[Focus 2011-2014] Domontowanie czujnika zmierzchu/deszczu

[pecek1985]

A jest może taki przewód przy włączniku co pojawia się zasilanie na wszystkich pozycjach z wyjątkiem zera i z niego wziąć zasilanie główne na światła?

[Teisejas]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli są ori dzienne to w pozycji 0 swieci pozycja z tego co pamietam.

Fabryczne dzienne święcą się właśnie po zapłonie na pozycji 0 i auto, gdy jest wystarczająco jasno a wycieraczki nie przekroczą zaprogramowanego progu intensywności pracy (warunek dot. wycieraczek musi być spełniony, gdy w menu licznika jest zaznaczona opcja "świateł deszczowych"). Pozycja świeci się tylko, gdy przełącznik ustawiony jest na pozycyjne, światła mijania lub auto (w ostatnim przypadku oczywiście tylko z włączonymi światłami mijania). Także w fabrycznym rozwiązaniu-jakkolwiek odkrywcze to nie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - dzienne to dzienne a pozycja to pozycja. Chociaż te dwie funkcje są realizowane poprzez te same diody tylko świecące się z różną intensywnością, to jednak do każdej z lamp dochodzi zarówno przewód zasilania świateł postojowych jak i oddzielny dla dziennych. Logika działania ori dziennych jest zgodna z przepisami.

Jeżeli ktoś chce, żeby dokładane dzienne świeciły się razem z pozycyjnymi (co jest niezgodne z przepisami dla samochodów zarejestrowanych po 31.12.2009) to zasilanie może po prostu wziąć z zasilania pozycyjnych. Sygnał rozłączający dzienne można podpiąć do przewodu zasilania świateł mijania. Stosowanie przekaźnika wg mnie nie jest konieczne bo ledowe drl nie mają dużego poboru prądu i instalacja pozycyjnych powinna dać radę (ale oczywiście bezpiecznej zastosować przekaźnik). Moim jednak zdaniem takie rozwiązanie jest to o tyle słabe, że nieprawidłowe działanie świateł z łatwością dostrzeże każdy policjant i to nie tylko przy okazji kontroli ale w ogóle stojąc przy drodze, co da podstawy do zatrzymania i kontroli z dalszymi konsekwencjami.

Napisał pecek1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest może taki przewód przy włączniku co pojawia się zasilanie na wszystkich pozycjach z wyjątkiem zera i z niego wziąć zasilanie główne na światła?

Do włącznika świateł dochodzą cztery przewody: zasilanie, masa, sygnał LIN i sygnał dla silniczków poziomowania. Moim zdaniem włącznik jest zasilany cały czas po zapłonie i samo przestawienie włącznika na 0 nie przerywa jego obwodu zasilania. Umożliwia to samodiagnostykę układu. Żeby mieć pewność wystarczy sprawdzić miernikiem. Można też sprawdzić, czy po odłączeniu wtyczki przełącznika komputer wyrzuca błąd z tym związany. Jeżeli taki się pojawia to znaczy, że włącznik musi być zasilany cały czas. Nawet jeżeli jest tak jak chciałby kolega, i w pozycji 0 włącznik przerywa obwód, to zasilania drl nie brałbym bezpośrednio z tego obwodu bo prąd do ledów najpierw przepływałby przez włącznik świateł i mógłby spalić jego elektronikę. Trzeba byłoby zastosować jeszcze przekaźnik, co dodatkowo skomplikowałoby zabawę.

[wojoo]

Cześć,


chciałbym dołożyć aktualnie czujnik świateł / deszczu do foki mk3 z 2014r


poniżej wrzucam zdjęcie jak to u mnie wygląda... czy ktoś pomoże / doradzi jaką wiązkę musze dołożyć oraz jaki nr czujnika z mocowaniem kupić?


Przyszłościowo będę chciał też dołożyć asystenta pasa


Dodatkowo chętnie dołożę samo ściemniające się lusterko (aktualnie brak)



Czy jakiś schemat można poprosić?


z góry dziękuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojoo]

Serio... nikt nic nie pomoże?

[lukaszooo]

Temat czujnika deszczu jest prostym modem, schematy do mk3 są ogolno dostępne wystarczy poszukać, do lusterka 3 przewody, do czujnika z tego co pamietam tez. Kupujesz czujnik, silikon na szybe i blaszke montazową, co do lusterka to wystarczy samo lusterko. Co do wiązki to najlepiej kupić wiązke sufitu i wyplątać brakujące przewody,troche bardziej druciarskim ale prostszym tematem jest kupienie czujnika z ucietą wtyczką i dorobienie brakującego kawałka.
Lusterko do mk3 mam, czujnik tez powinien sie znaleść. Silikon nowy a blaszka z aso.

[daro304]

Cześć , kupiłem czujnik zmierzchu/deszczu bez wtyczki i nie wiem który pin jest 1 i 3 ( 2 masa w środku) Panowie powiedzcie mi w opisaniu tego .
Jeszcze jedno czy dał by ktoś zdjęcie płytki elektronicznej (obie strony) z włącznika świateł z funkcją Auto .

[Teisejas]

Z lewej strony na Twoim zdjęciu (przy tym ząbku) jest pin nr 1, z prawej strony (tam gdzie ścianka wtyczki jest prosta) jest pin nr 3.

