komina. U mnie po 11tys miałem ok 230ml ,a no po ponad 1tys km było 120ml ,więc nie wiem od czego to zależy. Pewnie jak się ostro jeździ cały czas ,czyli korzysta z potencjału silnika,to może nie być gi wcale,bo na bieżąco będzie wciągany do komory spalania ,ale znów nagar się będzie robił.

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[HUGOBERG]

[QUOTE=grzechu913;3449228]Kolektor 2365263

Separator 2266326Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka[/QUOTE


Czy da się po VIN dość od którego rocznika były montowane już poprawione? Ja mam 2017 modelowo 2018 i podobno to jest jest po lifcie?

[Luki 1]

Ja mam dwa mondki z końca 2018 + jeden po wypadku na części z końca 2016 i wszystkie mają w takim razie stare kolektory i tak się zastanawiam czy na próbę nie przerobić jednego kolektora mianowicie wstawić u dołu jakiegoś krućca spustowego.

[grzechu913]

Nie wiem czy koło 2019 nie wstawiali,a przerobić się da,tylko nie będzie tak skuteczne jak oryginał,bo coś w środku będzie wystawa aby to solidnie przykręcić. Do tego separator musi być inny niż oryginał . Po VIN nie znajdą ,bo mi szukali i wyskakiwał ten ci miałem.

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka