Sprawdzanie Numeru VIN

mateelv · 17-02-2017, 10:58

Mała awaria:
Odpaliłem dzisiaj stojącego od dwóch dni Mk2 FL 2.0 2008 benzynę pod blokiem. Podjechałem pod sklep ulicę dalej, a po powrocie... kręcę, kręcę i .. nic. Rozrusznik pracuje, benzyna jest, nic się nie świeci. Po kilku próbach odpalił, obroty skoczyły do 1500 (jak przy normalnym odpaleniu), ale od razu spadły do zera, nie mogłem ich utrzymać, auto nie reagowało na dodawanie gazu. Odczekałem paręnaście minut i samochód znowu odpalił, obroty się utrzymały, ale przez minutę-dwie słyszałem dziwny stukot spod silnika, jakby jakiś plastik rezonował, ale to nie może być to, bo dopiero co pod blokiem nie wydawał takich dźwięków (z resztą było +4 stopnie). Czy to oznaka świecy? Nie palił na jednym garze? Odczekałem kilkanaście minut i sytuacja się nie powtórzyła. Zastanawiam się czy to nie jakaś wilgoć, auto stoi pod blokiem, a teraz wszystko paruje.. Proszę o porady.

17-02-2017, 10:58	#1
mateelv ford::amateur Zarejestrowany: 19-01-2017 Skąd: Łódź Model: Focus mk2 FL Silnik: 2.0 145KM Rocznik: 2008 Postów: 5	Nie chciał odpalić! Cóż to? Mała awaria: Odpaliłem dzisiaj stojącego od dwóch dni Mk2 FL 2.0 2008 benzynę pod blokiem. Podjechałem pod sklep ulicę dalej, a po powrocie... kręcę, kręcę i .. nic. Rozrusznik pracuje, benzyna jest, nic się nie świeci. Po kilku próbach odpalił, obroty skoczyły do 1500 (jak przy normalnym odpaleniu), ale od razu spadły do zera, nie mogłem ich utrzymać, auto nie reagowało na dodawanie gazu. Odczekałem paręnaście minut i samochód znowu odpalił, obroty się utrzymały, ale przez minutę-dwie słyszałem dziwny stukot spod silnika, jakby jakiś plastik rezonował, ale to nie może być to, bo dopiero co pod blokiem nie wydawał takich dźwięków (z resztą było +4 stopnie). Czy to oznaka świecy? Nie palił na jednym garze? Odczekałem kilkanaście minut i sytuacja się nie powtórzyła. Zastanawiam się czy to nie jakaś wilgoć, auto stoi pod blokiem, a teraz wszystko paruje.. Proszę o porady.