[Fiesta 2001-2008] Rozmiar śrub mocujących pokrywę zaworów

[kaku25]

Witam!
Czy ktoś z Was orientuje się, jaki jest rozmiar śrub mocujących plastikową pokrywę zaworów w silniku Duratec 1.4.?
Jedną urwałem i potrzebuję kupić.
Za dobre chęci, DZIĘKUJĘ!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaku25]

Po poszukiwaniach w internecie stwierdziłem, że może to być śruba M6x35 lub 40. Niestety nie da się jednej wykręcić z pokrywy bo mają tulejki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy ktoś z Was może wie, gdzie taką kupić?
Czy tylko w ASO będą ją mieli?
Czy taka zwykła ze sklepu budowlanego będzie pasować?

[slawomirro]

Napisał kaku25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po poszukiwaniach w internecie stwierdziłem, że może to być śruba M6x35 lub 40. Niestety nie da się jednej wykręcić z pokrywy bo mają tulejki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy ktoś z Was może wie, gdzie taką kupić?

Chodzi o śrubę? Wykręć jedną i masz wzór. W jakimś Obi lub LeroyMerlin dostaniesz.
Szukałem informacji dla Ciebie i tez poległem. Jak już to będziesz potem skręcał, to może się przydać Ci informacja, że najpierw w etapie I przykręcasz całość 3Nm a potem w etapie II całość 9Nm.

[kaku25]

Jak już pisałem wyżej, nie da się wykręcić jednej bo są zblokowane tulejkami i trzeba by było wykręcać całą pokrywę i dopiero coś z nimi kombinować, żeby wyciągnąć.

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już to będziesz potem skręcał, to może się przydać Ci informacja, że najpierw w etapie I przykręcasz całość 3Nm a potem w etapie II całość 9Nm.

Przykręcałem to kluczem dynamometrycznym, lecz śruby są tak słabe, że mi trochę dalej ręka poszła i śruba się urwała.
No, albo mam klucz rozkalibrowany.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Raczej to drugie.
Wymienialem uszczelkę 2 tygodnie temu, 400km zrobione, nie leje a sruby wkrecałem na wyczucie.
Na pewno nie przeciągnąłem ich.

[kaku25]

Podejrzewam, że jak bym to robił "na rękę", to też bym nie poprzeciągał.
Ale odbiegamy od tematu. Uaktualniam pytania:

Napisał kaku25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś z Was może wie, gdzie taką kupić?
Czy tylko w ASO będą ją mieli?

[Antej]

Kupisz całą pokrywę w używkach, to bardzo popularny blok.

Jedna śruba w używkach to 15zł.

[kaku25]

Bezcelowe jest kupowanie pokrywy używanej za min. 160zł., zwłaszcza, że mam ją sprawną. Za śrubę w markecie dam 20gr., tylko czy ona tam wejdzie?

[kaku25]

Noi i tak byłem zmuszony zakupić nową pokrywę w cenie 45zł. (naprawdę dużo poszukiwań było). Musiałem ją kupić bo ktoś wyłamał w jednym miejscu ranty utrzymujące uszczelkę i do tego te od środka. Nie rozumiem po co i jakim to trzeba być magikiem, by to połamać?
Śruby mam w takim razie z głowy.
Aby zakupić jedną śrubę to najlepiej udać się do jakiegoś sklepu metalowego i najlepiej pasują z gwintem M6x40 (najlepsze by były 35, ale rzadko spotykany w popularnych sklepach). Śrubę można wcisnąć lecz ciężko wchodzą, bo pierwotne siedzą na tulejach i należało by je trochę rozwiercić.

[kaku25]

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już to będziesz potem skręcał, to może się przydać Ci informacja, że najpierw w etapie I przykręcasz całość 3Nm a potem w etapie II całość 9Nm.

Skręciłem tymi momentami ale pokrywa cała mi cieknie. Przedtem dokręcałem z wyczuciem "na rękę" i było dobrze.
1. Teraz nie wiem czy może uszczelka się podwinęła, czy może się rozpłaszczyła za bardzo?
2. Zastanawiam się czy nie dokręcić jej trochę mocniej, ze względu na to, że już kolejny raz jest dokręcana i może gwinty są już wyrobione/rozciągnięte?
3. Przed montażem uszczelkę trzeba smarować olejem, czy nie?