|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-09-2020, 20:16 | #571 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-08-2020
Model: Focus ST MK3 USA
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 337
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Podmienię jutro rca.
Dodatkowe przewody są wymagane tylko przy usuwaniu fabrycznego Sony DSP. Jak go nie było, to przewody są w wiązce. „ If coming from the Sony amp you will need to add two wires to the ACM Harness (Pins 8, 21) and tap into the APIM Harness to connect those wires to the existing wires coming out of (Pins 3,4) respectively. This is not a requirement, but if these wires are not added then you will not have any Voice Navigation or Voice Command Prompts. These two wires are to hear the Female Sync Voice which were previously sent down to the Sony Amp. Ford Part Number: DU2Z-14474-CA - Vehicles without the Sony amp (other than hybrid/energi) should already have these wires in place so this extra wiring step is not necessary.” |
29-09-2020, 20:24 | #572 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Dzięki wielkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-09-2020, 08:29 | #573 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-08-2020
Model: Focus ST MK3 USA
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 337
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Jakby ktoś potrzebował wymienić głośnik centralny w Mondeo, to mam jeden nowiutki (polecany tutaj w temacie Excursion SX-352) - do sprzedania w dobrej cenie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
30-09-2020, 08:31 | #574 | ||
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Cytat:
Cytat:
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
||
30-09-2020, 21:26 | #575 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-08-2020
Model: Focus ST MK3 USA
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 337
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Rca zmienione, procek założony, kable sygnałowe poprowadzone prawidłowo- trzaski i szum dalej są.
Ale mam większy problem- nie działają mi komendy głosowe z nawigacji, próbowałem to zrobić wg instrukcji - dołożyłem piny do kostki z acm 8, 21 i próbowałem połączyć je z pinami apim 3 i 4 ale nie ma pinu 4. Jak to rozwiązać? (dołożenie pinu nic nie daje), skoro z Sony dsp działało, to musi być gdzieś w kostce pin odpowiedzialny za te komendy. Ktoś coś podpowie, bo utknąłem w miejscu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
01-10-2020, 08:16 | #576 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Cytat:
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
01-10-2020, 08:29 | #577 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-08-2020
Model: Focus ST MK3 USA
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 337
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Czyli w starej wiązce po dsp nic nie zrobię.
Ale musi być jakieś połączenie, przecież w Fordach z acm i bez Sony dsp wszystko działa. Rozumiem, że piny z acm i apim które mam połączyć znajdują się w dwóch wiązkach z dużymi kostkami wchodzącymi do acm? Ma ktoś rozpiskę pinów w acm? |
01-10-2020, 10:10 | #578 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
...może w focusach są zupełnie inne APIMy niż w mondeo?
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
01-10-2020, 10:28 | #579 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Cytat:
W Focusach MK3/3.5 DSP moim zdaniem "nie egzystuje" for example jak to mawiają Rosjanie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poproszę Kolegę @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o VIN auta i wszystko się wyjaśni... ------------------------- Kolega przysłał VIN - wcześniej nigdzie nie widziałem, ze chodzi o ST USA - a to zmienia "postać na posiedzieć"... W USA DSP były stosowane i to auto ma DSP. Załączam schematy połączeń w tym aucie. Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 01-10-2020 o 10:56 |
|
01-10-2020, 12:08 | #580 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Osobny post dodam o tym połączeniu na piny 3 i 4 APIM.
Po pierwsze i najważniejsze - APIM to jest SYNC3! Czyli piny 3 i 4 są w dużej, 54-pinowej kostce Sync3. Są one zajęte - są połączone z pinami 5 i 15 w kostce DSP. Najwygodniej jest wypiąć te piny z kostki DSP i przedłużyć do pinów 8 i 21 mniejszej kostki ACM (radia). |