[Focus 2004-2008] HB 2008 - instalacja włącznika otwierania bagażnika

[pablos79]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
niestety zwarcie pinu 30 z C99 nie pomaga na klapę a bezpiecznik F131 mam sprawny.

[technik08]

Bezpiecznik F131 jest od spryskiwacza tylnej szyby. Podłącz miernik lub kontrolkę pod pin 46 złączki C100 i sprawdź , czy pojawi się tam napięcie po zwarciu do masy pinu 30 złączki C99 . Jeśli napięcie się pojawi , to GEM jest ok , a winne są przewody lub siłownik klapy , jeśli się nie pojawi , to winien jest GEM . W obu przypadkach nie otworzysz bagażnika .

[pablos79]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - z wycieraczką się wyaśniło, zapomniałem podłączyć złącza C95 tego zielonego.
Jeśli chodzi o klapę sprawdzę te napięcia, rozumiem że tam ze złącza 46 wtyczki C100 powinno pójść +12V na zamek klapy prawda ?

[technik08]

Prawda , ale :
pin 46 C100 otrzymuje napięcie po zwarciu pinu 30 C99 , silnik zamka startuje otwierając bagażnik , a zatrzymuje się po uzyskaniu informacji , że zamek jest otwarty ( jeśli dobrze kojarzę jest to masa podana na pin 26 C99 ) . Jeśli więc ten przełącznik jest w pozycji "otwarty bagażnik" , to nawet przy sprawnym całym układzie nie będzie napięcia na zamek i otwarcia bagażnika . Jeśli w tym jest problem , to odłączenie pinu 26 C99 otworzy bagażnik , lecz silnik zamka będzie pracował tak długo , jak będzie podana masa na pin 30 C99 strzelając zamkiem (z tego co pamiętam nic się nie uszkodzi) . Jeśli dobrze pamiętam jest to przełącznik z czerwoną gumką .

[Antej]

Do autora:

Dasz radę w ogóle otworzyć klapę bagażnika?

Mam przeczucie że cała dyskusja omija główny problem, czyli przerwane wiązki w słoniu od klapy.

Awaryjnie otwarcie klapy oznacza zdjęcie od środka tapicerki i podanie 12V bezpośrednio na silniczek zamka.

[pablos79]

Antej,
całyczas mi właśnie o to chodzi, plan mam taki żeby na ten przewód 46 C100 podać mu 12V metodą na ułamek sekundy i to powinno otworzyć klapę.

GEM podaje tam napięcie - zwarcie do masy 30 C99 powoduje podanie jakiś 2v na ułamek sekundy, no chyba że wskazówka miernika nie potrafi mi się tak szybko wychylić.

[technik08]

Napisał technik08 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli napięcie się pojawi , to GEM jest ok , a winne są przewody lub siłownik klapy

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli przerwane wiązki w słoniu od klapy.

Jak pisałem w poście nr 12 , co potwierdził kol. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w poście 15 mogą być uszkodzone przewody .Myślę , że czas podania napięcia na zamek to minimum 1s . Żeby nie uszkodzić GEMa dobrze by było na czas podania napięcia odłączyć lub przeciąć przewód do zamka . Przewód biały z zielonym paskiem 1mm2 .
Dobrze by było po otwarciu klapy "przedzwonić" przewody .
Krótki czas impulsu na silnik może być spowodowany zwarciem do masy przewodu czarnego z czerwonym paskiem pin26 C99 .

[pablos79]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - takl właśnie zrobiłem, pomyślałem o tym żeby nie spalić GEM'a przeciąłem zamek ale nic to nie dało, będę musiał się dostać do zamka tylko pytanie jak na zamku to napięcie podać.

OK, dobrałem się do siłownika, pytanie na który kabel podać mu napięcie żeby go odblokować ? biało-zielony ?

[Antej]

kwiecień 2018, Poniedziałek Wielkanocny otwierałem tak sedana
przy czym dziś wziąłbym mały aku żelowy z sobą a nie 3m przewodu dwużyłowego do podania 12V w zamek

Wyjąć wtyczkę z zamka i podać 12V, koniec.

[technik08]

Napisał pablos79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - takl właśnie zrobiłem, pomyślałem o tym żeby nie spalić GEM'a przeciąłem zamek ale nic to nie dało, będę musiał się dostać do zamka tylko pytanie jak na zamku to napięcie podać.

Plus pin 46 C100 , minus do blachy nadwozia . Jeśli nie działa to przy GEMie , może być konieczny demontaż osłony na klapie bagażnika i podłączenie plusa przy złączce zamka - pin1 gniazda zamka przewód czarny 1,5mm2 do plusa a minus do blachy -
uwaga na pinie 3 jest taki sam przewód .