Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kosmetyka samochodowa

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 17-10-2017, 22:30   #11
Przema
ford::average
 
Avatar Przema
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Fiat Doblo II/Courier Turneo
Silnik: 2,0D 136KM/1,0B 100KM
Rocznik: 2010/2017
Postów: 95
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Cytat:
Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A ty jak sie uczyłeś to nie robiłeś słoneczek ???? każdy zaczynał od zwykłych polerek lub tak jak ja 20 lat temu od wiertarki z filcem i pastą do zębów a dziś na forach wielcy fachowcy wmawiają że żeby cokolwiek zrobić trzeba wydać 1000zł na maszyne.
Polerka rotacyjna zwykła najtańsza, do tego dwa pady, pasta najwyżej średnio cierna i finish (według mnie 2500 i 4000 na start), do tego fajny wosk, wydać max 400zł. Trzeba zrobić ze trzy auta i zobaczyć jaka to ciężka i żmudna robota i dopiero po takim starcie mozna myśleć co dalej.
no ja zaczynałem od szkoleń, jak mi dali Rupesa to inny świat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. inna praca, komfort, jeżeli mam tym pracować kilka godzin dziennie to nawet się nie zastanawiałem, generalnie pracuje na nich, ale jak pisałem wcześniej sprzęt tańszy o 2 tys też się nadaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam na myśli db5800

__________________
było: polo mk1/106 mk2/stilo/st220/... jest: courier tourneo i doblo mk2
klinikablasku.pl
Przema jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2017, 23:35   #12
gusiak11
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-03-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 195 by Heko
Rocznik: 2011
Postów: 586
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Cytat:
Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wielcy fachowcy wmawiają że żeby cokolwiek zrobić trzeba wydać 1000zł na maszyne.
Nie wiem jakich ''fachowców'' masz na myśli ale niestety mają dużo racji, maszyny za 200-300zł to tylko wyglądem przypominają maszyny do poloerownia, pomijam aspekty typu 2h pasta G3 jedna gąbka i mamy ''polerkę''
Jak już pisałem nie raz, tego typu maszyny nie mają stabilizacji ( o elektronicznych wynalazkach nie będe sie wypowiadał) efekt jest taki że jest problem z prawidłowym prowadzniem pada, niszczy to pada i powstają nasze słoneczka.
Podstawowa zasada ciecie, potem polerowanie, jeszcze raz polerowanie a potem finisz, kazda próba na skróty mści sie podwójnie....
i bardzo ważne po kazdym etapie bardzo dokładnie wymywac element, nie da sie tego robić w ciemnym poszmieszczeniu bo wielu rzeczy wtedy nie widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy da sie to ogarnąć za 400 zł szczerzę wątpię ale powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do rupesa, ma wiele zalet ... ale są przypadki że i on zostawia hologramy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to taka dygresja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Regulamin $23
gusiak11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2017, 23:52   #13
orzel_man
ford::advanced
 
Avatar orzel_man
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-01-2016
Skąd: Północna Polska
Model: Helga Blau LeMans
Silnik: 3.0 M57/TU
Rocznik: 2006/2007
Postów: 405
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Na tym etapie z pewnością nie kupie rotacji.
Jestem amatorem. Jasne. Nie robię tego zawodowo. Zgadza sie.
Zanim nabiorę „wprawy” wolę DA bo bezpieczniejsza
Będę miał budżet na kraussa czy lare. Ale nie na flexa czy rupesa.
Głownie. Cleanery i woski. Bo mam auto użytkowe a nie show car.
orzel_man jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2017, 00:27   #14
gusiak11
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-03-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 195 by Heko
Rocznik: 2011
Postów: 586
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Cytat:
Napisał orzel_man Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jestem amatorem. Jasne. Nie robię tego zawodowo. Zgadza sie.
Zanim nabiorę „wprawy” wolę DA bo bezpieczniejsza
Będę miał budżet na kraussa czy lare. Ale nie na flexa czy rupesa.
Głownie. Cleanery i woski. Bo mam auto użytkowe a nie show car.
Jestem amatorem ... ale lubię jak auto wyglada ok, i to sie liczy ale odwróćmy sytuacje czemu kupiłeś s-maxa 2,5T a nie np Logana 1,4MPI np.... to i to samochód, też jedzie z punktu A do B ... przepraszam za kolokwializm ale to jest podobna różnica niby to tez samochod a to też maszyna do polerowania...a jednak....
Kolejna sprwa...nie wiem skąd ten powielany mit '' DA jest bezpieczniejsza'' bo??? bo nie przypali lakieru??? mam maske kupiona na złomie, uczyłem sie na niej wyciagać gnioty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i z własnego doswiadczenia wiem że przepalić lakier czego sie wszyscy początkujacy detailerzy boją jest chyba nie możliwe, moze jakieś specificzne lakiery....ale gro...jest naprawde bardzo odporna (mówie o fabrycznym lakierowaniu, lakierowanie warsztatowe to zupełnie inna bajka) natomiat problem jest na rantach i innych wypukłych krawedzich... i tu maszyna DA wcale nie jest bezpieczniejsza, ich reklama polega na tym ze pracujesz 30-40% szybciej... zgadza się tak jest ale to nie oznacza ze ich siła cięcia jest mniejsa jest nawet większa bo pad pracuje nie przplajac pasty, natomaist ruch orbitalno oborotowy powoduje ze jednoszczenie tnie i poleruje ale przeciąć krawędź czy zdjąć lakier z rantu plastikowego elemetu naprawdę nie jest trudno.

Co do cleanerów i wosków.... bo miałem odpowiedzieć
Cleanery i AiO to jedyne co wiem to można przygrzać na lakierze co powoduje przyklejenie trunde do usuniecia, natomiast NIGDY nie nakładałem wosku maszynowo, na prawidlowo przygotowanym lakierze nakładanie wosku to sama przyjemność do tego stopnia ze są tacy fanatycy co robia to palcami a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie słoneczkiem
__________________
Regulamin $23
gusiak11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2017, 00:55   #15
orzel_man
ford::advanced
 
Avatar orzel_man
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-01-2016
Skąd: Północna Polska
Model: Helga Blau LeMans
Silnik: 3.0 M57/TU
Rocznik: 2006/2007
Postów: 405
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Jasna sprawa.
Wosk TYLKO ręcznie ( aplikator bądź paluchy).
Miałem na myśli bardziej przygotowanie pod wosk
Co do porównania coś w tym jest.
Auta nie mam tylko do przemieszczania sie ale także dla hobby i fascynacji.
Zarówno mechanicznej. Jakim cieszącej oko.
No zabiłeś mnie trochę z tropu. Z tą rotacją i DA.
Jednak większość „prosow” mówi o tym ze DA jest bezpieczniejsza od rotacji.
Co bym nie kupił. Ostrożność bardzo wskazana.
orzel_man jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2017, 06:08   #16
yacekb
ford::average
 
Avatar yacekb
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus MK III FL Trend Sport
Silnik: 1.6 Ti- VCT-125KM
Rocznik: 2016
Postów: 133
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Cytat:
Napisał orzel_man Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No zabiłeś mnie trochę z tropu. Z tą rotacją i DA.
spokojnie , rozumiem że to widziałeś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
lub [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - instruktarze Pawła Nowickiego , gość jest dobry w te klocki.

i
Cytat:
Napisał orzel_man Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak większość „prosow” mówi o tym ze DA jest bezpieczniejsza od rotacji.
i to jest prawda , na forum KA jest od cholery takich informacji , dla początkującego w sam raz , kwestia tylko doboru padów i past .



.

Bump:
Cytat:
Napisał gusiak11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cleanery i AiO to jedyne co wiem to można przygrzać na lakierze co powoduje przyklejenie trunde do usuniecia
no wiesz , dla kogoś jak ktoś się uprze to pewnie tak .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez yacekb ; 18-10-2017 o 06:15
yacekb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2017, 09:26   #17
lukaszooo
ford::specialist
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 928
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Mam gdzie stare drzwi, jak bede mial chwile to nakrece film jak dlugo trzeba trzymac w jednym miejscu i na jakich obrotach zeby przypalic lakier co w normalnych warunkach jest poprostu nie wykonalne na nie plastikowych elementach.
lukaszooo jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2017, 12:46   #18
orzel_man
ford::advanced
 
Avatar orzel_man
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-01-2016
Skąd: Północna Polska
Model: Helga Blau LeMans
Silnik: 3.0 M57/TU
Rocznik: 2006/2007
Postów: 405
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Tak,
filmy są mi znane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
teraz pytanko, chyba skuszę się na tego Kraussa DB5800s
jest bardzo duża rozpiętość cenowa, od 545 do 900 zł nawet.
czy jest to jakiś haczyk? Są podróby czy coś takiego.
gdzie najbezpieczniej kupić ?
dzięki
orzel_man jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2017, 20:22   #19
Przema
ford::average
 
Avatar Przema
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Fiat Doblo II/Courier Turneo
Silnik: 2,0D 136KM/1,0B 100KM
Rocznik: 2010/2017
Postów: 95
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Cytat:
Napisał orzel_man Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak,
filmy są mi znane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
teraz pytanko, chyba skuszę się na tego Kraussa DB5800s
jest bardzo duża rozpiętość cenowa, od 545 do 900 zł nawet.
czy jest to jakiś haczyk? Są podróby czy coś takiego.
gdzie najbezpieczniej kupić ?
dzięki
ja płaciłem ok 600zł w sklepie stacjonarnym
__________________
było: polo mk1/106 mk2/stilo/st220/... jest: courier tourneo i doblo mk2
klinikablasku.pl
Przema jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2017, 21:24   #20
Przema
ford::average
 
Avatar Przema
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Fiat Doblo II/Courier Turneo
Silnik: 2,0D 136KM/1,0B 100KM
Rocznik: 2010/2017
Postów: 95
Domyślnie Odp: Maszyna Polerska Dual Action

Cytat:
Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam gdzie stare drzwi, jak bede mial chwile to nakrece film jak dlugo trzeba trzymac w jednym miejscu i na jakich obrotach zeby przypalic lakier co w normalnych warunkach jest poprostu nie wykonalne na nie plastikowych elementach.
mi się wydaje oto że jednak trzeba umieć prowadzić rotację - pad cały musi dolegać do powierzchni

DA się nawet zatrzyma jeżeli będziemy odrywać bokiem od elementu, rotacja cały czas będzie się kręcić

Rotacją łatwiej przypalić ranty
__________________
było: polo mk1/106 mk2/stilo/st220/... jest: courier tourneo i doblo mk2
klinikablasku.pl
Przema jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.