[Kuga 2008-2012] Drgania podczas przyspieszania

[Mateo03]

Jestem na etapie zakupu Kugi 4x4. 190k przebiegu, potwierdzony wpisami w Fordzie. Podczas jazdy testowej auto dziwnie drzy przy rozpędzaniu się. Jak rozpędzam się bardzo delikatnie to jest ok, jeśli natomiast trochę mocniej zaczyna drżeć. Jak przestaje się rozpędzać i trzyma prędkość to jest ok. Na lewarku brak drżenia czy luzów, dmumasy nie słychać na postoju. Oprócz tego brak jakichkolwiek styków, hałasów czy innych rzeczy. Czy taki urok tych aut z napędem 4x4 i np. przy rozpędzaniu „zapina” się druga oś i lekko drży czy jest to jakaś usterka mechaniczna? Nigdy nie miałem Suva więc wolę dopytać.
Dużo się naczytałem o potencjalnych problemach i zastanawiam się czy brać auto czy odpuścić?

[Sisiek]

Nic ma nie drżeć. Przyspieszenie ma się odbywać w sposób płynny bez telepania w pełnym zakresie przekazywanej mocy. Miałem kiedyś w Mondeo taką przypadłość, winny okazał się przegub napędowy na jednym z kół. Ale tak jak piszesz, przyczyn może być więcej i należałoby auto zdiagnozować.

[Mateo03]

Dziękuję za pomoc.
Można jakoś samodzielnie zdiagnozować czy bardziej to przeglub czy coś grubszego? Auto jest na prawdę w super stanie i chciałbym go wziąć ale martwi mnie ten problem.
Przy bardzo delikatnym przyspieszaniu nic się nie dzieje. Co jeszcze można sprawdzić?

[zmulim]

Przegub wewnętrzny, bo pewnie o nim mowa, ciężki będzie do diagnozy bez jego rozebrania i sprawdzenia powierzchni kielicha i krzyżaka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Sisiek]

Ja zdiagnozowałem sobie sam unosząc jedno koło, hamulec ręczny i zapinając biegi. Telepało lewym kołem aż miło podczas gdy uniosłem prawe to był spokój. Ale to był FWD i nie wiadomo czy w Twoim przypadku się to sprawdzi, czy objawi się bez obciążenia. Nie wiem też czy w ten sposób da radę AWD. Czy nie będzie chciała zjechać z podnośnika. Zawsze można podnieść całość. Taki pierwszy nieinwazyjny krok w diagnozie. A nuż coś się objawi.

[guliusz]

Napisał Mateo03 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję za pomoc.
Można jakoś samodzielnie zdiagnozować czy bardziej to przeglub czy coś grubszego? Auto jest na prawdę w super stanie i chciałbym go wziąć ale martwi mnie ten problem.
Przy bardzo delikatnym przyspieszaniu nic się nie dzieje. Co jeszcze można sprawdzić?

U mnie kiedys byly opony z tylu lysawe, polecalbym sprawdzic kola na maszynie czy nie maja bic. Pozdrawiam

[somer1]

jeśli drgania następują tylko podczas przyspieszania, to proponuje sprawdzić krzyżak na wale.

[Mateo03]

Panowie, dzisiaj jeszcze raz zrobiłem jazdę testowa, nieco dłuższa i mam nowe obserwacje. To nie jest do końca trzęsienie budą, a trzęsienie czuć na fotelu przy mocniejszym przyspieszaniu, np. Jadę 80 km/h i wrzucam 5 bieg, jak przyspieszam delikatnie to jest ok, a jak mocniej to czuć te drżenie, jeśli natomiast zrzucę na 4 i przyciskam do 3 tys obrotów albo wyżej to nic nie czuć. Tak samo z 5 na 6 bieg przy prędkości ok 110-120. Przyspieszaniu do ok. 70 km/h nic nie czuć, jest wszystko ok.
Dodatkowo przy zapaleniu auta (podobno nie palony cały poprzedni dzień) miałem wrażenie jakby układ paliwowy był zapowietrzony. Czy to możliwe że drżenie jest efektem jakiś problemów z paliwem czy to raczej coś z przegubem? Opony są też 235/60 R16, nie są trochę za szerokie, czy one mogą mieć wpływ?

[Farfocel]

Nikt nie ma szklanej kuli. Jak masz wątpliwości co do stanu technicznego samochodu i tego, ile mogą kosztować potencjalne naprawy, to nie kupuj albo zawieź go do warsztatu w celu diagnozy i wyceny. Przebieg jasno wskazuje, że to nie jest "nówka sztuka".

[Mateo03]

Jestem umówiony na jutro, ale nie znam żadnego mechanika któremu mogę ufać. Umówiłem się do lokalnego z dobrymi opiniami i zobaczymy co powie. Dopytuje bo chce mieć jakieś pojęcie zanim ktoś nawmawia mi jakiś bajek