Sprawdzanie Numeru VIN

keisim · 18-10-2011, 15:27

Jak znajdę chwilę wieczorkiem to sprawdzę, kiedy wymieniałem tylne tarcze. Jedno jest pewne - klocki z tyłu w MK4 lecą zadziwiająco szybko, co do tarcz szczerze mówiąc nie pamiętam...

Z jakiego powodu Twoje nadają się do wymiany? Zwichrowały się... są cieńsze niż deklarowana w parametrach grubość minimalna... czy tylko dlatego, że mają ranty?

jvc · 18-10-2011, 15:46

Cytat:

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

klocki z tyłu w MK4 lecą zadziwiająco szybko, co do tarcz szczerze mówiąc nie pamiętam...

Ja nie wiem ,ale mam drugi komplet klocków z tyłu i już się kończą powoli...przebieg 58 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Alecki · 18-10-2011, 17:10

...to ja pierwszy komplet wymieniałem dopiero po 48 000 km

gerwek · 18-10-2011, 20:01

Twierdzą że są cieńsze niż deklarowane parametry grubosci minimalnej ale mam dopiero 60 tys. Fakt faktem czesto mocno hamuje ale po 60 tys.? klocki rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś poleca dobre klocki na tył??

keisim · 18-10-2011, 22:45

gerwek, przekopałem się przez kwity i niestety nie znalazłem nic na wymianę tarcz tylnych... widocznie była to faktura, nie zrobiłem kopii i trafiła do księgowości. Przypuszczam, że wymiana nastąpiła przy podobnym albo niewiele wyższym przebiegu. Zaznaczam jednak, że nie oszczędzam hamulców i jeżdżę zdecydowanie dynamicznie (śr. spalanie 9,5-10l/100km) a co za tym idzie zauważalnie częsciej niż przeciętny użytkownik muszę wymieniać hamulce.

Na pewno widziałem kwitek na wymianę tylnych klocków przy 32kkm więc wcześniej niż u Ciebie Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...prawdę mówiąc głowy nie dam czy to na pewno była pierwsza wymiana...

jvc · 19-10-2011, 06:46

Michał no to czekamy na pierwsze 2-3 tyś km , bardzo jestem ciekawy, u mnie idealnie nie jest ,ale i tak najlepiej z dotychczasowych wymian , tzn. hamulce huczą podczas hamowania z ponad 120 km/h i czasem jakby coś wibrowało a czasem nie, dziwne to.

PAFFCIO · 19-10-2011, 09:31

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... u mnie idealnie nie jest ,ale i tak najlepiej z dotychczasowych wymian , tzn. hamulce huczą podczas hamowania z ponad 120 km/h i czasem jakby coś wibrowało a czasem nie, dziwne to.

Mirku, zwróć uwagę, że efekty akustyczne narastają gdy dłuższy czas jeździsz wolno/normalnie. Wystarczy, że 2-3 razy ostrzej potraktujesz hamulce i znów będą cichsze... natomiast co do wibracji to też tak mam, w tym samym miejscu obwodnicy, na dohamowaniu raz wibruje, raz cisza... przyznam, że przestałem się przejmować, akceptując, że ten typ tak ma...coś, za coś...bo IMHO ten zestaw hamuje wyśmienicie i pewnie, a na tym mi zawsze najbardziej zależało.
Z zaciekawieniem jednak przyglądam się projektowi Michała...no bo jeżeli będzie hamowało równie dobrze, a przestanie hałasować to...
Z drugiej strony...od wymiany minął blisko rok i ponad 60kkm, bo 3 przeglądy mam już na nich ...tarcze wyglądają super, zero rys, rowków itp, klocki z przodu mają jeszcze ok 6-8 mm (z czego do tego wcięcia kontrolnego na klocku, które jest ok 3 mm od blachy zostało jakieś 4-5 mm). Z tyłu podobnie choć klocki jakby bardziej zużyte.
Na motorcraftach robiłem po ok 30-40 kkm, tarcze ok 60kkm. Większe koszty zakupu EBC właściwie już się zaczynają zwracać....no i ten brak pylenia :-))))) bezcenne!

