Sprawdzanie Numeru VIN

11-10-2010, 05:49

Panowie, nie ważne, każdy robi jak chce, nie mniej jednak, nie trzeba bębnów zdejmować aby zmierzyć średnicę. Wystarczy koło.

Andrzej K. · 11-10-2010, 17:35

Cytat:

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co wymieniasz?

bo nie ma czym z tyłu hamować,a jak już robić to kompletnie stąd pytanie. Co do rozmiaru nie podejrzewam,aby w silniku 1.4 założyli bębny 203mm ale.... różnie to czasami jest. Zdejmę koło jak radzicie i zmierzę. No i dzięki za Wasze opinie. Pzdr.

11-10-2010, 17:41

Cytat:

Napisał Andrzej K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo nie ma czym z tyłu hamować

Cytat:

Napisał Andrzej K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdejmę koło jak radzicie i zmierzę

I chcesz wydać kupe kasy za bębny nawet ich nie zdejmując i nie wiedząc czy dobre? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W 99% wystarczy wymienić szczęki, samoregulator i czasami cylinderki.

jacks_22 · 11-10-2010, 18:41

Cytat:

Napisał Andrzej K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do rozmiaru nie podejrzewam,aby w silniku 1.4 założyli bębny 203mm

Ja też myślałem że skoro 1.6 to będą 203 mm i co najlepsze według katalogu w 1.6 16v 96 r powinny być 203 a było inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RicoSb · 12-10-2010, 08:17

gdzieś czytałem, że można to rozpoznać po tym jakie felgi były oryginalnie zamontowane: Jak 13 to 180 a jak 14 i 15 to 203 - i u mnie to się potwierdziło

El Nino · 26-02-2011, 10:06

Witam, mam pytanie, byłem zdjąć koło i zmierzyć bęben. i mam kłopot. średnica wyszła mi 22cm na bębnie od tej strony najbardziej wysuniętej na zewnątrz, tej w głąb 24 i najdalszej która już dolega do tylniej częsci jeszcze więcej, który wymiar jest prawidłowy i czy jeżeli średnica z zewnątrz wyszła mi 22cm tzn że odjąć grubość bębna i wyjdzie 180mm czy 203mm?

danielciagala · 26-02-2011, 11:15

Głupie pytanie...Poza tym skoro masz 1.8 TD obstawiałbym 203 mm

kosciak · 26-02-2011, 11:54

dobre pytanie, wyszło Ci 220 mm - czyli masz 203mm bo bęben ma grubość kilka milimetrów, a odejmujesz dwa razy grubość no to prawie wychodzi w okolicach 203mm.

po drugie ja mam TD i mam 180mm wiec tu nie ma żadnej reguły

El Nino · 26-02-2011, 14:06

Dzięki za odpowiedź, jeszcze mam tylko jeden dylemat, bo widziałem, że wymiana szczęk wiąże się z odkręcaniem śruby pod pokrywką łożyska, i czy w związku z tym jest to sposób na tyle inwazyjny, że również łożysko będzie trzeba wymieniać? jest niby jeszcze jeden sposób zalecany przed ford zw. z nakrętkami od tyłu, ale żadnych szczegółów nie znalazłem jak się do tego zabrać.

Edit: pytałem w omnibusie o cenę szczęk to pani stwierdziła że 203mm są ale bez abs, a ja mam z kolei ABS więc jak to jest? mają niedoposażony sklep czy błąd w pomiarze z mojej strony?

kosciak · 26-02-2011, 17:28

w sklepie nie znają się i tyle, poprostu patrzą jak ślepe krowy w katalogi, podjedź do innego sklepu, szkoda potem wymieniać oddawać,

dwa, według książki powinno się ściągnąć cały bęben z piastą itd odkręcając właśnie cztery śrubki te od tyłu plus przewody hamulcowe, jest to dość trudne zadanie, gdyż ciężko tam włożyć klucz, i zazwyczaj są zapieczone i w ogóle kaplica - ale da się - oczywiście że tak!

ja robię tak że odkręcam tę dużą nakrętkę od "frontu" i ściągam tylko samą górną część bębna, uważam przy tym żeby nie pobrudzić łożysk i jest ok, rozkręcałem to już kilkanaście razy i zawsze było ok.

jak już się dostaniesz do szczęk to zrób sobie zdjęcie najlepiej ;p bo potem nie bedziesz wiedział gdzie która sprężynka ma być, dobrze wyczyść od razu i nasmaruj samoregulatory!

dokręcając na końcu te dużą śrubę, dopchnij do oporu i cofnij 1/6 obrotu

załóż koło, strzel piwo, gotowe

11-10-2010, 05:49	#11
Slawko Postów: n/a	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? Panowie, nie ważne, każdy robi jak chce, nie mniej jednak, nie trzeba bębnów zdejmować aby zmierzyć średnicę. Wystarczy koło.

