Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-12-2015, 23:56   #1
g6444723
ford::beginner
 
Imię: Gacek
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Polska
Model: foka
Silnik: bezyna
Rocznik: po 2000
Postów: 31
Domyślnie Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

Sytuacja jak powyżej.

Miałem sprzed 3-4 miesięcy taki problem. Silnik na jałowych chodził MEGA nierówno, potem stracił moc, skakał i szarpał przy przyśpieszaniu, od czasu to czasu "kaszlał "prykał". Ciągle wyskakiwał błąd P0302. Początkowo przełączenie na benzynę (acha! Focus mk2, rok produkcji 2005 (a dokładnie 11.2004), 1.6L, 100km z lpg) pomagało, potem było już bez znaczenia (znaczy znaczenie miało, bo sterownik odcinał gaz i MUSIAŁEM jeździć (nabogato) na benzynie).

Oddałem do mechanika, który powiedział, że jest wilgoć w silniku przy świecach (myty silnik?) i uszkodziła ona i świece i kable.

Po wymianie świec na Denso TT problem zniknął, mechanik stwierdził, że jak chodzi dobrze to lepiej zostawić kable jakie były (motocrafty), ale były ślady użycia i problem może powrócić.

Problem powrócił. Ciężko wkurzony kupiłem kable NGK (Ps. są dłuższe od oryginalnych!) i pozwoliłem sobie na samodzielną wymianę (PS. rzeczywiście jest wilgoć w tej... komorze świec). Samochód nie wybuchł, odpala, ale problem nie zniknął.

Co teraz? Cewka, LPG, coś innego? Proszę o poradę.

Jeśli cewka to co kupić po taniości, żeby starczyło na te 2-3 lata póki go nie sprzedam?


pozdrawiam
g644

g6444723 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-12-2015, 14:03   #2
szkodnik85
ford::advanced
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

Jest spora szansa ze bedzie to cewka, woda w tamtym miejscu potrafi uszkodzić cewki. Woda bierze Ci sie z przepuszczających wodę spryskiwaczach poczytaj na ten temat jest wiele tematów. Postaraj sie jak najszybciej usunąć te cieknące spryskiwacze bo mogą Ci uszkodzić broki
szkodnik85 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-12-2015, 22:00   #3
g6444723
ford::beginner
 
Imię: Gacek
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Polska
Model: foka
Silnik: bezyna
Rocznik: po 2000
Postów: 31
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

Wymiana cewki na Beru pomogła (mam nadzieję, że to to). Jak się pozbyć tej wilgoci z "komory" świec? Naprawa spryskiwaczy tzn. wymiana na nowe?
g6444723 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-12-2015, 22:34   #4
michup5
ford::average
 
Avatar michup5
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Zetec-SE 100KM Magnum Grey Metallic
Rocznik: 2004
Postów: 106
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

Cofający się płyn do spryskiwaczy kiedy skończysz spryskiwać szyby kapie od spodu maski wprost na fajki kabli a następnie spływa do gniazd świec.

Sposoby na zażegnanie tego zjawiska są dwa:
- zakupienie wygłuszenia maski np od diesla (bonus to nieznaczne wygłuszenie dźwięku silnika powyżej 3 tys obrotów),
- montaż specjalnych zaworków zwrotnych, które zapobiegną cofaniu się płynu (tutaj bonusem będzie brak brzydkich zacieków na masce od płynu do spryskiwaczy). Wątek na ten temat znajdziesz tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
michup5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2015, 14:11   #5
szkodnik85
ford::advanced
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

ewentualnie jeszcze 2 rozwiązania :
- założyć spryskiwacze od focusa FL
- założyć pokrywę silnika od volvo
szkodnik85 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2015, 22:42   #6
gervee
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Skąd: Kraków
Model: FFII
Silnik: 1.6 benzyna (100KM)
Rocznik: 2005
Postów: 153
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

Wygłuszenie pod pokrywę silnika + nowe spryskiwacze (te z gumkami) pomogły w moim przypadku. To fabryczne niedociągnięcie kosztowało mnie wymianę cewki i przewodów oraz robotę broków i sporo nerwów.
__________________
Always look on the bright side of life ... Focus idzie na sprzedaż
gervee jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2016, 19:14   #7
g6444723
ford::beginner
 
Imię: Gacek
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Polska
Model: foka
Silnik: bezyna
Rocznik: po 2000
Postów: 31
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

Dzięki za pomoc, trzeba będzie wymienić łajzy. Może to okazja by mgiełkowe zamontować : )

Cytat:
Napisał szkodnik85 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ewentualnie jeszcze 2 rozwiązania :
- założyć pokrywę silnika od volvo
Jakiś konkretny model?

Ostatnio edytowane przez g6444723 ; 04-01-2016 o 19:26
g6444723 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2016, 20:40   #8
szkodnik85
ford::advanced
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
Domyślnie Odp: Szarpie, bez mocy, prycha i "pryka".

U mnie wygląda to tak ale za zadne skarby numeru sobie znaleść nie umię, gdzies jest na forum. Koszt to okolo 50 zł
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_1704 [46105].jpg (91.6 KB, 31 wyświetleń)
szkodnik85 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.