Sprawdzanie Numeru VIN

woro_woro · 19-05-2020, 20:21

U mnie spóźniona reakcja na pedał przyspieszenia występuje zawsze przy wypalaniu DPF. Nie ma to żadnego związku ze skręceniem kierownicy.

lukast · 20-05-2020, 08:11

Cytat:

Napisał patryk9527 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po kilkunastu kilometrach przejazdu moge stwierdzić ze chyba troche żwawiej reaguje na gaz przy niskich obrotach ale ma czasami dziwne takie zadławienia przy skręcaniu np. na rondzie przy powolnej jeździe powiedzmy na dwójce wciskam mocniej gaz a on tak jakby nie reagowal dopiero przy wyprostowaniu i kierownicy czuć ze chce przyspieszyć ale tak sie działo tez juz przed zaślepieniem i sie zastanawialem czego to jest przyczyną, czy to jest normalne czy nie, czy może tą moc auta zabiera wtedy wspomaganie kierownicy czy co bo przy jezdzie prosto nie ma takich zamułek.. Jakieś pomysły moze?

Może dziwne pytanie - ale czy nie lepiej po prostu wymienić EGR na nowy lub na początek go porządnie przeczyścić ? Sposób demontażu można chyba znaleźć na YT.

BARNEY · 20-05-2020, 10:00

Pytanie do fachowców w temacie: Czy zawór EGR i jego nieprawidłowa praca może spowodować częstsze wypalanie DPF?

patryk9527 · 20-05-2020, 15:34

Cytat:

Napisał BARNEY Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie do fachowców w temacie: Czy zawór EGR i jego nieprawidłowa praca może spowodować częstsze wypalanie DPF?

Fachowcem nie jestem ale z własnego doświadczenia mogę powiedzieć że tak

Tomasz8456 · 20-05-2020, 16:11

Cytat:

Napisał patryk9527 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fachowcem nie jestem ale z własnego doświadczenia mogę powiedzieć że tak

No i jak tam z wypalaniem dpfu?? Zauważyłeś już jakąś różnicę po zaślepieniu Egra

patryk9527 · 20-05-2020, 17:42

Mam zrobione teraz 230km po ostatnim wypaleniu, czyli wypalanie bedzie na dniach, ale po zaślepieniu mialem zrobione juz 170km więc dopiero po tym wypalaniu bedzie mozna racjonalnie zacząć odliczać kilometry że tak powiem. Ale zauwazylem ze na biegu jalowym spalanie jest 0.5/0.6l przy rozgrzanym silniku a normalnie zawsze bylo 0.4/0.5l czyżby to wina zaslepki..? Nie wiem

Tomasz8456 · 20-05-2020, 17:51

No ja zaślepki już mam ale dopiero może na weekendzie założę je.
Chociaż coraz bardziej skłaniam się jednak na usunięcie dpfu. Za dużo autem jeżdżę po mieście i zawsze prędzej czy później będzie znowu problem.

patryk9527 · 20-05-2020, 18:05

Podjeżdże zobacze co dalej, ale planuje zakupić zaślepke pełną i zobaczyć wtedy jak będzie czy wyskoczy check czy nie

Rafal3 · 20-05-2020, 21:37

Sprawdź dokładnie cały dolot. Czy nie jest dziurawy np. pogryziony przez kunę, lub czymś zapchany (gniazdo) lub źle złożony. Jeżeli w zakręcie wyczuwasz osłabienie, to może coś tam "dynda" i przytyka. Zapchany, źle zamontowany filtr powietrza też może powodować różne problemy. Dodatkowym objawem przytkanego dolotu może być wysysanie oleju przez turbinę co można w dolocie zobaczyć, tylko że u Ciebie oleju przybywa...

patryk9527 · 20-05-2020, 23:16

Cytat:

Napisał Rafal3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź dokładnie cały dolot. Czy nie jest dziurawy np. pogryziony przez kunę, lub czymś zapchany (gniazdo) lub źle złożony. Jeżeli w zakręcie wyczuwasz osłabienie, to może coś tam "dynda" i przytyka. Zapchany, źle zamontowany filtr powietrza też może powodować różne problemy. Dodatkowym objawem przytkanego dolotu może być wysysanie oleju przez turbinę co można w dolocie zobaczyć, tylko że u Ciebie oleju przybywa...

Nigdzie nie pisalem ze oleju mi przybywa, akurat stan oleju jest caly czas taki sam...

19-05-2020, 20:21	#101
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Przybywanie oleju w silniku dw12c U mnie spóźniona reakcja na pedał przyspieszenia występuje zawsze przy wypalaniu DPF. Nie ma to żadnego związku ze skręceniem kierownicy.

20-05-2020, 10:00	#103
BARNEY ford::specialist Imię: Grzegorz/Barney Zarejestrowany: 10-07-2012 Skąd: W-WA Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift Silnik: 2,0 TDCI/1,3 Rocznik: 2012/2007 Postów: 546	Odp: Przybywanie oleju w silniku dw12c Pytanie do fachowców w temacie: Czy zawór EGR i jego nieprawidłowa praca może spowodować częstsze wypalanie DPF? __________________ Zrealizowane projekty:140KM => 163KM, Sony 1CD => NX SD Plus, BT,USB,Voice, Rear Camera, 5os=>7os, podświetlenie nóg II rząd, pakiet TitS, podświetlenie drzwi, Convers + by Orion, Alarm Thatcham z podtrzymaniem, ACC, Blis, TPMS, 2 x 20mm by Eibach: The End.

20-05-2020, 17:42	#106
patryk9527 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 31-01-2020 Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 207km/492Nm Rocznik: 2011 Postów: 88	Re: Przybywanie oleju w silniku dw12c Mam zrobione teraz 230km po ostatnim wypaleniu, czyli wypalanie bedzie na dniach, ale po zaślepieniu mialem zrobione juz 170km więc dopiero po tym wypalaniu bedzie mozna racjonalnie zacząć odliczać kilometry że tak powiem. Ale zauwazylem ze na biegu jalowym spalanie jest 0.5/0.6l przy rozgrzanym silniku a normalnie zawsze bylo 0.4/0.5l czyżby to wina zaslepki..? Nie wiem

20-05-2020, 17:51	#107
Tomasz8456 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 15-09-2019 Skąd: Sandomierz Model: Smax Silnik: 2.0 TDCi 163 Rocznik: 2013 Postów: 86	Odp: Przybywanie oleju w silniku dw12c No ja zaślepki już mam ale dopiero może na weekendzie założę je. Chociaż coraz bardziej skłaniam się jednak na usunięcie dpfu. Za dużo autem jeżdżę po mieście i zawsze prędzej czy później będzie znowu problem.

20-05-2020, 18:05	#108
patryk9527 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 31-01-2020 Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 207km/492Nm Rocznik: 2011 Postów: 88	Re: Przybywanie oleju w silniku dw12c Podjeżdże zobacze co dalej, ale planuje zakupić zaślepke pełną i zobaczyć wtedy jak będzie czy wyskoczy check czy nie

20-05-2020, 21:37	#109
Rafal3 ford::average Zarejestrowany: 28-07-2011 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 52	Odp: Przybywanie oleju w silniku dw12c Sprawdź dokładnie cały dolot. Czy nie jest dziurawy np. pogryziony przez kunę, lub czymś zapchany (gniazdo) lub źle złożony. Jeżeli w zakręcie wyczuwasz osłabienie, to może coś tam "dynda" i przytyka. Zapchany, źle zamontowany filtr powietrza też może powodować różne problemy. Dodatkowym objawem przytkanego dolotu może być wysysanie oleju przez turbinę co można w dolocie zobaczyć, tylko że u Ciebie oleju przybywa...