Strzeszku · 19-10-2011, 09:33

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja nie wiem ,ale mam drugi komplet klocków z tyłu i już się kończą powoli...przebieg 58 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty na ręcznym jeździsz? Ja po 132 tyś. wywaliłem drugi komplet klocków. Pojeździłbym na nim jeszcze z 10 tyś, ale jeden klocek na lewym kole zdarł się jakoś nadzwyczajnie mocno. Na prawym klocki miały grubość ok. 6 mm.

jvc · 19-10-2011, 14:30

Cytat:

Napisał Strzeszku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty na ręcznym jeździsz?

hehe no nie ,ale nie jeżdżę prawie w ogóle po mieście , a po trasie jak to po trasie z większych prędkości hamowanie zdziera bardziej klocki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mir200 · 19-10-2011, 17:33

nie pamiętam już ale pierwsze klocki z tyłu wymieniałem przy ok 30 tys- mój mechanik powiedział mi że ręczny był fabrycznie za bardzo podciągnięty i go zluzował od razu przy wymianie klocków- chyba coś w tym było bo wcześniej ręczny trudno było zaciągnąć na więcej niż 4-5 cm. teraz też dobrze trzyma a "zamach ma zdecydowanie większy"- teraz mam przejechane 75 tys i na razie cisza

18-10-2011, 15:27	#31
keisim ford::professional Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: BMW X3 F25 xDrive Silnik: 2.0D 184KM Rocznik: 2012.03 Postów: 1,018	Odp: Upgrade / wymiana hamulców przednich Jak znajdę chwilę wieczorkiem to sprawdzę, kiedy wymieniałem tylne tarcze. Jedno jest pewne - klocki z tyłu w MK4 lecą zadziwiająco szybko, co do tarcz szczerze mówiąc nie pamiętam... Z jakiego powodu Twoje nadają się do wymiany? Zwichrowały się... są cieńsze niż deklarowana w parametrach grubość minimalna... czy tylko dlatego, że mają ranty? __________________ BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela

18-10-2011, 17:10	#33
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,528	Odp: Upgrade / wymiana hamulców przednich ...to ja pierwszy komplet wymieniałem dopiero po 48 000 km __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

18-10-2011, 20:01	#34
gerwek ford::average Zarejestrowany: 03-03-2010 Skąd: Gliwice Model: Focus Mk3 2.0 TDCi Silnik: 2.0TDCi 140 Rocznik: 2012 Postów: 148	Odp: Upgrade / wymiana hamulców przednich Twierdzą że są cieńsze niż deklarowane parametry grubosci minimalnej ale mam dopiero 60 tys. Fakt faktem czesto mocno hamuje ale po 60 tys.? klocki rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś poleca dobre klocki na tył??

18-10-2011, 22:45	#35
keisim ford::professional Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: BMW X3 F25 xDrive Silnik: 2.0D 184KM Rocznik: 2012.03 Postów: 1,018	Odp: Upgrade / wymiana hamulców przednich gerwek, przekopałem się przez kwity i niestety nie znalazłem nic na wymianę tarcz tylnych... widocznie była to faktura, nie zrobiłem kopii i trafiła do księgowości. Przypuszczam, że wymiana nastąpiła przy podobnym albo niewiele wyższym przebiegu. Zaznaczam jednak, że nie oszczędzam hamulców i jeżdżę zdecydowanie dynamicznie (śr. spalanie 9,5-10l/100km) a co za tym idzie zauważalnie częsciej niż przeciętny użytkownik muszę wymieniać hamulce. Na pewno widziałem kwitek na wymianę tylnych klocków przy 32kkm więc wcześniej niż u Ciebie Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...prawdę mówiąc głowy nie dam czy to na pewno była pierwsza wymiana... __________________ BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela

19-10-2011, 06:46	#36
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Upgrade / wymiana hamulców przednich Michał no to czekamy na pierwsze 2-3 tyś km , bardzo jestem ciekawy, u mnie idealnie nie jest ,ale i tak najlepiej z dotychczasowych wymian , tzn. hamulce huczą podczas hamowania z ponad 120 km/h i czasem jakby coś wibrowało a czasem nie, dziwne to. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

19-10-2011, 17:33	#40
mir200 ford::average Zarejestrowany: 24-11-2008 Skąd: lubelskie Model: MK 4 Tit X kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 188	Odp: Upgrade / wymiana hamulców przednich nie pamiętam już ale pierwsze klocki z tyłu wymieniałem przy ok 30 tys- mój mechanik powiedział mi że ręczny był fabrycznie za bardzo podciągnięty i go zluzował od razu przy wymianie klocków- chyba coś w tym było bo wcześniej ręczny trudno było zaciągnąć na więcej niż 4-5 cm. teraz też dobrze trzyma a "zamach ma zdecydowanie większy"- teraz mam przejechane 75 tys i na razie cisza