12-10-2010, 08:17	#15
RicoSb ford::specialist Zarejestrowany: 20-06-2009 Skąd: Gliwice Model: Escort Silnik: 1,6 Benzyna +LPG Rocznik: 1997 Postów: 588	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? gdzieś czytałem, że można to rozpoznać po tym jakie felgi były oryginalnie zamontowane: Jak 13 to 180 a jak 14 i 15 to 203 - i u mnie to się potwierdziło

26-02-2011, 10:06	#16
El Nino ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Chorzów, Katowice, Ruda Śląska Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 202	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? Witam, mam pytanie, byłem zdjąć koło i zmierzyć bęben. i mam kłopot. średnica wyszła mi 22cm na bębnie od tej strony najbardziej wysuniętej na zewnątrz, tej w głąb 24 i najdalszej która już dolega do tylniej częsci jeszcze więcej, który wymiar jest prawidłowy i czy jeżeli średnica z zewnątrz wyszła mi 22cm tzn że odjąć grubość bębna i wyjdzie 180mm czy 203mm? __________________ Ford Mondeo Mk4 2008 Kombi v. Titanium 2.0 145KM

26-02-2011, 11:15	#17
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? Głupie pytanie...Poza tym skoro masz 1.8 TD obstawiałbym 203 mm __________________ Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km

26-02-2011, 11:54	#18
kosciak ford::specialist Zarejestrowany: 13-07-2007 Skąd: Kraków Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: '99 Postów: 743	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? dobre pytanie, wyszło Ci 220 mm - czyli masz 203mm bo bęben ma grubość kilka milimetrów, a odejmujesz dwa razy grubość no to prawie wychodzi w okolicach 203mm. po drugie ja mam TD i mam 180mm wiec tu nie ma żadnej reguły __________________ ....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT

26-02-2011, 14:06	#19
El Nino ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Chorzów, Katowice, Ruda Śląska Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 202	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? Dzięki za odpowiedź, jeszcze mam tylko jeden dylemat, bo widziałem, że wymiana szczęk wiąże się z odkręcaniem śruby pod pokrywką łożyska, i czy w związku z tym jest to sposób na tyle inwazyjny, że również łożysko będzie trzeba wymieniać? jest niby jeszcze jeden sposób zalecany przed ford zw. z nakrętkami od tyłu, ale żadnych szczegółów nie znalazłem jak się do tego zabrać. Edit: pytałem w omnibusie o cenę szczęk to pani stwierdziła że 203mm są ale bez abs, a ja mam z kolei ABS więc jak to jest? mają niedoposażony sklep czy błąd w pomiarze z mojej strony? __________________ Ford Mondeo Mk4 2008 Kombi v. Titanium 2.0 145KM Ostatnio edytowane przez El Nino ; 26-02-2011 o 15:12

26-02-2011, 17:28	#20
kosciak ford::specialist Zarejestrowany: 13-07-2007 Skąd: Kraków Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: '99 Postów: 743	Odp: Jaki rozmiar szczęk i bębnów? w sklepie nie znają się i tyle, poprostu patrzą jak ślepe krowy w katalogi, podjedź do innego sklepu, szkoda potem wymieniać oddawać, dwa, według książki powinno się ściągnąć cały bęben z piastą itd odkręcając właśnie cztery śrubki te od tyłu plus przewody hamulcowe, jest to dość trudne zadanie, gdyż ciężko tam włożyć klucz, i zazwyczaj są zapieczone i w ogóle kaplica - ale da się - oczywiście że tak! ja robię tak że odkręcam tę dużą nakrętkę od "frontu" i ściągam tylko samą górną część bębna, uważam przy tym żeby nie pobrudzić łożysk i jest ok, rozkręcałem to już kilkanaście razy i zawsze było ok. jak już się dostaniesz do szczęk to zrób sobie zdjęcie najlepiej ;p bo potem nie bedziesz wiedział gdzie która sprężynka ma być, dobrze wyczyść od razu i nasmaruj samoregulatory! dokręcając na końcu te dużą śrubę, dopchnij do oporu i cofnij 1/6 obrotu załóż koło, strzel piwo, gotowe __________________ ....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT