![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008/2002
Postów: 28
|
![]()
Witam, transit 2015 2,2 DRFF
P26A2-wysoki obwód świecy żarowej układu oczyszczania wymieniony cały vaporyzator, prąd na kostce jest, bezpiecznik wymieniony(stary się spalił). Dalej sypie p26a200. Do głowy przychodzą mi jeszcze świece żarowe. Proszę o pomoc możę ktoś już rozgryzł ten problem. Dziękuję z góry. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 590
|
![]() Cytat:
Nie mam pod ręką dokumentacji, ale 2,2 czy to w Fordach, czy to w produktach PSA w pewnym okresie miały świece żarowe w DPF i raczej by na nią stawiał. W innych Fordach także to było stosowane. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008/2002
Postów: 28
|
![]() Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]URL] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,954
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 590
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008/2002
Postów: 28
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 590
|
![]()
Trudno nadążyć nad pomysłami inżynierów, ale mam wrażenie, że świece żarowe grzeją tylko po to, aby zwiększyć obciążenie dla silnika podobnie jak inne grzałki. Gdyby świece żarowe niedomagały wywalało by raczej błąd sterownika świec żarowych. Świeca żerowa układu oczyszczania kojarzy mi się tylko z zespołem DPF + katalizator i właśnie tam bym szukał. Nie mam w tym momencie dostępu do dokumentacji, która mogła by pomóc, jak masz chwilę to sprawdź czy znajdziesz coś co pomoże na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ],a jest co przeglądać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008/2002
Postów: 28
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 590
|
![]()
Z góry dziękuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wiedza się przyda, ponieważ człowiek uczy się całe życie. Kilka razy walczyliśmy z zapychającym się DPF, tylko silnik był od Forda, a pojazd był z PSA. Ten zawór par, czy jak go zwał był niedrożny i to był powód problemów z regeneracją DPF.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2015
Model: Focus mk2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008/2002
Postów: 28
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
2.2tdci , dpf , transit |
|
|