[Lisseek]

Witam,

Przymierzam się do montażu czujnika zmierzchu/ deszczu. Jednak mam jeszcze parę pytań?

Jak wymontować włącznik świateł? Wyczytałem iż można go wypchnąć przez schowek który jest niżej, jednak ja spróbowałem to wychodził wraz z kratką nawiewu, przez co nie udało mi się go całkowicie wyciągnąć.

Jak wyjąć zaślepkę czujnika zmierzchu/ deszczu?

Czy jest możliwość dokupienia w ASO wiązki do czujnika bądz samej wtyczki?
Czy w ASO można kupić kabelek naprawczy z pinami (do VW można dokupić [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

Jak demontowana jest osłona słupka A? Czy jest jakaś śrubka czy tylko na wcisk, w którą stronę ciągnąć?


Pozdrawiam

[Teisejas]

Włącznik świateł ma w zewnętrznych częściach na dole i na górze takie blaszki, które trzeba ścisnąć i wtedy można go wysunąć z ramki kratki nawiewu. Wieczorem wrzucę jego zdjęcie bo akurat jeden mam w garażu na półce.

Osłona słupka A demontuje się odciągając ją w stronę przeciwległego słupka A, zaczynając od góry- jest na zaczepach wciskanych w słupek przy czym pierwsze mocowanie od góry stanowi takie zabezpieczenie, które trzeba zsunąć z osłony (wiem, że brzmi to skomplikowanie ale już Ci odskoczy osłona na górze to będziesz wiedział o co chodzi).

Co do zaślepki to nie pomogę.

Generalnie to na forum jest link do workshop manuala dla FF3, w którym są opisy z rysunkami m.in. dotyczących demontażu ww. elementów. Link do tematu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co do wtyczki- zakładam, że masz już ACS bo pytasz o zaślepkę od czujnika. Przy tej opcji wiązka podsufitki kończy się w okolicy lusterka taką białą wtyczką, do której wpinana jest wiązka- w zależności od wyposażenia- z wtyczkami do lidara, kamery i czujnika zmierzchu. W takim przypadku moim zdaniem najlepiej jest wymienić tą wiązkę na taką, która ma potrzebne wtyczki. Ja kupiłem w ASO "najbogatszą" wiązkę z wszystkimi wtyczkami za ok. 75 zł. Ewentualnie można dorobić brakujący przewód - jak coś to pisz na pv, bo mam wtyczkę do czujnika zmierzchu z kawałkiem przewodu i piny z kawałkiem przewodu do wpięcia się w tą białą wtyczkę też powinienem znaleźć.

[Lisseek]

Napisał Teisejas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Włącznik świateł ma w zewnętrznych częściach na dole i na górze takie blaszki, które trzeba ścisnąć i wtedy można go wysunąć z ramki kratki nawiewu. Wieczorem wrzucę jego zdjęcie bo akurat jeden mam w garażu na półce.

Osłona słupka A demontuje się odciągając ją w stronę przeciwległego słupka A, zaczynając od góry- jest na zaczepach wciskanych w słupek przy czym pierwsze mocowanie od góry stanowi takie zabezpieczenie, które trzeba zsunąć z osłony (wiem, że brzmi to skomplikowanie ale już Ci odskoczy osłona na górze to będziesz wiedział o co chodzi).

Co do zaślepki to nie pomogę.

Generalnie to na forum jest link do workshop manuala dla FF3, w którym są opisy z rysunkami m.in. dotyczących demontażu ww. elementów. Link do tematu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co do wtyczki- zakładam, że masz już ACS bo pytasz o zaślepkę od czujnika. Przy tej opcji wiązka podsufitki kończy się w okolicy lusterka taką białą wtyczką, do której wpinana jest wiązka- w zależności od wyposażenia- z wtyczkami do lidara, kamery i czujnika zmierzchu. W takim przypadku moim zdaniem najlepiej jest wymienić tą wiązkę na taką, która ma potrzebne wtyczki. Ja kupiłem w ASO "najbogatszą" wiązkę z wszystkimi wtyczkami za ok. 75 zł. Ewentualnie można dorobić brakujący przewód - jak coś to pisz na pv, bo mam wtyczkę do czujnika zmierzchu z kawałkiem przewodu i piny z kawałkiem przewodu do wpięcia się w tą białą wtyczkę też powinienem znaleźć.

Dzięki za odpowiedź.

Posiadam ASC, to że nie mam czujnika zmierzchu/ deszczu skumałem się zaraz po zakupie. Myślałem, że w wersji Titanium to standard.

Czy wiązka którą kupiłeś jest kompletna tzn od złącza pod schowkiem po przez białą wtyczkę do wszystkich kamer i czujników? Jeżeli ona kosztuje 75 zł to myślę, że nie ma co rzeźbić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy posiadasz nr tej wiązki ?

Słupek próbowałem wyciągnąć i pierwszy zaczep wyszedł łatwo dalej nie chciałem ciągnąć na siłę, mam nadzieje ze w weekend będę miał czas zobaczyć jak go zdemontować.

Rozumiem, że włącznik światłem powinienem wysunąć bez kratki nawiewu?

Dzięki za link do workshop manuala, na pewno się przyda.