|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-05-2018, 09:29 | #21 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2018
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Tak swieca sie i po odpaleniu gasna tak jak by bylo wszystko ok.na zgaszonym silniku napoecie jest 12.5 V okolo.
Ostatnio edytowane przez Makaron 1,8 ; 18-05-2018 o 09:42 |
18-05-2018, 15:28 | #22 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
To są jakieś jaja z tą kontrolką od ładowania akumulatora.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
__________________
668855686 |
18-05-2018, 17:39 | #23 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2018
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Na chwile obecna ma juz zalozony nowy i wszystki jest juz ok a stary zostawie oddam go do dobrego specjalisty niech zrobi pozadny przeglad i zostawie go albo sprzedam pomysle jeszsze . Dzieki wielkie wszystkim za pomoc a zwlaszca tbie Mariusz .
|
09-06-2018, 21:34 | #24 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2018
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Wtam ponownie , mam pytanie do was , jak wynika z tematu problem z ladowaniem niby rozwizany ale nie do konca , a wiec na starym alt.. pokozywalo okolo 11.V po kupnie nowego jest terz okolo 13.6V 13.8 V jak to jest z tym ladowaniem inni mowia 14.5 V ma byc i nni mowia ze 13.8 V . Dzis sprawdzalem ile jest bo ostatnio nie chcial odpalic jak czekalem na zone i radio gralo. aku sie rozladowalo po doslownie 10 min grania. Czy to moze byc wina aku stare i juz nie daje sie doladowc przez alt... dlatego tak szybko traci V .Jak kupie nowy aku to te 13.6 V 13.8 V nie doprowadzi go stnu jaki teray jest z tym starym aku .
|
10-06-2018, 08:43 | #25 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
13,6-13,8V to nieco za niskie napięcie ładowania (bez włączonych prądożernych odbiorników). Napięcie to powinno być powyżej 14V, do 14,4V. Napięcie o którym piszesz mierzyłeś zapewne na akumulatorze po odpaleniu auta. Sprawdź jeszcze wartość napięcia ładowania na samym alternatorze po odpaleniu silnika i podaj jego wartość. Jeśli jest taka sama jak na akku, to altek do przeglądu. Może padł w nim regulator napięcia, albo któraś z diód w układzie prostownika. Z akumulatorem podjedź do jakiegoś warsztatu elektromechaniki lub do sklepu specjalizującego się w sprzedaży akku i niech sprawdzą odpowiednim testerem jego kondycję/sprawność.
__________________
668855686 |
10-06-2018, 10:00 | #26 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2018
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Awiec tak sprawdzalem teraz jak jest na alt i jak jest na aku na alt pokazywalo 13.9 V do 14.0 V na aku jest 13.8V jak wszystko jest wlaczone to na alt.. jest 13.9 v 13.8 v na aku spadlo do 12.0 v . jak sa wlaczone swiatla radio nawiew to na atku jest okolo 13.8v
|
10-06-2018, 10:07 | #27 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Czyli przy pomiarze na altku masz o 1,8-1,9V więcej jak przy pomiarze na akku (pod obciążeniem), tak?
Jeśli tak, to wskazuje to na słabe/złe połączenie pomiędzy altkiem, a akku. Do rozebrania, przeczyszczenia połączenia na altku i akku. Nie ma prawa być tak dużych spadków napięć pomiędzy tymi elementami. Do sprawdzenia także kable masowe, a zwłaszcza ich połączenia śrubowe. Rozumiem różnicę 0,1-0,2V, ale nie taką.
__________________
668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 10-06-2018 o 10:09 |
10-06-2018, 10:47 | #28 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-06-2011
Skąd: lubuskie
Model: mk3
Silnik: tddi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Witam serdecznie...
Chciałem przedstawic swoja sytuacje odnosnie (nie chce zapalić silnik) podczas nauki jazdy ,żona zatrzymała sie bez wcisnięcia sprzęgła,auto sie zadusiło w efekcie zgasło do chwili obecnej kazda próba jego odpalenia nie przynosi rezultatu komputer mowi ze to-- Nastawnik pompy wtryskowej... usuwanie błedów kolejna próba i ta sama diagnoza... co robic??? mechanicy mowia ze nowa pompa lub regeneracja...czy to ostatecznosc? |
10-06-2018, 11:38 | #29 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2018
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 39
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Przy alt... jest wieksze napiecie niz przy aku bez jaki i z obciazeniem , ale dlaczego jest 1.8 v skoro alt... jest nowy jak by bylo 14.4 v n na aku 14.00 v to jakos by to lepiej wygladalo ale 13.8 v na alt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jutro postaram sie posprawdzac polaczenia niedzy alt.. i aku.
|
10-06-2018, 12:03 | #30 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Nie chce zapalic silnik
Dlatego Ci pisałem, że altek do sprawdzenia.
Nowy znaczy nówka (jaki, daj link), czy nowy używka/oryginał?
__________________
668855686 |